很多人分不清动车和高铁的区别 。只是高铁在动力上更快 。如果仅仅是动力的问题，那么动车也能跑得和高铁一样快 。为什么实际上行不通？从线路到高铁使用的是专用无轨轨道，都是高架专用的，而动车可以高架，也可以和普通轨道共用，所以高铁从线路状态来说具备了快速的条件 。
为什么动车快？
我经常和高铁动车组接触，高铁动车组确实很快，坐在车内可能感觉不到速度之快，如果你在站台上看着对面有CRH380系列的高铁动车组经过，那种极速的轰鸣声、那种极速的划破空气声，你就感觉到高铁动车组的速度之快了 。那高铁动车组为什么那么快？这要从火车的发展过程来讲，用以前的话讲，“火车跑的快，全靠车头带”，这句话在电力机车时代是真实的写照，火车能否跑的快，全看火车头的功率状况如何 。
火车进去高铁动车组时代后，这就话就不怎么实用了，首先，从动力上来说，我国现在的高铁动车组是动力分散式的，以短编CRH380B为例，动力是4T4M分布，即1、3、6、8车作为动车分别提供动力，2、4、5、7作为拖车不提供动力 。动力分散使能够提供更大的牵引力，其次，高铁动车组的结构设计:1.外形设计，头尾采用子弹头造型设计，车身采用流线型设计，减小了空气阻力；2.车体采用大型中空铝合金材料减少了车体的自身重量；3.车体连接之间安装有软性风挡，减少了空气运动学中风漩涡的产生，降低的空气阻力 。
【高铁为什么可以这么快,为什么动车快】高铁为什么能开那么快，安全吗？
高铁为什么能开那么快？这可以从几个方面来说，1，从名称来说，高铁就是高速铁路，也就是从诞生就是让开快的理由，快速移动的，2，从列车分类来说，高铁平均时速要求在300公里每小时，动车平均时速要求在200左右每小时，从数字也说明了快的要求 。3，从线路来说，高铁使用专用无咋轨道，都是高架专用，而动车可以高架，也可以与普通铁轨公用，所以高铁从线路地位就有了快的条件，
4，从商业角度来说，普通列车票价低，动车要高一点，而高铁投入大，票价都赶上机票了，如果不开快一点，恐怕都要用脚投票废弃它了，毕竟十三亿用户呀 。5，当然，还有一个不能多说的理由，就是从国家的战略意义来说，兵力和装备运输，速度与时间的重要性，就不用多说了，当然，对于高铁的安全性，综合以上几个理由，我想高铁提速加快，没有任何理由不安全了，除非管理高铁的那些伙计们都不想过下去了 。
高铁为什么会跑那么快，原因是什么？
感谢邀请！我家人长期在铁路系统工作，因此对于铁路方面的知识相对比较熟悉，简单的回答楼主的问题，无非以下几个原因 。在回答问题之前，我看到一些人的回答有某些错误，因此我想普及以下高铁的相关知识，高铁和动车本质上都是动车组，国际标准是超过200KM，建设标准大于250KM的铁路称为高铁 。而我国是将高于300KM以上的动车线路称之为高速铁路，请注意，这里强调的是线路，而不是车的动力类型，
高铁开头为G，普通动车开头为D 。国际上，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式，在我们中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同 。很多人分不清动车和高铁，只是从动力上去讲为什么高铁比较快，如果只是讲动力，那么动车也一样可以跑到高铁的速度，为什么实际上又不行呢？其实高铁和动车是层面完全不同的两种，那么相对于传统的火车和动车，高铁因为有专门的高速线路，和我们高速公路一样的道理，是专门建设的，高铁列车可以在高速铁路上行驶，也可以在动车线路上行驶，而动车是不可以在高速铁路线上行驶的，
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