滴滴出行为什么先进入出租车业务,美团为什么做打车( 二 )


美团和滴滴之间发生的竞争形势 , 其实正是中欧国际工商学院的陈威如教授在2013年出版的平台战略一书中军事术语讨论的覆盖战争 。所谓覆盖就是 , 来自邻近产业 , 甚至毫无关联的产业的企业 , 侵蚀你的市场 。过去在线上 , 大型平台之间经常呈现类似竞争态势 , 现在美团滴滴的竞争则让它在线上线下融合的领域重现 。这种名为覆盖战争的平台竞争可怕之处还在于 , 对手进攻你利润最丰厚的市场 , 根本不是为了把你的利润抢过去 , 而是直接让利润消失 , 把你的用户抢走 。
在中国互联网竞争的历史上 , 类似的情况发生过很多次 。比如360用免费杀毒软件抢走了杀毒软件公司的市场 。比如JD.COM当年进军图书市场 , 直接冲击当当 , 但只是获得用户 , 而不是卖书的利润 。虽然美团打车看似进入了一个利润丰厚的市场 , 但也可以说只是为了抢夺用户 , 而不是为了这个市场的盈利 。那么 , 滴滴遇到美团这样的平台竞争 , 该怎么办?适应不断的变化并不是一个好的选择 , 因为平台竞争往往发生在实力相当的几方之间 。

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