重庆北机务段怎么样,「回眸历史」涪陵工务段赋( 二 )


重庆西站到重庆北站有直达公交吗?

重庆北机务段怎么样,「回眸历史」涪陵工务段赋


重庆交通规划上很落后,主要在于各自为政,各区的公交车不配合没有统一调度和管理,各玩各的 。所以造成很多路线其实都是绕圈圈 。重庆的公交外形也是杂乱无章,公交制式,价格都是乱的,没有统一规定 。因为重庆公交各区自己玩自己的,就造成了严重的跨区线路问题 。比如最重要的各区主要地段,交通港口,汽车站火车站,就无法形成一个直达线路 。
【重庆北机务段怎么样,「回眸历史」涪陵工务段赋】都是要相差一个站或两个站的位置丢客 。也就是大家所说的为什么不无缝换乘,因为做不到啊 。比如做的比较好的成都公交线路,主城区都是交叉覆盖,任何两个区的任何一个站点基本转一次都可以直到 。举个简单的例子,就拿成都举例,成都火车东站每个区域,或重要的街道都有直达车到站,假如按照重庆的规划,从锦江区过春熙路的车就无法到火车东站,最多给你送到万年场或,槐树路 。

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