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8年强制报废）海南二手房分两类1.高性价比二手刚需好卖正常情况，在楼市横盘，或是楼市下跌的时候，楼市不会很火热，因为。买家心里没有底，深怕自己不小心高位接盘，要么在等抄底而入，但是话说谁知道哪里才是底。海南现在楼市真不怎么样，但因有政策因素，不少刚需蠢蠢欲动，因为限价加限购，让刚需觉得这是一个买房机会，万一政策放开，肯定有一轮涨幅，所以现在海口好位置的新盘很抢手。但是好位置的新盘并不多，市郊一些的楼盘，又因为偏远，配套不完善，出行不方便，所以很多刚需，就会把目光锁定到二手房上来。好位置、高性价比的二手现在是香馍馍。现在海南刚需性质的二手，尤其是位置不错的，价格还真不低，这样的房子肯定不好卖，原本买家想捡便宜上车，但是有的卖家买的早，资金投入成本低，现在一副坐等愿者上钩的心态，但也有一部分岛外业主，在海南买房后几年不来一回，如今市场又冷淡了会比较着急出手，于是出价会比市场价低，这样的房源是很抢手的，除非原业主一定要求买家一次性付款，不然真不愁卖。2.度假型二手难卖这类型的二手房，他的接盘对象，在目前政策下，是很尴尬的。海南刚需本身就少，而考虑旅居的就更少了。所以旅居产品，面向的是全国的度假客户，他们才是旅居的拥簇者。如今海南全域限购，外地人海南买房需要2年或5年的个税或是社保。但很多想在买房的，压根就不在海南工作，所以不符合过户条件，要买只能先跟卖家签私下协议，然后找个公司交个税，但是这样有一个时间跨度，万一政策有变卖家反悔，或是一房多卖，那不是为一套千里迢迢的跑来跑去，太费心了，想想也就算了。其实旅居属于软需求，市场火热，经济情况好，市场允许的情况，很多人都考虑在海南买一套房，不管新房也好，还是二手也罢，有一套自己的度假养老房就好，但是一旦政策不允许，或是经济行情不好的情况下，很多人购买旅居产品的心，就会收缩起来，会觉得暂时没有必要，需求就会被暂时压制，所以也就是如今海南旅居二手不怎么样的原因了。总结:如今海南楼市，旅居二手房价还真是实惠，符合购房条件，考虑旅居的，入手真不会错，但是刚需二手就不好说了，因为他有其他的捆绑溢价。个人始终认为，在楼市横盘或是有回落的时候，是买房而不是卖房的时候，因为更多的人习惯买涨不买跌。本回答属于个人原创，拒绝抄袭与转载，违者必究。本人海南新房代理，会经常更新一些关于海南楼市的信息。欢迎点赞，欢迎评论，欢迎关注我????四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。二手车不像新车， 2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆， 8年强制报废）海南二手房分两类1.高性价比二手刚需好卖正常情况，在楼市横盘，或是楼市下跌的时候，楼市不会很火热，因为。买家心里没有底，深怕自己不小心高位接盘，要么在等抄底而入，但是话说谁知道哪里才是底。海南现在楼市真不怎么样，但因有政策因素，不少刚需蠢蠢欲动，因为限价加限购，让刚需觉得这是一个买房机会，万一政策放开，肯定有一轮涨幅，所以现在海口好位置的新盘很抢手。但是好位置的新盘并不多，市郊一些的楼盘，又因为偏远，配套不完善，出行不方便，所以很多刚需，就会把目光锁定到二手房上来。好位置、高性价比的二手现在是香馍馍。现在海南刚需性质的二手，尤其是位置不错的，价格还真不低，这样的房子肯定不好卖，原本买家想捡便宜上车，但是有的卖家买的早，资金投入成本低，现在一副坐等愿者上钩的心态，但也有一部分岛外业主，在海南买房后几年不来一回，如今市场又冷淡了会比较着急出手，于是出价会比市场价低，这样的房源是很抢手的，除非原业主一定要求买家一次性付款，不然真不愁卖。2.度假型二手难卖这类型的二手房，他的接盘对象，在目前政策下，是很尴尬的。海南刚需本身就少，而考虑旅居的就更少了。所以旅居产品，面向的是全国的度假客户，他们才是旅居的拥簇者。如今海南全域限购，外地人海南买房需要2年或5年的个税或是社保。但很多想在买房的，压根就不在海南工作，所以不符合过户条件，要买只能先跟卖家签私下协议，然后找个公司交个税，但是这样有一个时间跨度，万一政策有变卖家反悔，或是一房多卖，那不是为一套千里迢迢的跑来跑去，太费心了，想想也就算了。其实旅居属于软需求，市场火热，经济情况好，市场允许的情况，很多人都考虑在海南买一套房，不管新房也好，还是二手也罢，有一套自己的度假养老房就好，但是一旦政策不允许，或是经济行情不好的情况下，很多人购买旅居产品的心，就会收缩起来，会觉得暂时没有必要，需求就会被暂时压制，所以也就是如今海南旅居二手不怎么样的原因了。总结:如今海南楼市，旅居二手房价还真是实惠，符合购房条件，考虑旅居的，入手真不会错，但是刚需二手就不好说了，因为他有其他的捆绑溢价。个人始终认为，在楼市横盘或是有回落的时候，是买房而不是卖房的时候，因为更多的人习惯买涨不买跌。本回答属于个人原创，拒绝抄袭与转载，违者必究。本人海南新房代理，会经常更新一些关于海南楼市的信息。欢迎点赞，欢迎评论，欢迎关注我????你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立的第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。下面我就从个人角度回答一下你的问题。首先我们分析题目的三个关键词：新手；新车；二手车；我们把这三个关键词的特点列举出来：新手的特点：驾驶技能不熟练，驾驶水平不高；新车的特点：车况基本无忧；价格高；二手车的特点：车况良莠不齐；价格低；我们简单分析新手买新车的情况：新手购车很可能是人生第一台车，还不知道自己的驾驶风格，喜爱的车型，品牌等等，所购新车未必尽如人意；新手驾车由于其驾驶技能不熟练很容易造成车辆的损伤，如果驾驶的是新车肯定会心疼；某些品牌的车型贬值率实在太高，等到再次置换时差价之大超出自己的心理预期，会后悔当初购买新车的选择。我们再来分析新手购买二手车情况：二手车由于残值率都已达到理想范围，其价格相对较低，相对来说性价比更高；开二手车有个磕磕碰碰的不会太心疼；使用一段时间后驾驶技术提高，了解自己的真正需求，再置换下一辆合乎自己心意的车；但购买二手车的缺点也同样明显，二手车是非常规商品，没有统一的价格标准，在市场上是一车一况，一况一价。大家明知道二手车的性价比高，却不敢买，就是因为很多问题车，事故车，经过不良车商之手流向市场，导致大量车友上当受骗，血汗钱打水漂。大家只能对二手车市场望而却步。因此明辨车况成为购买二手车重中之重的问题。如何保证购买的车三大件没有受损，没有水泡，没有火烧等问题，我们还是建议找个懂车的朋友去帮你看看，让朋友指出哪里有问题后期需要如何维护；哪里没有问题可以放心使用。如果身边没有懂车的朋友，又怕被卖家坑骗，那你也可以联系我们检车家这样的第三方检测机构，我们的收费一般也就几百块，我们的检测师会帮你为车辆做一个专业的全方位的检测。如果车况好，我们会把车辆存在的各种问题，及车辆需要整备维修的情况告诉你，同时结合检测的实际车况，给你提供一个参考价。还有一个优点就是，当你完全了解了车况，以及车辆存在的瑕疵和问题后，更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用，都是服务费的好几倍甚至十几倍以上。综上所述，我觉得新手购买一辆车况优，性能好的二手车是最具性价比的选择。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们，或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~～四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。修理工来回答你，我也是一名1.5T车主，这个车虽然上市七年但是现在外观颜值方面还是可以的，如果说你在20万落地的价格我不建议你买这辆车，油耗高保值率不行，和同级别的迈腾雅阁凯美瑞没有竞争优势啦。这车我只建议你买最低配，用A级车的价格买一辆b级车低配就可以了，最低配的配置和同级别的中配差不多。如果说买高配就不太划算了。就算是在开几年卖也不至于亏太多，毕竟是一个B级车，价格已经跌到底线了。1.5T动力完全不用担心，也不用担心有过多的毛病，我自己就是修理工这个车有什么毛病我都知道。希望你可以参考一下。海南二手房分两类1.高性价比二手刚需好卖正常情况，在楼市横盘，或是楼市下跌的时候，楼市不会很火热，因为。买家心里没有底，深怕自己不小心高位接盘，要么在等抄底而入，但是话说谁知道哪里才是底。海南现在楼市真不怎么样，但因有政策因素，不少刚需蠢蠢欲动，因为限价加限购，让刚需觉得这是一个买房机会，万一政策放开，肯定有一轮涨幅，所以现在海口好位置的新盘很抢手。但是好位置的新盘并不多，市郊一些的楼盘，又因为偏远，配套不完善，出行不方便，所以很多刚需，就会把目光锁定到二手房上来。好位置、高性价比的二手现在是香馍馍。现在海南刚需性质的二手，尤其是位置不错的，价格还真不低，这样的房子肯定不好卖，原本买家想捡便宜上车，但是有的卖家买的早，资金投入成本低，现在一副坐等愿者上钩的心态，但也有一部分岛外业主，在海南买房后几年不来一回，如今市场又冷淡了会比较着急出手，于是出价会比市场价低，这样的房源是很抢手的，除非原业主一定要求买家一次性付款，不然真不愁卖。2.度假型二手难卖这类型的二手房，他的接盘对象，在目前政策下，是很尴尬的。海南刚需本身就少，而考虑旅居的就更少了。所以旅居产品，面向的是全国的度假客户，他们才是旅居的拥簇者。如今海南全域限购，外地人海南买房需要2年或5年的个税或是社保。但很多想在买房的，压根就不在海南工作，所以不符合过户条件，要买只能先跟卖家签私下协议，然后找个公司交个税，但是这样有一个时间跨度，万一政策有变卖家反悔，或是一房多卖，那不是为一套千里迢迢的跑来跑去，太费心了，想想也就算了。其实旅居属于软需求，市场火热，经济情况好，市场允许的情况，很多人都考虑在海南买一套房，不管新房也好，还是二手也罢，有一套自己的度假养老房就好，但是一旦政策不允许，或是经济行情不好的情况下，很多人购买旅居产品的心，就会收缩起来，会觉得暂时没有必要，需求就会被暂时压制，所以也就是如今海南旅居二手不怎么样的原因了。总结:如今海南楼市，旅居二手房价还真是实惠，符合购房条件，考虑旅居的，入手真不会错，但是刚需二手就不好说了，因为他有其他的捆绑溢价。个人始终认为，在楼市横盘或是有回落的时候，是买房而不是卖房的时候，因为更多的人习惯买涨不买跌。本回答属于个人原创，拒绝抄袭与转载，违者必究。本人海南新房代理，会经常更新一些关于海南楼市的信息。欢迎点赞，欢迎评论，欢迎关注我????四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 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2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆， 8年强制报废）四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。修理工来回答你，我也是一名1.5T车主，这个车虽然上市七年但是现在外观颜值方面还是可以的，如果说你在20万落地的价格我不建议你买这辆车，油耗高保值率不行，和同级别的迈腾雅阁凯美瑞没有竞争优势啦。这车我只建议你买最低配，用A级车的价格买一辆b级车低配就可以了，最低配的配置和同级别的中配差不多。如果说买高配就不太划算了。就算是在开几年卖也不至于亏太多，毕竟是一个B级车，价格已经跌到底线了。1.5T动力完全不用担心，也不用担心有过多的毛病，我自己就是修理工这个车有什么毛病我都知道。希望你可以参考一下。海南二手房分两类1.高性价比二手刚需好卖正常情况，在楼市横盘，或是楼市下跌的时候，楼市不会很火热，因为。买家心里没有底，深怕自己不小心高位接盘，要么在等抄底而入，但是话说谁知道哪里才是底。海南现在楼市真不怎么样，但因有政策因素，不少刚需蠢蠢欲动，因为限价加限购，让刚需觉得这是一个买房机会，万一政策放开，肯定有一轮涨幅，所以现在海口好位置的新盘很抢手。但是好位置的新盘并不多，市郊一些的楼盘，又因为偏远，配套不完善，出行不方便，所以很多刚需，就会把目光锁定到二手房上来。好位置、高性价比的二手现在是香馍馍。现在海南刚需性质的二手，尤其是位置不错的，价格还真不低，这样的房子肯定不好卖，原本买家想捡便宜上车，但是有的卖家买的早，资金投入成本低，现在一副坐等愿者上钩的心态，但也有一部分岛外业主，在海南买房后几年不来一回，如今市场又冷淡了会比较着急出手，于是出价会比市场价低，这样的房源是很抢手的，除非原业主一定要求买家一次性付款，不然真不愁卖。2.度假型二手难卖这类型的二手房，他的接盘对象，在目前政策下，是很尴尬的。海南刚需本身就少，而考虑旅居的就更少了。所以旅居产品，面向的是全国的度假客户，他们才是旅居的拥簇者。如今海南全域限购，外地人海南买房需要2年或5年的个税或是社保。但很多想在买房的，压根就不在海南工作，所以不符合过户条件，要买只能先跟卖家签私下协议，然后找个公司交个税，但是这样有一个时间跨度，万一政策有变卖家反悔，或是一房多卖，那不是为一套千里迢迢的跑来跑去，太费心了，想想也就算了。其实旅居属于软需求，市场火热，经济情况好，市场允许的情况，很多人都考虑在海南买一套房，不管新房也好，还是二手也罢，有一套自己的度假养老房就好，但是一旦政策不允许，或是经济行情不好的情况下，很多人购买旅居产品的心，就会收缩起来，会觉得暂时没有必要，需求就会被暂时压制，所以也就是如今海南旅居二手不怎么样的原因了。总结:如今海南楼市，旅居二手房价还真是实惠，符合购房条件，考虑旅居的，入手真不会错，但是刚需二手就不好说了，因为他有其他的捆绑溢价。个人始终认为，在楼市横盘或是有回落的时候，是买房而不是卖房的时候，因为更多的人习惯买涨不买跌。本回答属于个人原创，拒绝抄袭与转载，违者必究。本人海南新房代理，会经常更新一些关于海南楼市的信息。欢迎点赞，欢迎评论，欢迎关注我????二手车不像新车， 2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆， 8年强制报废）对于年轻人消费者而言，如果没有较多的驾驶经验的话，那么在选车购车的时候只能够看网上的参数，和在经销商试驾那半小时的体验，来进行车辆的选择。蒙迪欧和阿特兹在中型车的级别里，都是颜值比较高的车型。其中阿特兹的魂动设计，让它的外观富有生命力一般吸引着消费者。如果选车购车的是一个追求动力、速度的年轻人，那么蒙迪欧2.0T ，最大马力245ps ，最大扭矩250N.m的动力输出，这样强大的动力系统，完全可以满足大部分红绿灯的起步竞速。而马自达的2.5L自吸发动机，在绝对动力上是比不上蒙迪欧的，但是如果说行驶质感的话，马自达的线性动力输出，搭载爱信的6AT变速箱，在行驶的时候会发现油门特别灵敏，就算到了高转速的时候，油门依旧觉得还有不断的动力。蒙迪欧的话，加速感确实会更好，但是因为涡轮增压的存在，那么发动机在1750转的时候，就已经发挥出了最大扭矩，车速确实是越来越快，可是加速的快感体验也不太明显了。而且福特本身生产的6AT变速箱，不能说差，但是跟马自达调教出来的爱信6AT ，在行驶的时候，还是有着不小的差距。在配置上，两款车都各有优势特色，阿特兹主要是在前排上配备，蒙迪欧在后配的照顾上有着遮阳帘的配备。一个之以驾驶者为主的阿特兹，一个是照顾着后排乘坐人员的蒙迪欧，这就是在小编这里，认为的这两款车取向上的不同。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。二手车不像新车， 2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆， 8年强制报废）四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。二手车不像新车， 2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆， 8年强制报废）海南二手房分两类1.高性价比二手刚需好卖正常情况，在楼市横盘，或是楼市下跌的时候，楼市不会很火热，因为。买家心里没有底，深怕自己不小心高位接盘，要么在等抄底而入，但是话说谁知道哪里才是底。海南现在楼市真不怎么样，但因有政策因素，不少刚需蠢蠢欲动，因为限价加限购，让刚需觉得这是一个买房机会，万一政策放开，肯定有一轮涨幅，所以现在海口好位置的新盘很抢手。但是好位置的新盘并不多，市郊一些的楼盘，又因为偏远，配套不完善，出行不方便，所以很多刚需，就会把目光锁定到二手房上来。好位置、高性价比的二手现在是香馍馍。现在海南刚需性质的二手，尤其是位置不错的，价格还真不低，这样的房子肯定不好卖，原本买家想捡便宜上车，但是有的卖家买的早，资金投入成本低，现在一副坐等愿者上钩的心态，但也有一部分岛外业主，在海南买房后几年不来一回，如今市场又冷淡了会比较着急出手，于是出价会比市场价低，这样的房源是很抢手的，除非原业主一定要求买家一次性付款，不然真不愁卖。2.度假型二手难卖这类型的二手房，他的接盘对象，在目前政策下，是很尴尬的。海南刚需本身就少，而考虑旅居的就更少了。所以旅居产品，面向的是全国的度假客户，他们才是旅居的拥簇者。如今海南全域限购，外地人海南买房需要2年或5年的个税或是社保。但很多想在买房的，压根就不在海南工作，所以不符合过户条件，要买只能先跟卖家签私下协议，然后找个公司交个税，但是这样有一个时间跨度，万一政策有变卖家反悔，或是一房多卖，那不是为一套千里迢迢的跑来跑去，太费心了，想想也就算了。其实旅居属于软需求，市场火热，经济情况好，市场允许的情况，很多人都考虑在海南买一套房，不管新房也好，还是二手也罢，有一套自己的度假养老房就好，但是一旦政策不允许，或是经济行情不好的情况下，很多人购买旅居产品的心，就会收缩起来，会觉得暂时没有必要，需求就会被暂时压制，所以也就是如今海南旅居二手不怎么样的原因了。总结:如今海南楼市，旅居二手房价还真是实惠，符合购房条件，考虑旅居的，入手真不会错，但是刚需二手就不好说了，因为他有其他的捆绑溢价。个人始终认为，在楼市横盘或是有回落的时候，是买房而不是卖房的时候，因为更多的人习惯买涨不买跌。本回答属于个人原创，拒绝抄袭与转载，违者必究。本人海南新房代理，会经常更新一些关于海南楼市的信息。欢迎点赞，欢迎评论，欢迎关注我????四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。二手车不像新车， 2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆， 8年强制报废）海南二手房分两类1.高性价比二手刚需好卖正常情况，在楼市横盘，或是楼市下跌的时候，楼市不会很火热，因为。买家心里没有底，深怕自己不小心高位接盘，要么在等抄底而入，但是话说谁知道哪里才是底。海南现在楼市真不怎么样，但因有政策因素，不少刚需蠢蠢欲动，因为限价加限购，让刚需觉得这是一个买房机会，万一政策放开，肯定有一轮涨幅，所以现在海口好位置的新盘很抢手。但是好位置的新盘并不多，市郊一些的楼盘，又因为偏远，配套不完善，出行不方便，所以很多刚需，就会把目光锁定到二手房上来。好位置、高性价比的二手现在是香馍馍。现在海南刚需性质的二手，尤其是位置不错的，价格还真不低，这样的房子肯定不好卖，原本买家想捡便宜上车，但是有的卖家买的早，资金投入成本低，现在一副坐等愿者上钩的心态，但也有一部分岛外业主，在海南买房后几年不来一回，如今市场又冷淡了会比较着急出手，于是出价会比市场价低，这样的房源是很抢手的，除非原业主一定要求买家一次性付款，不然真不愁卖。2.度假型二手难卖这类型的二手房，他的接盘对象，在目前政策下，是很尴尬的。海南刚需本身就少，而考虑旅居的就更少了。所以旅居产品，面向的是全国的度假客户，他们才是旅居的拥簇者。如今海南全域限购，外地人海南买房需要2年或5年的个税或是社保。但很多想在买房的，压根就不在海南工作，所以不符合过户条件，要买只能先跟卖家签私下协议，然后找个公司交个税，但是这样有一个时间跨度，万一政策有变卖家反悔，或是一房多卖，那不是为一套千里迢迢的跑来跑去，太费心了，想想也就算了。其实旅居属于软需求，市场火热，经济情况好，市场允许的情况，很多人都考虑在海南买一套房，不管新房也好，还是二手也罢，有一套自己的度假养老房就好，但是一旦政策不允许，或是经济行情不好的情况下，很多人购买旅居产品的心，就会收缩起来，会觉得暂时没有必要，需求就会被暂时压制，所以也就是如今海南旅居二手不怎么样的原因了。总结:如今海南楼市，旅居二手房价还真是实惠，符合购房条件，考虑旅居的，入手真不会错，但是刚需二手就不好说了，因为他有其他的捆绑溢价。个人始终认为，在楼市横盘或是有回落的时候，是买房而不是卖房的时候，因为更多的人习惯买涨不买跌。本回答属于个人原创，拒绝抄袭与转载，违者必究。本人海南新房代理，会经常更新一些关于海南楼市的信息。欢迎点赞，欢迎评论，欢迎关注我????题主备选的这几款车正是目前市场上最主流的几款合资B级车， 20w的购车预算，那就需要裸车价在18w左右，咱们来看下这个价位到底买什么比较合适。除了题主给出的帕萨特、凯美瑞、雅阁、君威、蒙迪欧，我还想加上迈腾，至于“XX三宝”那些，题主应该是没有兴趣的。先说两个最近即将换代的车型，凯美瑞和雅阁，全新雅阁和全新凯美瑞都往运动风格进行了靠拢，不得不说确实惊艳，可惜的是现在还买不到。但即将换代也使得现款车型有了较大的优惠，虽然这两款车的优惠一直不低。18w裸车你能买到2.5的凯美瑞或是2.4的雅阁，日常要用的配置基本都已配齐，雅阁和凯美瑞的产品质量也完全不用担心，适合想要舒舒服服开车、用车的车主。虽然帕萨特和迈腾有着相似的定位，在产品力上却整整差了一代。无论是平台架构还是外形设计，迈腾明显要比帕萨特更新。考虑到现在迈腾也有不少优惠，帕萨特的竞争力并不是特别高。18w左右裸车可以买到1.4T高配或是1.8T低配的迈腾，这两套动力总成都不需要人操心太多，这个时候就是看选配置还是选动力了，建议上1.8T ，虽然要多交些税费，但多出的动力不会让你后悔。蒙迪欧和君威则是面向更为年轻的市场，这两款车我会推荐刚刚上市的新君威，不要再用传统的看美国车的眼光看新君威，它是一辆不折不扣的欧洲车。新君威真的非常漂亮， 1.5T发动机的动力参数也蛮好看（虽然还是比不过蒙迪欧的Ecoboost）。18w的裸车预算只能买君威1.5T低配，新上市的车就不要考虑什么优惠了，如果想要实惠，同价位可以买到1.5T最高配或是2.0T中配的蒙迪欧。总得来讲，选车还是要看自己喜好。想要挂着日系、自吸、省心这些标签的车，就选雅阁或者凯美瑞，我会选雅阁，换掉大钢牙后颜值方面更高一些；想要挂着德系、质感这些标签的车，迈腾是个不错的选择；想要运动一些的座驾，根据对配置的需求选蒙迪欧和君威，但我真的想说，君威真的漂亮多了。个人喜好：迈腾＞君威＞雅阁＞蒙迪欧＞凯美瑞＞帕萨特四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。二手车不像新车， 2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆， 8年强制报废）海南二手房分两类1.高性价比二手刚需好卖正常情况，在楼市横盘，或是楼市下跌的时候，楼市不会很火热，因为。买家心里没有底，深怕自己不小心高位接盘，要么在等抄底而入，但是话说谁知道哪里才是底。海南现在楼市真不怎么样，但因有政策因素，不少刚需蠢蠢欲动，因为限价加限购，让刚需觉得这是一个买房机会，万一政策放开，肯定有一轮涨幅，所以现在海口好位置的新盘很抢手。但是好位置的新盘并不多，市郊一些的楼盘，又因为偏远，配套不完善，出行不方便，所以很多刚需，就会把目光锁定到二手房上来。好位置、高性价比的二手现在是香馍馍。现在海南刚需性质的二手，尤其是位置不错的，价格还真不低，这样的房子肯定不好卖，原本买家想捡便宜上车，但是有的卖家买的早，资金投入成本低，现在一副坐等愿者上钩的心态，但也有一部分岛外业主，在海南买房后几年不来一回，如今市场又冷淡了会比较着急出手，于是出价会比市场价低，这样的房源是很抢手的，除非原业主一定要求买家一次性付款，不然真不愁卖。2.度假型二手难卖这类型的二手房，他的接盘对象，在目前政策下，是很尴尬的。海南刚需本身就少，而考虑旅居的就更少了。所以旅居产品，面向的是全国的度假客户，他们才是旅居的拥簇者。如今海南全域限购，外地人海南买房需要2年或5年的个税或是社保。但很多想在买房的，压根就不在海南工作，所以不符合过户条件，要买只能先跟卖家签私下协议，然后找个公司交个税，但是这样有一个时间跨度，万一政策有变卖家反悔，或是一房多卖，那不是为一套千里迢迢的跑来跑去，太费心了，想想也就算了。其实旅居属于软需求，市场火热，经济情况好，市场允许的情况，很多人都考虑在海南买一套房，不管新房也好，还是二手也罢，有一套自己的度假养老房就好，但是一旦政策不允许，或是经济行情不好的情况下，很多人购买旅居产品的心，就会收缩起来，会觉得暂时没有必要，需求就会被暂时压制，所以也就是如今海南旅居二手不怎么样的原因了。总结:如今海南楼市，旅居二手房价还真是实惠，符合购房条件，考虑旅居的，入手真不会错，但是刚需二手就不好说了，因为他有其他的捆绑溢价。个人始终认为，在楼市横盘或是有回落的时候，是买房而不是卖房的时候，因为更多的人习惯买涨不买跌。本回答属于个人原创，拒绝抄袭与转载，违者必究。本人海南新房代理，会经常更新一些关于海南楼市的信息。欢迎点赞，欢迎评论，欢迎关注我????题主备选的这几款车正是目前市场上最主流的几款合资B级车， 20w的购车预算，那就需要裸车价在18w左右，咱们来看下这个价位到底买什么比较合适。除了题主给出的帕萨特、凯美瑞、雅阁、君威、蒙迪欧，我还想加上迈腾，至于“XX三宝”那些，题主应该是没有兴趣的。先说两个最近即将换代的车型，凯美瑞和雅阁，全新雅阁和全新凯美瑞都往运动风格进行了靠拢，不得不说确实惊艳，可惜的是现在还买不到。但即将换代也使得现款车型有了较大的优惠，虽然这两款车的优惠一直不低。18w裸车你能买到2.5的凯美瑞或是2.4的雅阁，日常要用的配置基本都已配齐，雅阁和凯美瑞的产品质量也完全不用担心，适合想要舒舒服服开车、用车的车主。虽然帕萨特和迈腾有着相似的定位，在产品力上却整整差了一代。无论是平台架构还是外形设计，迈腾明显要比帕萨特更新。考虑到现在迈腾也有不少优惠，帕萨特的竞争力并不是特别高。18w左右裸车可以买到1.4T高配或是1.8T低配的迈腾，这两套动力总成都不需要人操心太多，这个时候就是看选配置还是选动力了，建议上1.8T ，虽然要多交些税费，但多出的动力不会让你后悔。蒙迪欧和君威则是面向更为年轻的市场，这两款车我会推荐刚刚上市的新君威，不要再用传统的看美国车的眼光看新君威，它是一辆不折不扣的欧洲车。新君威真的非常漂亮， 1.5T发动机的动力参数也蛮好看（虽然还是比不过蒙迪欧的Ecoboost）。18w的裸车预算只能买君威1.5T低配，新上市的车就不要考虑什么优惠了，如果想要实惠，同价位可以买到1.5T最高配或是2.0T中配的蒙迪欧。总得来讲，选车还是要看自己喜好。想要挂着日系、自吸、省心这些标签的车，就选雅阁或者凯美瑞，我会选雅阁，换掉大钢牙后颜值方面更高一些；想要挂着德系、质感这些标签的车，迈腾是个不错的选择；想要运动一些的座驾，根据对配置的需求选蒙迪欧和君威，但我真的想说，君威真的漂亮多了。个人喜好：迈腾＞君威＞雅阁＞蒙迪欧＞凯美瑞＞帕萨特你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，检车家是一家独立的第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。下面我就从个人角度回答一下你的问题。首先我们分析题目的三个关键词：新手；新车；二手车；我们把这三个关键词的特点列举出来：新手的特点：驾驶技能不熟练，驾驶水平不高；新车的特点：车况基本无忧；价格高；二手车的特点：车况良莠不齐；价格低；我们简单分析新手买新车的情况：新手购车很可能是人生第一台车，还不知道自己的驾驶风格，喜爱的车型，品牌等等，所购新车未必尽如人意；新手驾车由于其驾驶技能不熟练很容易造成车辆的损伤，如果驾驶的是新车肯定会心疼；某些品牌的车型贬值率实在太高，等到再次置换时差价之大超出自己的心理预期，会后悔当初购买新车的选择。我们再来分析新手购买二手车情况：二手车由于残值率都已达到理想范围，其价格相对较低，相对来说性价比更高；开二手车有个磕磕碰碰的不会太心疼；使用一段时间后驾驶技术提高，了解自己的真正需求，再置换下一辆合乎自己心意的车；但购买二手车的缺点也同样明显，二手车是非常规商品，没有统一的价格标准，在市场上是一车一况，一况一价。大家明知道二手车的性价比高，却不敢买，就是因为很多问题车，事故车，经过不良车商之手流向市场，导致大量车友上当受骗，血汗钱打水漂。大家只能对二手车市场望而却步。因此明辨车况成为购买二手车重中之重的问题。如何保证购买的车三大件没有受损，没有水泡，没有火烧等问题，我们还是建议找个懂车的朋友去帮你看看，让朋友指出哪里有问题后期需要如何维护；哪里没有问题可以放心使用。如果身边没有懂车的朋友，又怕被卖家坑骗，那你也可以联系我们检车家这样的第三方检测机构，我们的收费一般也就几百块，我们的检测师会帮你为车辆做一个专业的全方位的检测。如果车况好，我们会把车辆存在的各种问题，及车辆需要整备维修的情况告诉你，同时结合检测的实际车况，给你提供一个参考价。还有一个优点就是，当你完全了解了车况，以及车辆存在的瑕疵和问题后，更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用，都是服务费的好几倍甚至十几倍以上。综上所述，我觉得新手购买一辆车况优，性能好的二手车是最具性价比的选择。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们，或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~～四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。修理工来回答你，我也是一名1.5T车主，这个车虽然上市七年但是现在外观颜值方面还是可以的，如果说你在20万落地的价格我不建议你买这辆车，油耗高保值率不行，和同级别的迈腾雅阁凯美瑞没有竞争优势啦。这车我只建议你买最低配，用A级车的价格买一辆b级车低配就可以了，最低配的配置和同级别的中配差不多。如果说买高配就不太划算了。就算是在开几年卖也不至于亏太多，毕竟是一个B级车，价格已经跌到底线了。1.5T动力完全不用担心，也不用担心有过多的毛病，我自己就是修理工这个车有什么毛病我都知道。希望你可以参考一下。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好， 10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。