发现二手车，发现一辆二手车大家给看一下这是不是事故车 _二手车

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1，发现一辆二手车大家给看一下这是不是事故车
2，买的新车发现是二手车发动机维修过怎么办
3，今年三月份买了辆二手车但现在发现我当二手车的钱比新车还贵了
4，如何查出二手车是否可以买
5，稀里糊涂买了辆二手车结果发现是走私车被交警抓到会怎么样啊
6，5个窍门教你鉴别二手车是否出过事
7，买二手车经使用发现车车各方面性能车况油漆挺好的就是发现已过

1，发现一辆二手车大家给看一下这是不是事故车按照您的描述，这车绝对是事故车。如果您无法准确判断一辆二手车是不是事故车最好的办法就是和卖家约定就近找个汽车修配厂检测一下就知道这台车是否是事故车

2，买的新车发现是二手车发动机维修过怎么办如果确实是新车，也找到发动机是二手的，那么完全可以要求退车，必要时找出证据上诉法院要求退车。这个可不好说看看有几个数字或字母弄错了,要是一个二个还可以,要是多了,有这车有可能有问题,,,在一个,你要是一个二个错的话,你花500块钱把发动机号改一下就可以但是这是犯法的【发现二手车，发现一辆二手车大家给看一下这是不是事故车】

3，今年三月份买了辆二手车但现在发现我当二手车的钱比新车还贵了呵呵！不现实！车贩肯退给你，只有在梦中。LZ认了吧。题外话：F0新车才24000？LZ哪个城市的哦？我觉得不会那么便宜吧。请问，你说的比亚迪FO二万四在哪可以买到？当然，你36000买二手车是买贵了，但买新车也比较勉强吧！有钱还是买新车好嘛!二手车你不知道原车主在车上动过什么手脚公里数也不会是真的保养是否正规其他配件那里有问题什么等小问题你都发现不了, 可是过到你户上, 你的车可就存在的隐患啊让他退钱除非你能吃定他

4，如何查出二手车是否可以买你好，通过一下三个步骤即可分辨购买的二手车是不是事故车：1、轻度追尾轻度追尾是车辆行驶过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。2、重度追尾车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。3、翻车希望能解决您的问题。去正规的二手市场-找个专家帮你参考车管所您好，下载一个车辆购置手机软件仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。5，稀里糊涂买了辆二手车结果发现是走私车被交警抓到会怎么样啊交警抓你你不会跑啊..... 二手走私车大排量重机车？那就更不用怕了一加油门就看不到交警了被抓了貌似要罚钱的好像还要把你的车销毁掉好像还要把人拘留....凡现在经公安车辆管理部门正式发放牌照的机动车辆，一经正当买卖交易并在车辆管理部门办理了变换车辆所有权人，该车辆即被称为二手车。走私车指外国车辆（新车或旧车）通过不正当渠道进入我国，并通过各种手段在车辆管理部门登记注册的车辆，此类车辆无海关正式手续，在车辆变卖转籍时会受到很多限制政策。按照我国二手车流通管理办法规定，此类车是不允许进行二手车交易的。先检查自己机动车辆的有效证件是不是正规合法的。是的话就不存在你说的走私说法，行驶证、机动车登记证书上面的信息和你车和你人的号码相符就可以了，第一百五十五条【间接走私行为以相应走私犯罪论处的规定】下列行为，以走私罪论处，依照本节的有关规定处罚：（一）直接向走私人非法收购国家禁止进口物品的，或者直接向走私人非法收购走私进口的其他货物、物品，数额较大的；（二）在内海、领海、界河、界湖运输、收购、贩卖国家禁止进出口物品的，或者运输、收购、贩卖国家限制进出口货物、物品，数额较大，没有合法证明的。明知是走私的你进行买卖也触犯了法律，最好是少骑摩托车出去6，5个窍门教你鉴别二手车是否出过事很多买二手车的人都有这样的担忧，自己买到的二手车是否曾经出过事故。那今天我们就来介绍几个小窍门教你鉴定一辆车子是否有过严重的内外伤? 1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。2.开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘，触感应自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。4.观察前围板，看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。5.打开行李箱，检查汽车备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。目前，虽国内的二手车行业仍存在坑蒙拐骗的现象，但较前几年已逐步向正规化靠拢。尤其是很多上规模的大公司也参与到二手车买卖的经营中来。其在售二手车，均由专业评估师鉴定过，每辆在售二手车都用详细车体图标明使用状况，即使一点都不懂车的朋友也可以放心购买。其实车身和人的身体是一样的，只要是受过“外伤”，无论修复得多完美，还是会留疤。只要我们从细节入手，哪怕是新手入门，都能发现一些端倪。当然也有必要提醒大家的是，二手车毕竟是用过的车，我们不能用衡量新车的标准，吹毛求疵地看待它。7，买二手车经使用发现车车各方面性能车况油漆挺好的就是发现已过不会二手车的车况是决定二手车价格的重要因素之一，但二手车的车况非常复杂，即使是高级二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位。那么平时日常生活中该如何全面检查二手车呢？全面检查二手车分为如下几项：一、检查外观1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。二、检查内室1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。三、试驾1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是abs防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。我卖我车在这里提醒消费者:在众多二手车市场，经纪公司很少提供试驾服务，顶多只让顾客在交易区开车转转，根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安全，而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。