同时 ， 按照组团式开发、集中连片发展的思路 ， 在新区范围内规划了九个功能布局各有侧重的城市功能组团 。其中 ， 核心区800平方公里范围内规划三江口组团、闽江口组团、滨海新城组团、福清湾组团、江阴湾组团等五个城市功能组团 ， 是近期新区开发建设的重点区域 。福州新区设立了 ， 大家也都会问 ， 新区设立对福州有什么好处吗？ 首先是成倍的固投 ， 福州新区2019年完成投资2281亿 ， 相当于成都2020年投资的一半 ， 2020年据说会有4000亿的投资 。
高额的投资也带来了新区的巨大变化 。新区里面除了滨海新城的东南大数据产业园外 ， 最大的两块应该是港口和机场了 。机场在客流方面一直落后于厦门很多 ， 航线也偏少 ， 市区到长乐机场的轨道交通也还在建设中 ， 随着福州收回长乐机场百分之48的股份 ， 加之长乐机场扩容后 ， 空港建设会逐渐有起色 。希望能够把福州航空做大做强 ， 让本地航空业取得长足发展 。
说到港口部分 ， 那就是一把鼻涕一把泪了 ， 福清的江阴港、长乐的松下港、连江的可门港、罗源的罗源港都是较为优质的港口,特虽是江阴港 ， 但是很多货物都是拉到厦门出口 ， 福州的集装箱出口量比厦门少很多 。这个当年我在某家世界500强公司从业时 ， 深有感触 。当时CMA开了一条江阴到法国的直航航线 ， ZF希望公司能够多走一些江阴港 ， 但是最后成本核算后发现江阴港走的费用比厦门还高 ， 所以就没有选择 。
据说后来这条航线也没开起来 。按最新的港口吞吐量数据 ， 2019年福州港吞吐量17038 万吨 ， 超过厦门港的16705万吨 。所以福州新区对整合福州铁路港口航空意义非常重大 ， 有希望能够有力衔接三者 。最后要谈一谈福州新区的机会 。2020年的省政府报告中明确提到要推进福州新区全域开发 ， 加快滨海新城组团的重点开发 。
而年初国务院办公厅印发《关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见》 ， 提出推动有条件的新区按程序开展行政区划调整 ， 促进功能区与行政区协调发展 ， 融合发展 。这样的话 ， 福清、连江将有机会实现改区 ， 融入福州主城区 。希望能够至少将福清、连江两地中的一地改区 ， 这样福州市区就可以实现建成区面积 ， 人口省内第一 ， 能够更为有力的推进福州的经济发展 。
【福清哪里成新区,福州新区福清功能区】福清市未来是否成为福州的第七个区？
福清历史上就是独立一个县 ， 最早叫万安县 ， 区域面积也一直在变 ， 广义上的福清一直隶属福州 ， 历史上的福清远比现在大的多 ， 最大时候北至长乐南到涵江 ， 大家都知道涵江已经归莆田 ， 所以地域上看福清市和福州莆田有着多层文化交集区 。福清总人口准确说是213万 ， 常驻133万 ， 其余近80万常驻国外 。常驻133万里面有15万在国外发展暂居但归为福清常驻 ， 另外10万在全国各地各地发展 我可以肯定的说福清真没有什么太大发展空间 ， 留下大量老人小孩在福清 ， 可以去福清转一圈观察 福清这块地方有着半个福建的历史痕迹 。
有少数民族44个 ， 既分布有福清话、闽南话、莆田话、闽县话和客话 ， 又有融合语——福清闽南话、福清莆田话和闽南莆田话 。论福清人长相和福州人是有细微差别的 ， 福州更加统一 ， 福清就没那么纯粹了 ， 平均身高也是超福州 ， 去福州感觉福州学生也没本地孩子高 ， 所以说确实是福州下面县级市 ， 但是福州压根就消化不了 。如果福州想发展是离不开基础的 ， 起码要打通福州平潭福清一小时经济圈 ， 现在看福州太目光短浅 ， 一直搞城区建设.对周边影响非常弱小.福清成不成为福州一个区全看福州表现.空口支票毫无说服力 。
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