为什么高铁时速时快时慢，为什么高铁在有的地方能速度到达3 00有的降到200变成动车的 _高铁

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1，为什么高铁在有的地方能速度到达3 00有的降到200变成动车的
2，高铁为什么有些线路快有些慢
3，短站内火车和动车行驶时间相同为什么多个站却相差很大
4，为什么最近几年高铁越来越慢

1，为什么高铁在有的地方能速度到达3 00有的降到200变成动车的桥面的轨道是限速的.只有在地面上的轨道才能上到300左右.高铁的设计时速是350公里/小时，目前的运行速度在300公里/小时左右，计划在10月1日调图时再次提速至350公里/小时.动车的设计时速是250公里/小时，目前的运行速度在220公里/小时左右。

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2，高铁为什么有些线路快有些慢可能每条铁路设置时速不一样，比如京沪，沪昆都是350，哈大300，长珲250 。有的地方还高铁没有专用线路，不得不和动车走同一条线路，每年从上海回东北老家，在关内最高都能开到300以上，一出关就200多，有时候甚至100多，山海关到沈阳就4个小时，因为京沈高铁没修好，接下来到了哈大线上又快了。

3，短站内火车和动车行驶时间相同为什么多个站却相差很大火车停站多，动车停站少再看看别人怎么说的。动车不停小站，而且中途停车时间短。火车不但停车时间长，停的站多，最重要的是它中途还会停下来给其他火车让路。两个火车相比较，首先是动车速度快，一般都是城市直达，之间的小站不停车。即使停车，也就是一分钟。其他火车，两站直间有停车，时间也会稍长。所以比较慢。火车停站多，动车停站少【为什么高铁时速时快时慢，为什么高铁在有的地方能速度到达3 00有的降到200变成动车的】

4，为什么最近几年高铁越来越慢我十几次乘坐动车或者高铁，没有发现和感觉动车或高铁运行速度越来越慢。从上海虹桥站到海宁西站（海宁西站到上海虹桥站），抵达的时间很少晚点，即便有也就是五分钟之内。不过有一次，动车出了故障，倒开回站内维修，晚了两个多小时。同样是动车，高铁，价格不一样。动车38.5元，高铁60元。而这段路程高铁仅仅比动车快了十几分钟。但价格差了21.5元。上涨了55.8% 。我还是喜欢坐动车。