本文目录一览
- 1 , 火车中途停下是怎么回事
- 2 , 高铁停在半路不走了是什么原因
- 3 , 绍兴东就两个站台为什么要停11分钟D3132
- 4 , 中途只停两分钟的高铁站可能上车
- 5 , 列车中途受阻停车10分钟
- 6 , 为什动车停在福州火车南站20分钟
2 , 高铁停在半路不走了是什么原因首先 , 可能是突发情况 , 比如高铁前面发生异常 , 前方有其他列车或者有积水没过铁轨 , 或者出现其他重大自然灾害 , 在暴雨 , 雷雨天气时 , 火车运行过程中极易出现意外 , 此时高铁会选择紧急停车 , 会选择先等一等 , 等条件允许时候再通行 。这种情况下 , 我们要等待的时间很长 , 毕竟这种情况不会经常出现 。其次 , 有可能是列车自身原因 , 在行驶过程中发生了不可预知的故障 , 比如高铁本身的零件脱离、轨道变形 , 或者轨道上有其他杂物物 , 导致高铁无法正常通行 , 所以在半路停下紧急进行抢修 , 等故障排除后再次启动、通行 。【为什么高铁中途突然停了十几分钟,火车中途停下是怎么回事】
3 , 绍兴东就两个站台为什么要停11分钟D3132这趟列车在绍兴东站停靠11分钟 , 主要是为了让后车先过 , 因为它不停的话 , 后面那趟速度快的车就要晚点的因为累了 , 所以哭…… 因为伤了 , 所以哭…… 因为痛了 , 所以哭…… 所幸的是心没死 , 心若死了 , 连哭也都不会了
4 , 中途只停两分钟的高铁站可能上车高铁车厢人很少的 , 再说坐高铁的人带的行李也不多 , 下车速度和地铁有一比当然能上车啊 , 一般只停2分钟的都是小站 , 上下车的人也不多 , 车还没到之前上车的人都已经在站台排好队 , 2分钟的时间足够了 , 等你上车做好位置车还没开动呢5 , 列车中途受阻停车10分钟设原速度为V , 提速后的速度为1.5V以原速度行驶20KM的时间为20/V提速后行驶20KM的时间为20/1.5V补回了10分钟 , 也就是原速行驶的时间比提速后的时间多10分钟(6分之1小时)20/V - 20/(1.5V) =1/6V=40公里/小时6 , 为什动车停在福州火车南站20分钟一般原因有以下几条: 1、气候不良 , 如暴风雨、大雾、风雪等天气 , 视线不良 , 司机看不清信号减速运行 , 会造成晚点; 2、铁路线路施工或设备故障 , 列车慢行 , 造成晚点; 3、列车超员严重 , 旅客上下人多 , 原规定的到站停车时间不够 , 列车不能正点开出 , 造成列车晚点;4、已有列车晚点 , 调整部分列车运行时间; 5、客车机车操纵欠佳 , 未严格按规定的运转时分运行 , 造成列车晚点; 6、列车途中遇到突发情况,如行车事故,或者是铁路塌方等等会造成晚点. 7.其他一些不可抗力因素 。那个车次?正常情况下 , 途经福州南的动车停靠在福州南的时间是3-7分钟不等 。如果有某车次在福州南停靠时间20分钟 , 那一定是临时遇到情况调整了开车时间 。再看看别人怎么说的 。
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