思域为什么不设计成剪刀式车门？毕竟很多跑车都是以剪刀式车门为特点的，思域作为民间的小超跑，配上剪刀门也不算是特别突兀 。但是剪刀门对于民用车辆来说，首先会占用车内空间，其次维修保养也是个问题，而且剪刀门对于4门车型来说很难保证强度，最后那剪刀门的成本其实相对于普通车门来说也只是增加了一副操纵机构的成本，并不算太多，
所以思域没有配备剪刀门，也是出于市场、用户使用、成本等多方面的考虑 。剪刀门刚性低，事故逃生率低 。可以说，一旦发生车辆事故，尤其是车门变形，很难打开剪刀门逃生 。只有把整个门都炸了，也就是说想修只能换了 。此外，剪刀门的整体刚性相对于常见的脚链门较差，但其对车身的侧压力相对较小，更适用于碳纤维硬壳式车身 。
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