长寿重棉七厂大桥什么时候建的,万里长江·大桥行

那么什么时候建成呢?答案是不会有大桥了 。虎门大桥没有倒塌风险 , 是因为涡激共振的振幅远未达到倒塌的临界值 。琼州海峡跨海大桥经过多年的计划和研究后已经被否决了 , 现在的最新计划是建设琼州海峡隧道工程 , 而且正在看手规划当中 , 由于建造海底隧道所需的工程难度会比大桥更大 , 海底的环境复杂 , 洋流水温等各方面都对道设计来说是一个巨大的挑战 。
虎门大桥会垮塌吗?有何依据?
虎门大桥为何还有抖动?是使用年限过长吗?5月5日下午 , 虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动 , 专家初步判断 , 本次振动主要原因是由于沿桥跨边护栏连续设置水马改变了钢箱梁的气动外形 , 在特定风环境条件下产生了桥梁涡振现象 。5月6日凌晨虎门大桥仍见振动 。目前 , 虎门大桥将继续封闭双向交通 , 有关单位正全力加快检测 。虎门大桥安全通行备受关注 , 此次抖动是否意味着虎门大桥出现质量问题?南都采访人员采访了哈尔滨工业大学(深圳)土木与环境工程学院教授肖仪清 , 以期解释市民关注的十个话题 。
肖仪清博士1973 年生 , 江西广丰人 。1995 年 6 月毕业于原哈尔滨建筑大学建筑工程专业 , 获学士学位; 1998 年 6 月毕业于原哈尔滨建筑大学结构力学专业 , 获硕士学位; 2001 年 6 月毕业于哈尔滨工业大学工程力学专业 , 获工学博士学位 。是哈尔滨工业大学深圳研究生院土木与环境工程学院副院长、教授 , 也是土木工程学会结构与桥梁分会风工程专业委员会委员、振动工程学会随机振动专业委员会理事、中国建筑学会抗震防灾分会结构减震控制专业委员会委员 。
在5日虎门大桥出现振动后 , 肖教授接受人民日报采访时就表示 , 振动原因是因为水马改变断面流线引发涡激共振 。何时停止抖动目前无法确定专家回应十大问题Q1:据新华社报道 , 虎门大桥6日凌晨仍见振动 , 为何虎门大桥后续还出现振动?肖仪清:悬索桥属于柔性桥 , 大跨径悬索桥出现小幅振动属于正常现象 , 这次产生涡振的虎门大桥主跨径达888米 。
悬索桥有时在较低风速下产生振动 , 幅度较小眼睛不能分辨 , 在特殊条件下会产生较大振幅 , 5日下午出现的振动是由于沿桥跨边护栏连续设置水马改变了钢箱梁的气动外形 , 在特定风环境条件下产生了桥梁涡振现象 。如果水马拆除之后还有显著振动 , 则需要做专门性的检测和研究 。Q2:桥何时能停止抖动?肖仪清:这个无法确定 。如果水马完全拆除仍有显著振动 , 则需要对虎门大桥做一次全面的检测评估 , 包括桥面结构的整体性、悬索和吊杆的张力等各个关键性构件 , 评估之后才能放心 。
振动不是因为使用年限过长Q3:为什么有的桥抖动会倒塌?虎门大桥现在却没事?肖仪清:桥的振幅有一个安全界限 , 如果超过这个界限就会出现问题 , 同时它还有个正常使用界限 , 是指振幅没有超过安全界限 , 但不适宜行使车辆 , 昨天虎门大桥就属于这个情况 。虎门大桥这次振动是涡激共振 , 它是一种限幅振动 , 即在稳定的条件下产生较为稳定的振幅;但是像1940年美国塔科马大桥倒塌 , 是颤振和驰振偶合的结果 , 这是一种发散型振动 。
虎门大桥没有倒塌风险 , 是因为涡激共振的振幅还远未达到倒塌的临界值 。Q4:虎门大桥主体结构未受损 , 这是基于哪些来判断的?肖仪清:主要就是依据桥梁振幅没有达到相关限值 。比如 , 一把塑料尺子 , 你想给他掰得变形 , 它是会变形 , 但并不会断 。但如果再用力掰 , 过了限值它就断掉了 , 这个限值就是我们判断的一个依据 。当然 , 这个结论还需要根据现场掌握的数据和观测到的现象综合分析 。

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