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2，为什么我国K字开头的火车虽然很快但速度却没超过100公里每小时第一个说法，是青岛的台柳路 。起于台东镇、终达崂山柳树台，这是台柳路名字的由来 。1898年，德国租借胶州湾后不久，驻防的皇家海军高级医官莱尔切提出在崂山设一座疗养院，他的建议被殖民当局采纳，最终选址于崂山南九水的柳树台 。为方便运输物资，于1903年开始修建，1904年竣工 。第二个说法，是龙南公路，即广西的龙州县到镇南关 。这条路始建于清朝光绪年间的1885年，光绪二十二年（1896年）竣工，全长55公里 。中法战争之后，虽然清朝和法国签订了《中法新约》，但是法国时常对广西边境的凭祥等地骚扰 。为了巩固边防，广西提督苏元春主持修建了边防工程，其中包括这条龙南公路 。当时主要是用于国防军事目的，因而叫龙南军路 。有了这条路以后，清廷从德国购买的克虏伯大炮等就从这条路运送进来 。这条路的初衷虽不是为通行汽车而修建，但比同时期供马车通行的驿道宽得多 。光绪末年，法国人的汽车经常在这条路上行驶 。民国初年，这条路上还有中国商人开设了汽车站，从事客货运输 。后来镇南关改名为友谊关，隶属于凭祥市，所以这条路就称为龙凭公路 。如今这条路上树立着一块“中国第一路”的石碑 。第一个说法，是青岛的台柳路 。起于台东镇、终达崂山柳树台，这是台柳路名字的由来 。1898年，德国租借胶州湾后不久，驻防的皇家海军高级医官莱尔切提出在崂山设一座疗养院，他的建议被殖民当局采纳，最终选址于崂山南九水的柳树台 。为方便运输物资，于1903年开始修建，1904年竣工 。第二个说法，是龙南公路，即广西的龙州县到镇南关 。这条路始建于清朝光绪年间的1885年，光绪二十二年（1896年）竣工，全长55公里 。中法战争之后，虽然清朝和法国签订了《中法新约》，但是法国时常对广西边境的凭祥等地骚扰 。为了巩固边防，广西提督苏元春主持修建了边防工程，其中包括这条龙南公路 。当时主要是用于国防军事目的，因而叫龙南军路 。有了这条路以后，清廷从德国购买的克虏伯大炮等就从这条路运送进来 。这条路的初衷虽不是为通行汽车而修建，但比同时期供马车通行的驿道宽得多 。光绪末年，法国人的汽车经常在这条路上行驶 。民国初年，这条路上还有中国商人开设了汽车站，从事客货运输 。后来镇南关改名为友谊关，隶属于凭祥市，所以这条路就称为龙凭公路 。如今这条路上树立着一块“中国第一路”的石碑 。首先，K字开头的列车在我国指的是“快速旅客列车” 。但是这个所谓的“快”，在更多时候只是一个相对的概念 。其次，根据目前我国铁路部门的相关规定：K字开头的列车运行速度最高不超过每小时120公里，极个别K字开头的列车，最高运行速度可以达到每小时140公里 。而且，在最早的时候，我国的列车等级只有普慢、普快和特快三种 。K字开头的列车是一种历史产物，现在国内K系列的列车，一般都是跨局运营的列车 。最重要的一点是：K字开头的列车在运行过程之中，一般都会停靠地级行政中心，或重要的县级行政中心 。要知道，这些地方覆盖了我国绝大部分地区的城市和人口，对于省钱回家的农民工，省钱去玩的学生……等等，这些没钱但是有时间的旅客来说，K字开头的列车，是最划算的选择 。第一个说法，是青岛的台柳路 。起于台东镇、终达崂山柳树台，这是台柳路名字的由来 。1898年，德国租借胶州湾后不久，驻防的皇家海军高级医官莱尔切提出在崂山设一座疗养院，他的建议被殖民当局采纳，最终选址于崂山南九水的柳树台 。为方便运输物资，于1903年开始修建，1904年竣工 。第二个说法，是龙南公路，即广西的龙州县到镇南关 。这条路始建于清朝光绪年间的1885年，光绪二十二年（1896年）竣工，全长55公里 。中法战争之后，虽然清朝和法国签订了《中法新约》，但是法国时常对广西边境的凭祥等地骚扰 。为了巩固边防，广西提督苏元春主持修建了边防工程，其中包括这条龙南公路 。当时主要是用于国防军事目的，因而叫龙南军路 。有了这条路以后，清廷从德国购买的克虏伯大炮等就从这条路运送进来 。这条路的初衷虽不是为通行汽车而修建，但比同时期供马车通行的驿道宽得多 。光绪末年，法国人的汽车经常在这条路上行驶 。民国初年，这条路上还有中国商人开设了汽车站，从事客货运输 。后来镇南关改名为友谊关，隶属于凭祥市，所以这条路就称为龙凭公路 。如今这条路上树立着一块“中国第一路”的石碑 。第一个说法，是青岛的台柳路 。起于台东镇、终达崂山柳树台，这是台柳路名字的由来 。1898年，德国租借胶州湾后不久，驻防的皇家海军高级医官莱尔切提出在崂山设一座疗养院，他的建议被殖民当局采纳，最终选址于崂山南九水的柳树台 。为方便运输物资，于1903年开始修建，1904年竣工 。第二个说法，是龙南公路，即广西的龙州县到镇南关 。这条路始建于清朝光绪年间的1885年，光绪二十二年（1896年）竣工，全长55公里 。中法战争之后，虽然清朝和法国签订了《中法新约》，但是法国时常对广西边境的凭祥等地骚扰 。为了巩固边防，广西提督苏元春主持修建了边防工程，其中包括这条龙南公路 。当时主要是用于国防军事目的，因而叫龙南军路 。有了这条路以后，清廷从德国购买的克虏伯大炮等就从这条路运送进来 。这条路的初衷虽不是为通行汽车而修建，但比同时期供马车通行的驿道宽得多 。光绪末年，法国人的汽车经常在这条路上行驶 。民国初年，这条路上还有中国商人开设了汽车站，从事客货运输 。后来镇南关改名为友谊关，隶属于凭祥市，所以这条路就称为龙凭公路 。如今这条路上树立着一块“中国第一路”的石碑 。首先，K字开头的列车在我国指的是“快速旅客列车” 。但是这个所谓的“快”，在更多时候只是一个相对的概念 。其次，根据目前我国铁路部门的相关规定：K字开头的列车运行速度最高不超过每小时120公里，极个别K字开头的列车，最高运行速度可以达到每小时140公里 。而且，在最早的时候，我国的列车等级只有普慢、普快和特快三种 。K字开头的列车是一种历史产物，现在国内K系列的列车，一般都是跨局运营的列车 。最重要的一点是：K字开头的列车在运行过程之中，一般都会停靠地级行政中心，或重要的县级行政中心 。要知道，这些地方覆盖了我国绝大部分地区的城市和人口，对于省钱回家的农民工，省钱去玩的学生……等等，这些没钱但是有时间的旅客来说，K字开头的列车，是最划算的选择 。
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