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- 1,西安铜川公车拍卖的二手车国二国三排放能在咸阳上户吗求
- 2,国四的二手车现在还能买吗
2,国四的二手车现在还能买吗7月23日,西安市环保局发布了《西安市公安局西安市环境保护局关于禁限行高排放老旧汽车的通告(征求意见稿)》 。通告指出,高排放老旧汽车自2019年8月1日起进入三环,2020年8月1日起将禁止在西安市行政区域通行 。据环保局数据,受此政策影响的车辆总共约有27.7万辆,其中汽油(天然气)车约16.2万,才有车约有11.5万辆 。那么一旦这项政策开始执行,会对汽车市场带来什么样的冲击?1.以西安市场来说,今后国二的车无法再本地销售,只能销售到其他未限国二的地市,到时候集中收购汽车,二手车的收车价格一定会很低 。如果二手车公司有更广的资源和渠道能够销售到外地,还有利润可图,如果没有更广的渠道,可能这项业务就无法继续 。2.对于外地市场来说,由于会拥入大量从西安淘汰来的国二二手车,势必会造成供大于求,压低本地二手车车价 。这一点对于有意购买二手车的用户来说,可能就是个利好了,比如5万元的购车预算,可能就会买到更高档次的车 。3.二手车市场的变化,一定程度也会影响到新车的销售 。对于西安来说,由于能够上市交易的二手车变少,二手车的价格会上涨,对新车市场来说是个利好 。但对于外地市场来说,由于二手车供应量变大,二手车价格走低,新车自然就可能不如以前好卖了 。7月23日,西安市环保局发布了《西安市公安局西安市环境保护局关于禁限行高排放老旧汽车的通告(征求意见稿)》 。通告指出,高排放老旧汽车自2019年8月1日起进入三环,2020年8月1日起将禁止在西安市行政区域通行 。据环保局数据,受此政策影响的车辆总共约有27.7万辆,其中汽油(天然气)车约16.2万,才有车约有11.5万辆 。那么一旦这项政策开始执行,会对汽车市场带来什么样的冲击?1.以西安市场来说,今后国二的车无法再本地销售,只能销售到其他未限国二的地市,到时候集中收购汽车,二手车的收车价格一定会很低 。如果二手车公司有更广的资源和渠道能够销售到外地,还有利润可图,如果没有更广的渠道,可能这项业务就无法继续 。2.对于外地市场来说,由于会拥入大量从西安淘汰来的国二二手车,势必会造成供大于求,压低本地二手车车价 。这一点对于有意购买二手车的用户来说,可能就是个利好了,比如5万元的购车预算,可能就会买到更高档次的车 。3.二手车市场的变化,一定程度也会影响到新车的销售 。对于西安来说,由于能够上市交易的二手车变少,二手车的价格会上涨,对新车市场来说是个利好 。但对于外地市场来说,由于二手车供应量变大,二手车价格走低,新车自然就可能不如以前好卖了 。7月23日,西安市环保局发布了《西安市公安局西安市环境保护局关于禁限行高排放老旧汽车的通告(征求意见稿)》 。通告指出,高排放老旧汽车自2019年8月1日起进入三环,2020年8月1日起将禁止在西安市行政区域通行 。据环保局数据,受此政策影响的车辆总共约有27.7万辆,其中汽油(天然气)车约16.2万,才有车约有11.5万辆 。那么一旦这项政策开始执行,会对汽车市场带来什么样的冲击?1.以西安市场来说,今后国二的车无法再本地销售,只能销售到其他未限国二的地市,到时候集中收购汽车,二手车的收车价格一定会很低 。如果二手车公司有更广的资源和渠道能够销售到外地,还有利润可图,如果没有更广的渠道,可能这项业务就无法继续 。2.对于外地市场来说,由于会拥入大量从西安淘汰来的国二二手车,势必会造成供大于求,压低本地二手车车价 。这一点对于有意购买二手车的用户来说,可能就是个利好了,比如5万元的购车预算,可能就会买到更高档次的车 。3.二手车市场的变化,一定程度也会影响到新车的销售 。对于西安来说,由于能够上市交易的二手车变少,二手车的价格会上涨,对新车市场来说是个利好 。但对于外地市场来说,由于二手车供应量变大,二手车价格走低,新车自然就可能不如以前好卖了 。首先,作为一个二手车从业者来说,国四的车分为两种,一个是商用车,也就是所谓的泥头车货车等等,这些有报废期限的,因为使用时间长,车况不佳所以都基本上没有什么人买了,都是买新的,毕竟国家对于这样商用车有政策的,黄标就不能用了,只能在老家跑跑,还不能赚钱 。家用车,也就是私家车,第一国家没有报废期限,但是有60万公里报废,(营运车辆除外营运车有报废期限的)私家车只要是绿标都是可以开的,比如在深圳国一国二的车辆都是有8000-15000左右的报废补贴,对于国三车还有很多在服役,何况国四车辆呢,所以大家不用纠结,特别的二手车,除了价格便宜了基本上没有什么坏处!在一个问题,现在的国四车辆都是5-6年左右的车,正是二手车的黄金年龄,全国对于二手车的政策扶持明显,很多地方都取消了限迁,所以买回去很多地方的可以上牌的,价格也便宜,最少可以开个五六年,那么长的时间,根本不怕什么如果不是问题车是最值得购买的,买回来不用花太多功夫去整备,就能直接上路 。买一辆三四年的车子用到了6年,你再去把它卖掉,每年基本上折旧5%,你买进来和卖掉,基本上不会相差太多钱的 。搞得不好,比你租车还要便宜,如果行情见涨的话,没准还能小赚一比 。就拿比较火的小车飞度来讲,三四年的车买来开六年再卖,基本不会差太多的钱 。而且在国家扶持二手车市场的大环境下,如果不是车况特别糟,根本不用考虑销不出去的问题 。就算是大部分省市都没法过户,万能的黄牛也能给你把车外迁出去上牌 。但是就目前的形势来看,二手车市场尤其是国四的市场还会火热 。
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