其次除这龙头未来还有一头三江外 ， 重庆按道理根据地形 ， 有必要提前修一个长江和綦河三江口 ， 打造成重庆尾端商业新中心 。重庆成为有头有尾的两个三江口中心 ， 的最美最有大发展的两两江口 ， 以可说是两个三江口 ， 当然重庆整体未来最先有发展的 ， 还是绕城环线内没有修建的内二环线 ， 因为内二环线动工加速修建好 ， 免费的二环快速通道 ， 可以缓解一环线交通压力 ， 又可以让绕城内的土地房价快速增值 ， 成为投资发展热土和开发价值的提高 ， 希望在绕城内两三公里 ， 三四公里内修建内二环的必要性 ， 解决绕城内的车走绕城太绕 ， 天天收费受不了 ， 走一环不收费太堵烦恼 ， 让绕城至一环之间多一条环线 ， 带来的方便 ， 增加了很多十字交通网 ， 一下子变得宜居宜业 ， 这些地方房价增值 ， 开发投资自然会加快 ， 目前重庆和平原大城市相比落后在没有修内二环线上 ， 内三环线就不要去想了 ， 这些关系重庆未来发展的病根 ， 重庆交通再这样落后下去 ， 自然是交通落后的宜居地 ， 农村直辖市的帽子很难去掉 ， 无法快速融入主城发展 ， 重庆主要差一个内二环经济带 ， 是制约重庆发展的根本 ， 好多段头路需要打通 ， 一句话穷重庆没有钱 ， 才不修二环路 ， 修了内二环线 ， 可能绕城线要少收几个钱 。
推荐阅读
- 临泉有什么标志性建筑,原来临泉的这些都是非物质文化遗产
- 厦门至武夷山高铁多少公里，福建厦门到福建武夷山最快多久
- 福建B1哪里有培训,一种创新型安全培训模式
- 工程预决算书中标定是什么意思,干货丨建设工程定额详细解读
- 陕西建筑科技大学，西安建筑科技大学
- 吉林省二实验小学，吉林省二级建造师2013年考试准考证打印入口
- 建一个通用机场预算多少,徐州一家通用机场
- 疏港公路 南通哪里,南通构建大交通格局
- 福建省2020年高考本科线，福建今年高考本二分数线是多少
- 高铁为什么在桥上建高架，高铁的接触网处桥面为什么要加高