深圳二手科鲁兹价格及图片大全，2011年9月份的二手车价格科鲁兹图片高配16 _科鲁兹

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1，2011年9月份的二手车价格科鲁兹图片高配16
2，二手老款科鲁兹你会买吗为什么

1，2011年9月份的二手车价格科鲁兹图片高配162011年 9月份 1.6高配的科鲁兹二手车价格得在5,6万但是也得看车况啦，不过大差不差了要采纳哟。

2，二手老款科鲁兹你会买吗为什么科鲁兹2015款 1.5L 经典 SL MT2015款雪佛兰科鲁兹是小改款车型，换装了1.5L自然吸气发动机，解决了2014款1.6L发动机的通病，比如高温容易拉缸，容易漏油的现象。科鲁兹手动挡标配目前的个人售价在4.14万～4.43万之间，车商售价在4.26万～4.55万之间。这个价格是在车况良好的情况下的售价区间。2015款科鲁兹在当时的指导价为8.99万，落地价也在10万元左右。经过四五年的时间，价格在4.5万左右其实有点偏高，还有谈价的余地。但是二手科鲁兹手动挡的性价比其实比二手自动挡性价比高，科鲁兹自动挡搭配的6AT体验实在一般，手动挡不但更耐用，节油，并且对于驾驶感更为突出，5速手动+1.5L自然吸气发动机的动力组合，城市代步绝对够用。科鲁兹因为当年《变形金刚》的火爆，还真的是火了一次。在2013年，我的一个女同事就是开着一辆手动红色科鲁兹，她对自己的爱车非常喜欢，尤其对这个车的外观作为满意。而无论是空间还是内饰，科鲁兹都很符合一款家用车的定位。如果遇到车况不错的科鲁兹，还是非常值得入手的，毕竟这个外观再过个几年看起来仍然好看。科鲁兹2015款 1.5L 经典 SL MT2015款雪佛兰科鲁兹是小改款车型，换装了1.5L自然吸气发动机，解决了2014款1.6L发动机的通病，比如高温容易拉缸，容易漏油的现象。科鲁兹手动挡标配目前的个人售价在4.14万～4.43万之间，车商售价在4.26万～4.55万之间。这个价格是在车况良好的情况下的售价区间。2015款科鲁兹在当时的指导价为8.99万，落地价也在10万元左右。经过四五年的时间，价格在4.5万左右其实有点偏高，还有谈价的余地。但是二手科鲁兹手动挡的性价比其实比二手自动挡性价比高，科鲁兹自动挡搭配的6AT体验实在一般，手动挡不但更耐用，节油，并且对于驾驶感更为突出，5速手动+1.5L自然吸气发动机的动力组合，城市代步绝对够用。科鲁兹因为当年《变形金刚》的火爆，还真的是火了一次。在2013年，我的一个女同事就是开着一辆手动红色科鲁兹，她对自己的爱车非常喜欢，尤其对这个车的外观作为满意。而无论是空间还是内饰，科鲁兹都很符合一款家用车的定位。如果遇到车况不错的科鲁兹，还是非常值得入手的，毕竟这个外观再过个几年看起来仍然好看。科鲁兹2015款 1.5L 经典 SL MT2015款雪佛兰科鲁兹是小改款车型，换装了1.5L自然吸气发动机，解决了2014款1.6L发动机的通病，比如高温容易拉缸，容易漏油的现象。科鲁兹手动挡标配目前的个人售价在4.14万～4.43万之间，车商售价在4.26万～4.55万之间。这个价格是在车况良好的情况下的售价区间。2015款科鲁兹在当时的指导价为8.99万，落地价也在10万元左右。经过四五年的时间，价格在4.5万左右其实有点偏高，还有谈价的余地。但是二手科鲁兹手动挡的性价比其实比二手自动挡性价比高，科鲁兹自动挡搭配的6AT体验实在一般，手动挡不但更耐用，节油，并且对于驾驶感更为突出，5速手动+1.5L自然吸气发动机的动力组合，城市代步绝对够用。科鲁兹因为当年《变形金刚》的火爆，还真的是火了一次。在2013年，我的一个女同事就是开着一辆手动红色科鲁兹，她对自己的爱车非常喜欢，尤其对这个车的外观作为满意。而无论是空间还是内饰，科鲁兹都很符合一款家用车的定位。如果遇到车况不错的科鲁兹，还是非常值得入手的，毕竟这个外观再过个几年看起来仍然好看。雪佛兰科鲁兹，一款曾经销量力压朗逸的A级家轿。在12年左右，科鲁兹凭借着超高的颜值，俘获了很多消费者的心。但如今，科鲁兹的销量已经沦落到了第三线，销量远不如当年。为什么一款当年如此火爆的家用车，几年后却销量平平甚至有些惨淡呢？这也和老款的科鲁兹有些关系，因为当年老款科鲁兹卖的很多，原车主开了几年之后故障率开始多了，老科鲁兹的质量确实不是很省心，特别是自动版的老科鲁兹，故障率确实高了些，油耗也略高，导致口碑开始下降。当然，和新款的造型设计也有点关系，和经典款科鲁兹相比，新款科鲁兹走的是年轻运动的路线，失去了沉稳大气的设计。我个人觉得，这样年轻的设计让科鲁兹损失了一部分消费者。（当然，外观设计见仁见智）在二手车市场中，老款自动科鲁兹并不受欢迎，价格一直打压的比较低，15年上牌的自动经典款科鲁兹，车况正常市场价5.5-6.3万左右，车商收车价4.5-5.2万，具有看车况和配置。科鲁兹2015款 1.5L 经典 SL MT2015款雪佛兰科鲁兹是小改款车型，换装了1.5L自然吸气发动机，解决了2014款1.6L发动机的通病，比如高温容易拉缸，容易漏油的现象。科鲁兹手动挡标配目前的个人售价在4.14万～4.43万之间，车商售价在4.26万～4.55万之间。这个价格是在车况良好的情况下的售价区间。2015款科鲁兹在当时的指导价为8.99万，落地价也在10万元左右。经过四五年的时间，价格在4.5万左右其实有点偏高，还有谈价的余地。但是二手科鲁兹手动挡的性价比其实比二手自动挡性价比高，科鲁兹自动挡搭配的6AT体验实在一般，手动挡不但更耐用，节油，并且对于驾驶感更为突出，5速手动+1.5L自然吸气发动机的动力组合，城市代步绝对够用。科鲁兹因为当年《变形金刚》的火爆，还真的是火了一次。在2013年，我的一个女同事就是开着一辆手动红色科鲁兹，她对自己的爱车非常喜欢，尤其对这个车的外观作为满意。而无论是空间还是内饰，科鲁兹都很符合一款家用车的定位。如果遇到车况不错的科鲁兹，还是非常值得入手的，毕竟这个外观再过个几年看起来仍然好看。雪佛兰科鲁兹，一款曾经销量力压朗逸的A级家轿。在12年左右，科鲁兹凭借着超高的颜值，俘获了很多消费者的心。但如今，科鲁兹的销量已经沦落到了第三线，销量远不如当年。为什么一款当年如此火爆的家用车，几年后却销量平平甚至有些惨淡呢？这也和老款的科鲁兹有些关系，因为当年老款科鲁兹卖的很多，原车主开了几年之后故障率开始多了，老科鲁兹的质量确实不是很省心，特别是自动版的老科鲁兹，故障率确实高了些，油耗也略高，导致口碑开始下降。当然，和新款的造型设计也有点关系，和经典款科鲁兹相比，新款科鲁兹走的是年轻运动的路线，失去了沉稳大气的设计。我个人觉得，这样年轻的设计让科鲁兹损失了一部分消费者。（当然，外观设计见仁见智）在二手车市场中，老款自动科鲁兹并不受欢迎，价格一直打压的比较低，15年上牌的自动经典款科鲁兹，车况正常市场价5.5-6.3万左右，车商收车价4.5-5.2万，具有看车况和配置。您好！关于二手老款科鲁兹能不能买的问题，因为您这个问题比较宽泛，我给您综合分享一下：首先：我给您分享买二手车的基本常识，二手车的价格是由年限，配置，车况，公里数，综合决定的，也就是一车一况，一况一价。有些二手车虽然是老款车型年限长了，但是车况非常好，公里数也非常小（真实公里数，调表车需谨慎）就可以入手。有些二手车虽然是新款车型年限近，但是车况不好，公里数特别大，就要谨慎入手。第二：咱分析一下科鲁兹这车车型：2009款到2014款，当时这车销量在雪弗兰品牌中也是相当好的，这款车的优点很明显，外观时尚，车身线条硬朗，内饰好看，综合性价比也不错，受到很多年轻人的喜爱。缺点呢也特别明显，就1.6自动吸收发动机我渗油的通病，后期小毛病小故障比较多，油耗比较大，尤其是1.8的发动机。2015款到2018年，科鲁兹大改变，1.6发动机变成了1.5自吸发动机，发动机渗油的问题基本解决，而且整个车系价位也下调了，整体性价比也超高，就是动力不如以前了。第三：分享完科鲁兹优势和缺点，我个人觉得，老款科鲁兹只要车况好，公里数真实，价格合适，只要你能包容它的缺点，可以入手购买。第四：事实案例：粉丝刚定制一辆科鲁兹：09年上户，一收私家车，1.6手动挡带天窗，10多万公里真实公里数，发动机稍微有点渗油，其他工况良好，全车有三个面补漆，全车原厂玻璃，全车金属覆盖件没有更换，最终价格1.7万成交，案例真实，但仅供参考。科鲁兹2015款 1.5L 经典 SL MT2015款雪佛兰科鲁兹是小改款车型，换装了1.5L自然吸气发动机，解决了2014款1.6L发动机的通病，比如高温容易拉缸，容易漏油的现象。科鲁兹手动挡标配目前的个人售价在4.14万～4.43万之间，车商售价在4.26万～4.55万之间。这个价格是在车况良好的情况下的售价区间。2015款科鲁兹在当时的指导价为8.99万，落地价也在10万元左右。经过四五年的时间，价格在4.5万左右其实有点偏高，还有谈价的余地。但是二手科鲁兹手动挡的性价比其实比二手自动挡性价比高，科鲁兹自动挡搭配的6AT体验实在一般，手动挡不但更耐用，节油，并且对于驾驶感更为突出，5速手动+1.5L自然吸气发动机的动力组合，城市代步绝对够用。科鲁兹因为当年《变形金刚》的火爆，还真的是火了一次。在2013年，我的一个女同事就是开着一辆手动红色科鲁兹，她对自己的爱车非常喜欢，尤其对这个车的外观作为满意。而无论是空间还是内饰，科鲁兹都很符合一款家用车的定位。如果遇到车况不错的科鲁兹，还是非常值得入手的，毕竟这个外观再过个几年看起来仍然好看。科鲁兹2015款 1.5L 经典 SL MT2015款雪佛兰科鲁兹是小改款车型，换装了1.5L自然吸气发动机，解决了2014款1.6L发动机的通病，比如高温容易拉缸，容易漏油的现象。科鲁兹手动挡标配目前的个人售价在4.14万～4.43万之间，车商售价在4.26万～4.55万之间。这个价格是在车况良好的情况下的售价区间。2015款科鲁兹在当时的指导价为8.99万，落地价也在10万元左右。经过四五年的时间，价格在4.5万左右其实有点偏高，还有谈价的余地。但是二手科鲁兹手动挡的性价比其实比二手自动挡性价比高，科鲁兹自动挡搭配的6AT体验实在一般，手动挡不但更耐用，节油，并且对于驾驶感更为突出，5速手动+1.5L自然吸气发动机的动力组合，城市代步绝对够用。科鲁兹因为当年《变形金刚》的火爆，还真的是火了一次。在2013年，我的一个女同事就是开着一辆手动红色科鲁兹，她对自己的爱车非常喜欢，尤其对这个车的外观作为满意。而无论是空间还是内饰，科鲁兹都很符合一款家用车的定位。如果遇到车况不错的科鲁兹，还是非常值得入手的，毕竟这个外观再过个几年看起来仍然好看。雪佛兰科鲁兹，一款曾经销量力压朗逸的A级家轿。在12年左右，科鲁兹凭借着超高的颜值，俘获了很多消费者的心。但如今，科鲁兹的销量已经沦落到了第三线，销量远不如当年。为什么一款当年如此火爆的家用车，几年后却销量平平甚至有些惨淡呢？这也和老款的科鲁兹有些关系，因为当年老款科鲁兹卖的很多，原车主开了几年之后故障率开始多了，老科鲁兹的质量确实不是很省心，特别是自动版的老科鲁兹，故障率确实高了些，油耗也略高，导致口碑开始下降。当然，和新款的造型设计也有点关系，和经典款科鲁兹相比，新款科鲁兹走的是年轻运动的路线，失去了沉稳大气的设计。我个人觉得，这样年轻的设计让科鲁兹损失了一部分消费者。（当然，外观设计见仁见智）在二手车市场中，老款自动科鲁兹并不受欢迎，价格一直打压的比较低，15年上牌的自动经典款科鲁兹，车况正常市场价5.5-6.3万左右，车商收车价4.5-5.2万，具有看车况和配置。科鲁兹2015款 1.5L 经典 SL MT2015款雪佛兰科鲁兹是小改款车型，换装了1.5L自然吸气发动机，解决了2014款1.6L发动机的通病，比如高温容易拉缸，容易漏油的现象。科鲁兹手动挡标配目前的个人售价在4.14万～4.43万之间，车商售价在4.26万～4.55万之间。这个价格是在车况良好的情况下的售价区间。2015款科鲁兹在当时的指导价为8.99万，落地价也在10万元左右。经过四五年的时间，价格在4.5万左右其实有点偏高，还有谈价的余地。但是二手科鲁兹手动挡的性价比其实比二手自动挡性价比高，科鲁兹自动挡搭配的6AT体验实在一般，手动挡不但更耐用，节油，并且对于驾驶感更为突出，5速手动+1.5L自然吸气发动机的动力组合，城市代步绝对够用。科鲁兹因为当年《变形金刚》的火爆，还真的是火了一次。在2013年，我的一个女同事就是开着一辆手动红色科鲁兹，她对自己的爱车非常喜欢，尤其对这个车的外观作为满意。而无论是空间还是内饰，科鲁兹都很符合一款家用车的定位。如果遇到车况不错的科鲁兹，还是非常值得入手的，毕竟这个外观再过个几年看起来仍然好看。雪佛兰科鲁兹，一款曾经销量力压朗逸的A级家轿。在12年左右，科鲁兹凭借着超高的颜值，俘获了很多消费者的心。但如今，科鲁兹的销量已经沦落到了第三线，销量远不如当年。为什么一款当年如此火爆的家用车，几年后却销量平平甚至有些惨淡呢？这也和老款的科鲁兹有些关系，因为当年老款科鲁兹卖的很多，原车主开了几年之后故障率开始多了，老科鲁兹的质量确实不是很省心，特别是自动版的老科鲁兹，故障率确实高了些，油耗也略高，导致口碑开始下降。当然，和新款的造型设计也有点关系，和经典款科鲁兹相比，新款科鲁兹走的是年轻运动的路线，失去了沉稳大气的设计。我个人觉得，这样年轻的设计让科鲁兹损失了一部分消费者。（当然，外观设计见仁见智）在二手车市场中，老款自动科鲁兹并不受欢迎，价格一直打压的比较低，15年上牌的自动经典款科鲁兹，车况正常市场价5.5-6.3万左右，车商收车价4.5-5.2万，具有看车况和配置。谢谢邀请，二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高，科鲁兹期间换代出现过很多问题，直到16款问题才算解决，而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题，量产车几乎全系车型都存在问题导致召回，在更换总成会升级TCU后基本解决；但拆修或更换过总成的车也等于大修车，这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本，质量只能用一塌糊涂形容，如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手，所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑，而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标，这台车的整体品质并不高而且已经过气，除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT，升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障，质量相比科鲁兹要稳定的多，车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万，在售车型的价格已经非常低，17年科沃兹的评估价会非常尴尬：从登记日期算起车龄已经三年，按照平均成交价评估保值率仅在55%左右，以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右，发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右；这一价格如果能选择到的话值得入手，如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患，有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的，建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。科鲁兹2015款 1.5L 经典 SL MT2015款雪佛兰科鲁兹是小改款车型，换装了1.5L自然吸气发动机，解决了2014款1.6L发动机的通病，比如高温容易拉缸，容易漏油的现象。科鲁兹手动挡标配目前的个人售价在4.14万～4.43万之间，车商售价在4.26万～4.55万之间。这个价格是在车况良好的情况下的售价区间。2015款科鲁兹在当时的指导价为8.99万，落地价也在10万元左右。经过四五年的时间，价格在4.5万左右其实有点偏高，还有谈价的余地。但是二手科鲁兹手动挡的性价比其实比二手自动挡性价比高，科鲁兹自动挡搭配的6AT体验实在一般，手动挡不但更耐用，节油，并且对于驾驶感更为突出，5速手动+1.5L自然吸气发动机的动力组合，城市代步绝对够用。科鲁兹因为当年《变形金刚》的火爆，还真的是火了一次。在2013年，我的一个女同事就是开着一辆手动红色科鲁兹，她对自己的爱车非常喜欢，尤其对这个车的外观作为满意。而无论是空间还是内饰，科鲁兹都很符合一款家用车的定位。如果遇到车况不错的科鲁兹，还是非常值得入手的，毕竟这个外观再过个几年看起来仍然好看。雪佛兰科鲁兹，一款曾经销量力压朗逸的A级家轿。在12年左右，科鲁兹凭借着超高的颜值，俘获了很多消费者的心。但如今，科鲁兹的销量已经沦落到了第三线，销量远不如当年。为什么一款当年如此火爆的家用车，几年后却销量平平甚至有些惨淡呢？这也和老款的科鲁兹有些关系，因为当年老款科鲁兹卖的很多，原车主开了几年之后故障率开始多了，老科鲁兹的质量确实不是很省心，特别是自动版的老科鲁兹，故障率确实高了些，油耗也略高，导致口碑开始下降。当然，和新款的造型设计也有点关系，和经典款科鲁兹相比，新款科鲁兹走的是年轻运动的路线，失去了沉稳大气的设计。我个人觉得，这样年轻的设计让科鲁兹损失了一部分消费者。（当然，外观设计见仁见智）在二手车市场中，老款自动科鲁兹并不受欢迎，价格一直打压的比较低，15年上牌的自动经典款科鲁兹，车况正常市场价5.5-6.3万左右，车商收车价4.5-5.2万，具有看车况和配置。谢谢邀请，二手雪佛兰科鲁兹和科沃兹对比后者可靠性更高，科鲁兹期间换代出现过很多问题，直到16款问题才算解决，而16年份的科鲁兹是并不一定都是16款所以并不值得入手。科鲁兹15款因AT变速箱存在严重顿挫、异响以及异常磨损的问题，量产车几乎全系车型都存在问题导致召回，在更换总成会升级TCU后基本解决；但拆修或更换过总成的车也等于大修车，这类车的稳定性比原版车型还是会有些差距的。其次科鲁兹还有使用干式双离合变速箱的版本，质量只能用一塌糊涂形容，如运气不好选择到这类车一般会选择悄悄地出手，所以在不能确定是15款在16年上牌还是16款使用干式双离合的前提下不建议考虑，而且老款科鲁兹确实是韩国大宇的韩系车贴标，这台车的整体品质并不高而且已经过气，除非价格极低否则不建议入手。科沃兹老款变速箱上市即使用通用6AT，升级后的6AT已经从通病升级为概率性故障，质量相比科鲁兹要稳定的多，车型本质是英朗的换壳车所以品质实际略高于科鲁兹。新款科沃兹1.5L版本指导价优惠后在6.5-8.7万之间、自动版起售价不到七万，在售车型的价格已经非常低，17年科沃兹的评估价会非常尴尬：从登记日期算起车龄已经三年，按照平均成交价评估保值率仅在55%左右，以自动丐版计算即使车况不错也仅能核价在4.5万左右，发动机变速箱工况一般漆面一般只能在4万左右；这一价格如果能选择到的话值得入手，如果报价在5万左右分期选择新车性价比要高的多。其次低价二手车车龄过短要注意是否存在隐患，有些泡水翻新车或事故翻新车对于新手而言是很难发现问题的，建议在价格合理的前提下仔细检查是否存在问题吧。个人建议、仅供参考。您好！关于二手老款科鲁兹能不能买的问题，因为您这个问题比较宽泛，我给您综合分享一下：首先：我给您分享买二手车的基本常识，二手车的价格是由年限，配置，车况，公里数，综合决定的，也就是一车一况，一况一价。有些二手车虽然是老款车型年限长了，但是车况非常好，公里数也非常小（真实公里数，调表车需谨慎）就可以入手。有些二手车虽然是新款车型年限近，但是车况不好，公里数特别大，就要谨慎入手。第二：咱分析一下科鲁兹这车车型：2009款到2014款，当时这车销量在雪弗兰品牌中也是相当好的，这款车的优点很明显，外观时尚，车身线条硬朗，内饰好看，综合性价比也不错，受到很多年轻人的喜爱。缺点呢也特别明显，就1.6自动吸收发动机我渗油的通病，后期小毛病小故障比较多，油耗比较大，尤其是1.8的发动机。2015款到2018年，科鲁兹大改变，1.6发动机变成了1.5自吸发动机，发动机渗油的问题基本解决，而且整个车系价位也下调了，整体性价比也超高，就是动力不如以前了。第三：分享完科鲁兹优势和缺点，我个人觉得，老款科鲁兹只要车况好，公里数真实，价格合适，只要你能包容它的缺点，可以入手购买。第四：事实案例：粉丝刚定制一辆科鲁兹：09年上户，一收私家车，1.6手动挡带天窗，10多万公里真实公里数，发动机稍微有点渗油，其他工况良好，全车有三个面补漆，全车原厂玻璃，全车金属覆盖件没有更换，最终价格1.7万成交，案例真实，但仅供参考。