我是依依酱是某网不知名站科技资讯栏目5年小编 ， 贾跃亭并不是没有选择在中国造车 ， 而是在中国造车失败了 ， 前几年在中国买地造车 ， 但是工地迟迟不开工的新闻大家应该也都看过 。之后就是在国内一直被起诉了 ， 随后无奈之下就去了美国总部 ， 来说说不得不选择美国的原因吧!1、国内贾跃亭现在已经是老赖了 ， 乘坐高铁和飞机都成问题 ， 别说造车了 ， 网上不还有一个段子“下周回国贾跃亭嘛”!不是贾跃亭不想回国造车而是回国后就造不了车 。
2、美国还有不少投资公司比较看好贾跃亭的 ， 前阵子前特斯拉高管不还表示愿意投资贾跃亭的法拉第未来嘛!这事要放国内谁都不敢投资贾跃亭造车啊 ， 3、美国造车大环境好 ， 工程车下线后挂牌就可以上路测试了 ， 在这种环境下工作人员无疑可以更快速的掌握汽车数据 ， 并且就在当下就能改进工艺 ， 如果放在国内这个又是比较麻烦的一件事 。
如何看待乐视网新任董事长刘延峰是一个普通的员工呢？乐视网到底想做什么呢？
感觉乐视真的像一个舞台 。第一代老贾主政的时候 ， 公司从融资到上市再到生态化 。最后遇到了危机 ， 让乐视迎来了种种剧变 。CEO辛军有个同学 ， 在一家安全公司做软件程序员 。结果2016年左右跳槽到乐视 ， 负责体育直播相关的宽带压力测试(当时乐视买了很多体育版权) 。基本上 ， 他的工资确实比以前高了很多 。
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