为什么中国有高铁运输网,从我国的地域特点人口分布区域联系的角度谈谈为什么铁路运输

本文目录一览

  • 1 , 从我国的地域特点人口分布区域联系的角度谈谈为什么铁路运输
  • 2 , 为什么就中国在大规模修建高铁
  • 3 , 高铁物流园对地方经济起的作用
1 , 从我国的地域特点人口分布区域联系的角度谈谈为什么铁路运输首先我国地广人多 , 铁路的承载量大 , 能够缓解汽车飞机在人员流动承载力小的不足 , 其次 , 铁路属于国家垄断行业 , 属于国家直接调配 , 在发生特大灾难时 , 国家可以直接进行物资及人员运输 , 省掉与地方交接的各种手续 , 还有 , 铁路相对运费便宜 , 安全 , 特别是近几年大力发展高速铁路 , 让人的出行更加便捷呃呃
为什么中国有高铁运输网,从我国的地域特点人口分布区域联系的角度谈谈为什么铁路运输


2 , 为什么就中国在大规模修建高铁首先 , 中国幅员辽阔 , 国土面积约960万平方千米 , 排名世界第三 。我们国家需要大量的高铁网络来连接各个省市 。相比欧洲那些国土面积较小的国家 , 它们很多都没有我们一个省大 , 有普通铁路就够了 。其次 , 中国人口密集 , 排名世界第一 。并不是所有人都可以飞机出行 , 因为飞机的票价相对来说比较贵;但是普通铁路并不能满足大量人口的出行需求 , 不管是出差还是旅行 , 快速的、且价格适中的高铁就成了最好的选择 。所有就中国在大规模修建高铁 。
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3 , 高铁物流园对地方经济起的作用高速铁路带来了巨大的促进作用 , 具体表现在以下几个方面: 1.既有线货运运能得到充分释放 , 运输效率将显著提高 随着大量客运专线的开行 , 使得越来越多的旅客选择高铁出行 , 根据旅客流量的变化 , 铁路部门可以适当停开部分普通旅客列车 , 从而在既有线上加开更多的货车 。例如2009年12月武广高铁开通后 , 铁道部停运了多趟武广间的普速列车 , 使老京广线上的货运能力得到了极大的提高 。长期以来 , 由于存在货运列车避让速度更快的客运列车的问题 。使得既有线上货运的运输效率比较低下 。高铁开通后 , 即可取消既有线上的部分客运列车 , 特别是速度较高的高等级列车 , 从而使货车避让时刻减少 , 甚至未来能实现平图运输(不需要避让) , 使铁路货运的运输效率得到显著提高 。2. 利用部分高铁线路 , 开行高速集装箱专列运输 集装箱是目前越洋运输的主要形式 , 我国的集装箱运输一般采用公路或内河航运----海运的联运模式 , 铁路集装箱运输量较少 。目前 , 铁道部正在部分物流中心城市兴建铁路集装箱集散中心 , 相信随着高铁路网的完善 , 越来越多的集装箱班列将陆续开行 , 这对降低我国的物流成本 , 提高运输效率 , 节能减排都具有积极意义 。3. 利用高铁 , 开行高速快递行邮专列 进入21世纪后 , 随着电子商务的不断发展 , 我国的网上购物风潮开始盛行 , 随着淘宝网 , 京东商城等网上购物网站的兴起 , 与网购相关联的快递行业也迅速发展 。目前国内已经有顺风、圆通、申通、EMS等多家快递企业 , 国际巨头FEDEX,DHL也纷纷登陆中国 。我国国内快递企业运输路由有多种形式 , 目前在超过1000KM的省际运输中 , 我国快递企业主要采用空运 , 中短途则主要采用公路运输 。由于我过铁路货运长期以来存在准点率低 , 速度偏慢的缺点 , 不符合快递对时效的严格要求 , 故快递企业很少采用铁路运输方式 。但随着我国高铁路网的逐渐完善 , 铁路在快递行业的边缘化地位 , 有望得到根本性的改变 。提高灵活度 ,  ,  ,  , 

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