这里也就是因为三大运营商都是国企，高铁覆盖相当于是一个政治任务，是非常重视的，其实就高铁这块，三大运营商的投入和回报并不成比例，高铁基站并没有很大的话务量，而且建设维护成本都是非常高的 。高铁站台封闭，尤其是金属顶，使得高铁站台内部距离边缘比较深的地区无法依靠室外基站进行覆盖，三大运营商的高铁站台，无法通过室外宏基站完成全部覆盖 。
【为什么高铁 没信号,为什么坐在高铁上】高铁站台的金属屋顶对基站的信号有非常明显的屏蔽作用 。室外信号覆盖不了，手机还需要正常工作，所以室内分布系统必须有一部分完成该区域的信号覆盖 。运营商非常愿意在车站的站台和大厅建立室内分配系统 。虽然投资比较大，但因为要和铁路协调，不是三家运营商都能完成每个车站的室内分布系统建设 。如果高铁站台没有建设室内分布系统，那么当高铁进入站台时，手机信号会很弱，部分区域可能会完全断网 。
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