为什么感觉坐高铁好累,高铁2等坐坐9小时是不是很累车速快会晕吗

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  • 1,高铁2等坐坐9小时是不是很累车速快会晕吗
  • 2,为什么坐火车很累
  • 3,坐高铁时大家有什么感受
  • 4,有人坐过动车超过五个小时吗 累不累
  • 5,在动车上做乘服员累吗一天工作多少个小时啊
  • 6,为什么坐车后人会感到很累
1,高铁2等坐坐9小时是不是很累车速快会晕吗累是自然会有点累的,但相对来说还可以,座位是可以斜倾,你可以半躺在上面休息 。车速对人没什么影响,因为铁轨是无缝钢轨,不会有震感,不看窗外的话基本上和在家里坐着没什么区别,不可能会晕 。也许是的 。
为什么感觉坐高铁好累,高铁2等坐坐9小时是不是很累车速快会晕吗


2,为什么坐火车很累工作累上班累可以理解,但坐火车累有些不理解,只是坐着又没做什么事为什么会觉得累呢?人保持一个姿势时间久了会觉得很累,精神上也会觉得疲惫,平时我们在走路的时候,肌肉群交替紧张,循环休息,血液循环畅通,所以没觉得累,涉及到的肌肉有竖脊肌、髂腰肌、股四头肌、臀大肌、臀中肌、臀小肌、腘绳肌、腓肠肌、胫前肌等 。而坐车的时候,一直保持一个姿势,一些肌肉一直处于紧张状态,所以会感觉很累 。坐火车感觉累还与火车环境、拥挤度、心情、自身的身体状况等因素有关 。如果所坐车次的火车环境差,对乘客的心情会有直接的影响,乘客会觉得时间过得很慢,再加上拥挤,心情会更加糟糕,在这种状况下持续几个或十几个小时或更长时间自然会觉得很累 。有些人平时身体状况不行,平时散散步可能问题不大,但坐上火车后在拥挤的环境下身体会觉得比平时难受很多 。还有人坐火车的时候携带很多物品,这也会增加疲劳感 。坐火车如果想要尽量减少疲劳感的话还是买卧铺相对来说要好一点 。卧铺可以躺着休息 。经济条件许可的话可以买软卧,坐高铁乘飞机买商务座,这样对减少疲劳感很有帮助!身体有少许慢性病的人,平时要多加强运动和锻炼,提高自身的抵抗力 。【为什么感觉坐高铁好累,高铁2等坐坐9小时是不是很累车速快会晕吗】
3,坐高铁时大家有什么感受标题错了还怎么答?睁开眼睛看看,高铁没有老年人吗?我从来就坐高铁,图个快舒服,谁在乎多花几个钱 。至于高铁里年轻人多,是因为老年人出远门的人少,与年轻人的概率不同 。而火车里如果都是老年人,早就停运了,恰恰是常常人满为患,过道里都坐着年轻人 。作者大概是坐高铁惯了,忘记了火车是什么样子了吧?标题错了还怎么答?睁开眼睛看看,高铁没有老年人吗?我从来就坐高铁,图个快舒服,谁在乎多花几个钱 。至于高铁里年轻人多,是因为老年人出远门的人少,与年轻人的概率不同 。而火车里如果都是老年人,早就停运了,恰恰是常常人满为患,过道里都坐着年轻人 。作者大概是坐高铁惯了,忘记了火车是什么样子了吧?坐飞机舒服一些,高铁的座位坐着非常不舒服,时间久了显得非常累 。标题错了还怎么答?睁开眼睛看看,高铁没有老年人吗?我从来就坐高铁,图个快舒服,谁在乎多花几个钱 。至于高铁里年轻人多,是因为老年人出远门的人少,与年轻人的概率不同 。而火车里如果都是老年人,早就停运了,恰恰是常常人满为患,过道里都坐着年轻人 。作者大概是坐高铁惯了,忘记了火车是什么样子了吧?坐飞机舒服一些,高铁的座位坐着非常不舒服,时间久了显得非常累 。老年人舍不得那个钱 。我们公司有个老高工,原来在东北是大学老师,后来孩子到了南方他们也都跟来了,给儿子买了岛外集美的一套房子,老俩口还是租住在厦门西部郊区的一个小区里 。偏偏我们公司上班的地方在最东部的海边,于是老人家只好每天横穿两次厦门岛上班下班,也是给累得够呛 。我们年轻人看他那样都受不了,劝他们在岛内租房子住,他就直摇头说租不成 。老板看他年龄太大了,经常下班时开车把我们拉到市中心,下去再坐车回家 。但是老板也经常不在,我们大家就只好坐地铁回家,每次到了地铁站老人家都不下去,说他还是坐公交吧,倒两趟就到了,他已经超过65岁了,坐公交不要钱 。我们知道坐公交起码要2个小时以上才能到家,但是谁也拗不过他,只好随他去了 。想想每天几个小时的公交之路,我们都觉得太可怕了!唉??有代沟啊!标题错了还怎么答?睁开眼睛看看,高铁没有老年人吗?我从来就坐高铁,图个快舒服,谁在乎多花几个钱 。至于高铁里年轻人多,是因为老年人出远门的人少,与年轻人的概率不同 。而火车里如果都是老年人,早就停运了,恰恰是常常人满为患,过道里都坐着年轻人 。作者大概是坐高铁惯了,忘记了火车是什么样子了吧?坐飞机舒服一些,高铁的座位坐着非常不舒服,时间久了显得非常累 。老年人舍不得那个钱 。我们公司有个老高工,原来在东北是大学老师,后来孩子到了南方他们也都跟来了,给儿子买了岛外集美的一套房子,老俩口还是租住在厦门西部郊区的一个小区里 。偏偏我们公司上班的地方在最东部的海边,于是老人家只好每天横穿两次厦门岛上班下班,也是给累得够呛 。我们年轻人看他那样都受不了,劝他们在岛内租房子住,他就直摇头说租不成 。老板看他年龄太大了,经常下班时开车把我们拉到市中心,下去再坐车回家 。但是老板也经常不在,我们大家就只好坐地铁回家,每次到了地铁站老人家都不下去,说他还是坐公交吧,倒两趟就到了,他已经超过65岁了,坐公交不要钱 。我们知道坐公交起码要2个小时以上才能到家,但是谁也拗不过他,只好随他去了 。想想每天几个小时的公交之路,我们都觉得太可怕了!唉??有代沟啊!主要是两点:一个是因为真的心疼钱,就拿北京到许昌为例新,普通火车就算是硬卧也就是190元,这对于一个回家的人足够了,一天时间最多11个小时,最快6个多小时,高铁二等座347,差不多节省个160元,对于一个普通人来说,平均工资也就是3000多,多出160元也是一笔不小的开支,能做好多事情;第二个是不差钱,就是感觉不太划算,还拿北京到许昌举例,高铁到许昌最快是3小时25分,最慢4小时,最快的普通车才6小时49分,平均也就是多出来3个小时,用多出来快一倍的钱,紧紧少了3个小时,何况高铁是坐着,普通是躺着,舒适性高铁又打折扣,实在是划不来标题错了还怎么答?睁开眼睛看看,高铁没有老年人吗?我从来就坐高铁,图个快舒服,谁在乎多花几个钱 。至于高铁里年轻人多,是因为老年人出远门的人少,与年轻人的概率不同 。而火车里如果都是老年人,早就停运了,恰恰是常常人满为患,过道里都坐着年轻人 。作者大概是坐高铁惯了,忘记了火车是什么样子了吧?坐飞机舒服一些,高铁的座位坐着非常不舒服,时间久了显得非常累 。老年人舍不得那个钱 。我们公司有个老高工,原来在东北是大学老师,后来孩子到了南方他们也都跟来了,给儿子买了岛外集美的一套房子,老俩口还是租住在厦门西部郊区的一个小区里 。偏偏我们公司上班的地方在最东部的海边,于是老人家只好每天横穿两次厦门岛上班下班,也是给累得够呛 。我们年轻人看他那样都受不了,劝他们在岛内租房子住,他就直摇头说租不成 。老板看他年龄太大了,经常下班时开车把我们拉到市中心,下去再坐车回家 。但是老板也经常不在,我们大家就只好坐地铁回家,每次到了地铁站老人家都不下去,说他还是坐公交吧,倒两趟就到了,他已经超过65岁了,坐公交不要钱 。我们知道坐公交起码要2个小时以上才能到家,但是谁也拗不过他,只好随他去了 。想想每天几个小时的公交之路,我们都觉得太可怕了!唉??有代沟啊!主要是两点:一个是因为真的心疼钱,就拿北京到许昌为例新,普通火车就算是硬卧也就是190元,这对于一个回家的人足够了,一天时间最多11个小时,最快6个多小时,高铁二等座347,差不多节省个160元,对于一个普通人来说,平均工资也就是3000多,多出160元也是一笔不小的开支,能做好多事情;第二个是不差钱,就是感觉不太划算,还拿北京到许昌举例,高铁到许昌最快是3小时25分,最慢4小时,最快的普通车才6小时49分,平均也就是多出来3个小时,用多出来快一倍的钱,紧紧少了3个小时,何况高铁是坐着,普通是躺着,舒适性高铁又打折扣,实在是划不来到底什么速度算高铁啊?一小时300公里应该才算高铁吧!第一次去桂林市旅游坐的是高铁,长沙南到桂林站的动车组 。高铁平稳速度比普速列车快得多 。车上还有手机充电的插座使用 。其实,真的是高铁使我们出去旅游的次数更加多 。

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