四环路实际上分为内环和外环 ， 建设的总里程有346公里 ， 是标准的一级公路 。四环一旦建成 ， 周边的交通会便利很多 ， 正定、栾城、鹿泉、藁城的交通更加便利 ， 甚至还将无极、元氏、井陉和矿区这几个部分区域也将纳入公路环线的服务和辐射范围 。交通的便利势必也会带动周边房价的上涨 ， 一些拆迁项目可以直接让一个普通家庭变成有车有房的“土豪”只说人话 ， 不唱赞歌 ， 一个有态度的石门报事人 。
河北保定为什么没有南三环？
对于南三环的规划实际早在2014年就提上日程了 ， 由于各种原因迟迟没有动工据报道称当时的两套方案造价都不低于16亿元 ， 可以说造价还是不低的 。近几年保定的房价差不多翻了一番 ， 地价也水涨船高 ， 征地的成本也无形中高了许多；加上近几年大力整治环境 ， 限制燃煤 ， 所以一些工程材料的成本也高了 ， 如今看来当时16亿元的报价恐怕已经不够了 。
南三环有两个方案 ， 一个是用清苑发展街一部分 ， 另外一个是用保沧高速 。个人认为用高速应该不太现实 ， 用了高速高速还要改道 ， 高速的造价不比一般道路低 ， 最有可能的是延伸到清苑县城附近的发展街 。通过房价就可以看出 ， 保定城区的发展重心偏向于北边 ， 近几年的一些工程项目有不少都在北边 ， 对于南部的建设显得有点力不从心 。一个城市有重点没有错 ， 但是均衡发展才是一个现代化城市的重中之重 。
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