3，瑞风m4车二手车多少钱瑞风m4车二手车价位多在五六万左右居多，具体需要看你说的瑞风m4车二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱 。
4，最近想买辆MPV瑞风M4怎么样啊瑞风M4「国⑥」版本适合商务用户江淮汽车是自主品牌中商用车的「老元良」，优秀车型除重卡客车以外，轻型客车与MPV也有很大的影响力 。尤其是【瑞风系列】MPV是国产汽车的鼻祖（汽车保有量爆发式增长阶段的评价），不过该系列除了“M5/6”两款车以外，剩下的MPV更像是轻型客车，主要用途是“客货两用”或“宜商宜家”，产品定位并不够高哦，下面来看一看「M4」的水平吧 。基础参数瑞风M4车身尺寸达到了5200*1890*1980，轴距为3080mm 。尺寸标准在MPV车型中属于「C级中大型」，实际要比一些短轴低顶轻客还要饱满一些 。这么大的MPV新款指导价仅仅为10.38~15.48万，可想而知这台车的配置与动力传动系统的等级会有多高了吧，消费级MPV不可能做到尽善尽美 。发动机与变速箱1：汽油版本的M4价格仅在「10.38~12.98万」区间，发动机只使用了「LJ481Q6型」柳机2.0L 。其动力储备低至最大功率106kw（折合144马力），峰值扭矩仅仅为200N·m，驱动这台1.93吨的MPV——最大推重比低至“74.6Hp/T”，推重比标准在105Hp/T左右属于小马拉大车，汽油版本的瑞风M4仅仅是能够正常驾驶的「工具车型」，驾乘体验完全依靠大空间提升 。2：柴油版本的指导价为「13.88~15.48万」区间，价格决定了发动机不会差，型号为「HFC4DB2-2E型」的2.0T江淮柴油动力表现不俗，最大功率有110kw（150马力）、最大扭矩有360N·m（1800~2400rpm） 。这种动力水平对于2105kg的柴油版M4而言还是够用的，因为扭矩基数有160N·m的领先，同时在低转速区间即可达到最大值，合理的“低转爆发力”会带来不错的加速感，不用频繁拉高转速会体现出节油 。客观评价：汽油版本的M4是一台高油耗低性能的MPV，但综合价格与大空间而言还可以接受 。柴油版本的M4物有所值，只是仅有6挡手动变速箱可选有些遗憾，同时仅有旗舰版才装备了ESP车身稳定控制系统也有一些落后了 。所以瑞风M4并不适合纯粹的家用或商用接待，柴油版M4适合不追求高驾乘品质的“客货两用”用户，汽油版本则适合商务「通勤」用户，比如小商品私营业主、影楼以及公司初级管理层使用，毕竟后悬架用钢板弹簧还是会颠簸一些 。总结：瑞风M系列只有「M5」适合商务接待（M6已停产），这台车的自动版本用2.0T尚有不错的动力体验，足够大的空间以及丰富的配置，综合主力版本「≤15万」的标准还是很有些性价比的，要知道这台车在上市初期售价超过20万呢 。剩下的M4则为宜商宜家选项，M3则是主要以商用为主 。江淮品牌的MPV已经在走下坡路，这员老将在准乘用车型领域需要转型了，供参考 。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利瑞风M4「国⑥」版本适合商务用户江淮汽车是自主品牌中商用车的「老元良」，优秀车型除重卡客车以外，轻型客车与MPV也有很大的影响力 。尤其是【瑞风系列】MPV是国产汽车的鼻祖（汽车保有量爆发式增长阶段的评价），不过该系列除了“M5/6”两款车以外，剩下的MPV更像是轻型客车，主要用途是“客货两用”或“宜商宜家”，产品定位并不够高哦，下面来看一看「M4」的水平吧 。基础参数瑞风M4车身尺寸达到了5200*1890*1980，轴距为3080mm 。尺寸标准在MPV车型中属于「C级中大型」，实际要比一些短轴低顶轻客还要饱满一些 。这么大的MPV新款指导价仅仅为10.38~15.48万，可想而知这台车的配置与动力传动系统的等级会有多高了吧，消费级MPV不可能做到尽善尽美 。发动机与变速箱1：汽油版本的M4价格仅在「10.38~12.98万」区间，发动机只使用了「LJ481Q6型」柳机2.0L 。其动力储备低至最大功率106kw（折合144马力），峰值扭矩仅仅为200N·m，驱动这台1.93吨的MPV——最大推重比低至“74.6Hp/T”，推重比标准在105Hp/T左右属于小马拉大车，汽油版本的瑞风M4仅仅是能够正常驾驶的「工具车型」，驾乘体验完全依靠大空间提升 。2：柴油版本的指导价为「13.88~15.48万」区间，价格决定了发动机不会差，型号为「HFC4DB2-2E型」的2.0T江淮柴油动力表现不俗，最大功率有110kw（150马力）、最大扭矩有360N·m（1800~2400rpm） 。这种动力水平对于2105kg的柴油版M4而言还是够用的，因为扭矩基数有160N·m的领先，同时在低转速区间即可达到最大值，合理的“低转爆发力”会带来不错的加速感，不用频繁拉高转速会体现出节油 。客观评价：汽油版本的M4是一台高油耗低性能的MPV，但综合价格与大空间而言还可以接受 。柴油版本的M4物有所值，只是仅有6挡手动变速箱可选有些遗憾，同时仅有旗舰版才装备了ESP车身稳定控制系统也有一些落后了 。所以瑞风M4并不适合纯粹的家用或商用接待，柴油版M4适合不追求高驾乘品质的“客货两用”用户，汽油版本则适合商务「通勤」用户，比如小商品私营业主、影楼以及公司初级管理层使用，毕竟后悬架用钢板弹簧还是会颠簸一些 。总结：瑞风M系列只有「M5」适合商务接待（M6已停产），这台车的自动版本用2.0T尚有不错的动力体验，足够大的空间以及丰富的配置，综合主力版本「≤15万」的标准还是很有些性价比的，要知道这台车在上市初期售价超过20万呢 。剩下的M4则为宜商宜家选项，M3则是主要以商用为主 。江淮品牌的MPV已经在走下坡路，这员老将在准乘用车型领域需要转型了，供参考 。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利瑞风M4「国⑥」版本适合商务用户江淮汽车是自主品牌中商用车的「老元良」，优秀车型除重卡客车以外，轻型客车与MPV也有很大的影响力 。尤其是【瑞风系列】MPV是国产汽车的鼻祖（汽车保有量爆发式增长阶段的评价），不过该系列除了“M5/6”两款车以外，剩下的MPV更像是轻型客车，主要用途是“客货两用”或“宜商宜家”，产品定位并不够高哦，下面来看一看「M4」的水平吧 。基础参数瑞风M4车身尺寸达到了5200*1890*1980，轴距为3080mm 。尺寸标准在MPV车型中属于「C级中大型」，实际要比一些短轴低顶轻客还要饱满一些 。这么大的MPV新款指导价仅仅为10.38~15.48万，可想而知这台车的配置与动力传动系统的等级会有多高了吧，消费级MPV不可能做到尽善尽美 。发动机与变速箱1：汽油版本的M4价格仅在「10.38~12.98万」区间，发动机只使用了「LJ481Q6型」柳机2.0L 。其动力储备低至最大功率106kw（折合144马力），峰值扭矩仅仅为200N·m，驱动这台1.93吨的MPV——最大推重比低至“74.6Hp/T”，推重比标准在105Hp/T左右属于小马拉大车，汽油版本的瑞风M4仅仅是能够正常驾驶的「工具车型」，驾乘体验完全依靠大空间提升 。2：柴油版本的指导价为「13.88~15.48万」区间，价格决定了发动机不会差，型号为「HFC4DB2-2E型」的2.0T江淮柴油动力表现不俗，最大功率有110kw（150马力）、最大扭矩有360N·m（1800~2400rpm） 。这种动力水平对于2105kg的柴油版M4而言还是够用的，因为扭矩基数有160N·m的领先，同时在低转速区间即可达到最大值，合理的“低转爆发力”会带来不错的加速感，不用频繁拉高转速会体现出节油 。客观评价：汽油版本的M4是一台高油耗低性能的MPV，但综合价格与大空间而言还可以接受 。柴油版本的M4物有所值，只是仅有6挡手动变速箱可选有些遗憾，同时仅有旗舰版才装备了ESP车身稳定控制系统也有一些落后了 。所以瑞风M4并不适合纯粹的家用或商用接待，柴油版M4适合不追求高驾乘品质的“客货两用”用户，汽油版本则适合商务「通勤」用户，比如小商品私营业主、影楼以及公司初级管理层使用，毕竟后悬架用钢板弹簧还是会颠簸一些 。总结：瑞风M系列只有「M5」适合商务接待（M6已停产），这台车的自动版本用2.0T尚有不错的动力体验，足够大的空间以及丰富的配置，综合主力版本「≤15万」的标准还是很有些性价比的，要知道这台车在上市初期售价超过20万呢 。剩下的M4则为宜商宜家选项，M3则是主要以商用为主 。江淮品牌的MPV已经在走下坡路，这员老将在准乘用车型领域需要转型了，供参考 。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利5，08年的江淮瑞风跑了36万公里 目前车况正常1万价格可以买不08能江淮瑞风跑了36万公里，车况正常，1万的价位，如果车况大体可以，手续齐全应该算正常二手车行情价，短时间过度可以，长期开建议慎重 。6，2010款江淮瑞风20L四万公里大概能卖多少钱10年的车,无大事故,7W差不多,新车也不是很贵.楼上的.我五万买你的,有多少要多少.你卖不?不懂别瞎说 ,楼主，江淮瑞风2.0l 换一个侧门正常的话应该在2000-3000之间 。
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