老款二手越野车,便宜的二手老款四驱越野车有哪些

本文目录一览

  • 1,便宜的二手老款四驱越野车有哪些
  • 2,23岁出去自驾游预算几万元买二手硬派越野车有什么推荐
1,便宜的二手老款四驱越野车有哪些说到三凌越野车,我不得不承认他是我心中最经典的越野车了!我目前看到最早的是92款的V32 4G54发动机的三凌吉普越野车 。V31 4G64发动机、V33 6缸的、V73 6G72 6缸发动机,这车警车大家见的不少吧!欧蓝德、三凌越野车这些车都是有四驱的!目前有卖的只有V33 6G72帕杰罗和欧蓝德卖 。卖的也有国产和进口的 。现在的猎豹拿的就是以前三凌的生产线生产的!所以现在的猎豹都是仿制三凌的!三凌越野车在小日本用了几年后他们不用了,大量偷渡到我国,还有几款车是对欧美生产的,所以在我国很少!不得不承认三凌越野车好,因为我看到一台已经16年 了,什么都没修,年检一上去就过了,我相信国产的做不到吧!【老款二手越野车,便宜的二手老款四驱越野车有哪些】
老款二手越野车,便宜的二手老款四驱越野车有哪些


2,23岁出去自驾游预算几万元买二手硬派越野车有什么推荐买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!不知道你这帕杰罗是哪款?按价格分析,如果是73,应该10以上的车龄,3.0的排量,油耗和维修费用太大 。33,6缸机器3.0也是一样费油 。要是31,还凑合 。具体还是看车况 。要是上山下水玩车,就买帕杰罗 。家用买长城 。买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!不知道你这帕杰罗是哪款?按价格分析,如果是73,应该10以上的车龄,3.0的排量,油耗和维修费用太大 。33,6缸机器3.0也是一样费油 。要是31,还凑合 。具体还是看车况 。要是上山下水玩车,就买帕杰罗 。家用买长城 。15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!不知道你这帕杰罗是哪款?按价格分析,如果是73,应该10以上的车龄,3.0的排量,油耗和维修费用太大 。33,6缸机器3.0也是一样费油 。要是31,还凑合 。具体还是看车况 。要是上山下水玩车,就买帕杰罗 。家用买长城 。15万买越野车买啥新车啊,买二手的好了,可选择的太多了五十铃的MUX,2016年的3.0T二手的途达,或者哈弗H9,帕杰罗速跑,这些都可以买到年份较新的车子如果对车辆维修保养比较了解,可以放宽年限,2013年左右的吉普大切诺基3.6 的,绝对是个好车,要么就是2010年左右的吉普牧马人撒哈拉,或者是2010年左右的帕杰罗V97系列,93就不推荐了,太肉再老的么,就只有丰田越野车可以一战了,不过,15万预算也不太够,哈哈15万买台进口的大切,或者是帕杰罗,再怎么样,也比你花15万买个新的哈佛H5或者城市SUV新车强啊很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!不知道你这帕杰罗是哪款?按价格分析,如果是73,应该10以上的车龄,3.0的排量,油耗和维修费用太大 。33,6缸机器3.0也是一样费油 。要是31,还凑合 。具体还是看车况 。要是上山下水玩车,就买帕杰罗 。家用买长城 。买啥越野车嘛,推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S,拆卸第三排座椅,那空间随便放四套工具(钓箱+杆包+鱼桶为一套),也正好还剩四个宽松的座位!不是我跟你吹,五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去!!!这个价位其实已经可以选到还不错的二手硬派越野车了 。1,如果考虑到平时的实用性,并且能接受手动挡的话,可以选择3年车龄左右的哈弗H5,这款车除了越野能力不错以外,空间也比较大,平时的实用性不错,适合进行长途旅行 。并且该车有柴油和汽油车型可选 。如果当地政策允许的话,可以选择柴油车型,燃油经济性好,并且动力足扭矩大,续航能力也非常不错 。总之是一款可以平时代步,长途旅行,也可以越野的多用途车 。2,如果不考虑太多空间实用性,也不太进行长途旅行 。只是考虑平时纯玩越野,那我会推荐5年车龄左右的铃木进口吉姆尼 。这款车优缺点非常明显 。优点是因为车身尺寸小巧,轴距短,所以极限路面的通过性非常好!(不容易形成交叉轴,狭窄路面容易通过)小巧的车身在城市停车也非常方便 。并且铃木的质量稳定性绝对是可以和丰田媲美的,耐久性很棒!缺点是动力不足,1.3汽油的发动机在跑高速,时速超过80以后提速非常吃力,并且油耗不低!只有40升的油箱容积加上10升以上的油耗,导致它续航里程只有不足400公里,长途穿越会比较麻烦 。2门4座的设计也导致了这款车只适合2人使用 。所以我认为这款车适合平时乘坐不超过2人城市代步,同时去不太远的地方玩越野,是一台大玩具!如果对于长途旅行和平时拉人载货有需求,还是不要选它啦 。3,顺便提一句,在这个价位其实还有三菱老款帕杰罗V73可以选,但是车龄基本会超过8年,并且技术非常老旧,平时维护成本也会比上面两台车高一些 。3.0的发动机只有一百多马力,动力弱油耗高 。在我看来是一辆情怀之选 。从理性角度来说不推荐 。综上所述,如果想要一辆纯玩越野的大玩具,同时市区代步,选吉姆尼 。如果想让这辆车适应更多的场景,拉人拉货,长途旅行,加上越野穿越,那么哈弗H5是非常不错的选择!15万买台二手越野车,这个价位还是很尴尬的,一般带大梁偏向硬派风格的入门级越野车,15万基本上都可以入手新车了,而二手车的话,很好的15万也买不到,除非车龄较长的,二手越野车,相比于其他类型的家用车外,车况检查要求严格,一般市面上纯正玩的越野车,这台车在前任车主经历了什么谁也不知道,一些车型已经受过伤,或者自带暗伤,所以谨慎入手!我们一般建议还是买新车,当然这个价位买不到真正很硬派的越野车,不过一些车型还是不错的,日常的越野均可以胜任,像是哈弗H5四驱,江铃驭胜350四驱,进口吉姆尼等性价比都不错,口碑也比较好,应付一遍的越野都没问题,除非高强度的就要另说了,建议多考虑一下!如果非要花15万买二手越野车,也不是不可行,现在能买到的,老款的哈弗H9,前几天朋友花15.8万买的,这个可以参考一下,老款哈弗H9虽说先期也有一些负面的新闻,但是实际车还是很好的,配置高,动力好,低扭放大功能在越野公况中非常好用,而且行驶质感也很好,我和朋友去买这台车的时候,专业检测过,除了两处钣金补漆之外,没有任何故障,唯独缺点就是6速手自一体变速箱,没有现在的8速经济性高,油耗稍高一点,但是话说回来,买这个级别的越野车,就不要太纠结油耗了!除了哈弗H9之外,还有一些合资性价比不错的,例如帕杰罗劲畅,进口Jeep 2.4L四驱指南者等,其他国产的话,大通D90,mu 牧游侠,这些也是公认越野性能非常好的,15万都可以买到,但是还是那句话,在挑选二手硬派越野车的时候,一定要仔细检查车况!国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!不知道你这帕杰罗是哪款?按价格分析,如果是73,应该10以上的车龄,3.0的排量,油耗和维修费用太大 。33,6缸机器3.0也是一样费油 。要是31,还凑合 。具体还是看车况 。要是上山下水玩车,就买帕杰罗 。家用买长城 。很高兴回答你的问题!外出长途自驾游,选择硬派越野车是最合适的,几万块的预算,给你推荐两款!自主品牌哈弗H5,本身新车价格不高,所以二手车价格也是很合适的,有汽油和柴油发动机可选,简单玩玩就入手汽油版 这样方便点,不管是2.4自然吸气发动机还是2.0T的发动机,动力方面都够用了,带大梁的底盘应付一般烂路不在话下,而且还搭载了分式四驱,个别车型还有后差速锁,总体性价比很高的一款车 。日产帕拉丁,这款车有的人可能都不认识或者不知道,但是没关系,这依然是一台踏实靠谱的硬派越野车,这一代衍生出来的车型大部分都属于工程救援车或者基本都属于公车,发动机质量稳定,油耗这个级别都差不了多少,搭载的是和H5一样的分式四驱,但是整体配置要比H5低不少,但是也正是因为这样,这款车故障率很低,因为本身没有多少复杂的电子系统,而且发动机属于偏低扭的,最大扭矩转速3600转即可达到,所以低俗起步方面会感觉很有劲,图个踏实也可以入手这款车 。总结:这两款车不管是越野能力还是质量还是可以的,几万块钱的预算都问题不大,即使你买手里,开一趟回来再出手也还是很好卖的,所以喜欢就早点找车下手吧!(以上个人观点,仅供参考!)

推荐阅读