二手车一万，二手车一万左右的 _一万

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1 ，一万多的二手车9成新可以吗
2 ，二手车一万左右的
3 ，开一万元以内的二手车是什么感觉
4 ， 1万元买什么二手车好

1 ，一万多的二手车9成新可以吗一万多的二手车9成新可以。在二手车市场，一车一况是众所周知的，一万多买9成新二手车一般情况下是不大可能的，虽然二手车价格比较新车会便宜许多，但毕竟一分钱一分货，一般一万左右的二手车车龄一般都上五了，而且还是都是小面包、江铃、悦翔这样的车。注意：对于网络上标价一万多，九成新的二手车大部分都属于骗人的，这只是他们通过低价信息来骗取客户的方法，等你真的去了以后他们又会各种找借口。如果真的见到实车，确定九成新，对方又真的只要一万多，那你就要当心了，请个专业的二手车评估师帮你勘察下车况，毕竟天上掉馅饼的可能性不大，所以一定要注意，谨防上当受骗。【二手车一万，二手车一万左右的】

2 ，二手车一万左右的二手车一万左右的，这个价位区间一般来说多少六七年左右车龄的微型面包车或者是七八年车龄的夏利，奇瑞QQ或者比亚迪FO ，吉利自由舰等二手车了。

3 ，开一万元以内的二手车是什么感觉哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 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1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款 1.8 手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透” ，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款 1.8 手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透” ，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~车况好，正常保养的随便上高速，轻松140码。推荐这种1-3万多左右的车。哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款 1.8 手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透” ，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~车况好，正常保养的随便上高速，轻松140码。推荐这种1-3万多左右的车。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。首先你作为一名大学生，想买台二手车代步，那应该就是平时在学校时候开的。一万块预算说明你平时有一点存款，但又不多，所以在之后的用车费用，不能太高。而且平时得上课，车辆的可靠性也要好一点，总不能5天上课时候有三天都在修车吧，而且学妹刚上你车，车就坏了那岂不是丢人丢大发了。所以我建议选择一台15年车龄的小车，不然一年两审确实麻烦而且也费钱。2011年左右的比亚迪F0、2010年左右的F3一个有颜值一个用空间，比亚迪的小车质量还是不错的，油耗也低。如果你想买一台稍微有面子一点的合资车，那么可以考虑07年左右的老凯越和三菱蓝瑟这里我强烈推荐蓝瑟，品牌、外观、产品力都是不错的，老凯越也不错，但是油耗稍微高了一点。不过当然蓝瑟的车源不太好找，去年小编的朋友刚卖了一辆，这车开着没毛病而且外观和传说中的EVO很相似，如果有闲钱还可以改装一下，撩妹撩汉都是不错的哦。但无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款 1.8 手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透” ，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~车况好，正常保养的随便上高速，轻松140码。推荐这种1-3万多左右的车。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。首先你作为一名大学生，想买台二手车代步，那应该就是平时在学校时候开的。一万块预算说明你平时有一点存款，但又不多，所以在之后的用车费用，不能太高。而且平时得上课，车辆的可靠性也要好一点，总不能5天上课时候有三天都在修车吧，而且学妹刚上你车，车就坏了那岂不是丢人丢大发了。所以我建议选择一台15年车龄的小车，不然一年两审确实麻烦而且也费钱。2011年左右的比亚迪F0、2010年左右的F3一个有颜值一个用空间，比亚迪的小车质量还是不错的，油耗也低。如果你想买一台稍微有面子一点的合资车，那么可以考虑07年左右的老凯越和三菱蓝瑟这里我强烈推荐蓝瑟，品牌、外观、产品力都是不错的，老凯越也不错，但是油耗稍微高了一点。不过当然蓝瑟的车源不太好找，去年小编的朋友刚卖了一辆，这车开着没毛病而且外观和传说中的EVO很相似，如果有闲钱还可以改装一下，撩妹撩汉都是不错的哦。但无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~本人从事二手车行业多年！作为一个新手，买一辆一两万的练手代步车选择和思路是正确的！没怎么开过车，路上避免不了磕磕碰碰，价值大的车难免心疼，维修费用也高。一万多的预算买的车，说白了就是小白拿来练手，随便开，随便造。另外一万多的车90%以上是零几年的车，这样的车后续的小毛病非常多，说到底大件没有问题我们也无须吹毛求疵，挑三拣四了！那么国产车就不推荐了，作为一个新手我就推荐几款这样的年份较为省心的车：本田飞度，省心省油，保值率高最重要的就是开不坏，自动挡和手动挡都能买到05到06年的！第二款小车：铃木雨燕，这也是一款非常便利的典型的小神车，手动挡能买到年份更近的2011年上牌，自动挡也能买个09年左右挺适合新手练手！第三款：别克凯越，当年老凯越也是走遍大街小巷的款车， 09年左右的手动挡又省油，变速箱相对自动挡不容易坏！另外国产车里也并不是没有推荐的，小以前的老款比亚迪F3 ，吉利帝豪手动挡完全可以入手！关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！哎把钱留着吧万吧块钱买个二手摩托车可能质量有保证但是二手汽车怎么可能车况有多好？！基本就是买到起都要花个三四千块钱翻新保养每个月保险加油费也是一笔开支如果你只有万吧块钱真的没必要买车就是负担一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款 1.8 手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透” ，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~车况好，正常保养的随便上高速，轻松140码。推荐这种1-3万多左右的车。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。首先你作为一名大学生，想买台二手车代步，那应该就是平时在学校时候开的。一万块预算说明你平时有一点存款，但又不多，所以在之后的用车费用，不能太高。而且平时得上课，车辆的可靠性也要好一点，总不能5天上课时候有三天都在修车吧，而且学妹刚上你车，车就坏了那岂不是丢人丢大发了。所以我建议选择一台15年车龄的小车，不然一年两审确实麻烦而且也费钱。2011年左右的比亚迪F0、2010年左右的F3一个有颜值一个用空间，比亚迪的小车质量还是不错的，油耗也低。如果你想买一台稍微有面子一点的合资车，那么可以考虑07年左右的老凯越和三菱蓝瑟这里我强烈推荐蓝瑟，品牌、外观、产品力都是不错的，老凯越也不错，但是油耗稍微高了一点。不过当然蓝瑟的车源不太好找，去年小编的朋友刚卖了一辆，这车开着没毛病而且外观和传说中的EVO很相似，如果有闲钱还可以改装一下，撩妹撩汉都是不错的哦。但无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~希望这个回答能帮到您~本人从事二手车行业多年！作为一个新手，买一辆一两万的练手代步车选择和思路是正确的！没怎么开过车，路上避免不了磕磕碰碰，价值大的车难免心疼，维修费用也高。一万多的预算买的车，说白了就是小白拿来练手，随便开，随便造。另外一万多的车90%以上是零几年的车，这样的车后续的小毛病非常多，说到底大件没有问题我们也无须吹毛求疵，挑三拣四了！那么国产车就不推荐了，作为一个新手我就推荐几款这样的年份较为省心的车：本田飞度，省心省油，保值率高最重要的就是开不坏，自动挡和手动挡都能买到05到06年的！第二款小车：铃木雨燕，这也是一款非常便利的典型的小神车，手动挡能买到年份更近的2011年上牌，自动挡也能买个09年左右挺适合新手练手！第三款：别克凯越，当年老凯越也是走遍大街小巷的款车， 09年左右的手动挡又省油，变速箱相对自动挡不容易坏！另外国产车里也并不是没有推荐的，小以前的老款比亚迪F3 ，吉利帝豪手动挡完全可以入手！关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰，手动1.6自吸。哟，刚到手的时候爱惜的嘞，有点什么小损坏就去修，什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多，搞都搞不完，只要不影响我正常行驶的，都忽略了。后来使用过程中就发现其一，这车并不省油，我一个人上下班每天开不到40公里，每星期得加一百的油，六块多的油价。其二，这是台事故车，发动机仓有拆解螺丝，门边也有喷漆痕迹，不过整个使用过程倒是没什么，也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则，我就研究了下改轮胎，原车胎175/65的实在太窄，跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号，于是换成185/55 ，换完实际差别是感觉不到的，可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了，买了自喷漆，用网上的办法自己喷，好看多了。后来同时换了两个前胎，结果因为没做定位，两个月就磨光了。。。同样的，那时也看网上的视频，于是拿这车来学“降挡补油” ，技术没学会，反而还打了几下齿，后来有一次上班途中，挡位卡在3挡退不出来了！没办法，就慢慢开到公司，询问了修车的，下班后就用3挡开到他那，也是挺佩服我自己的。（是挡位卡死，离合器还是有用的，在公司停车场是踩着离合，让人帮忙推着倒车）后来拆开，发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开，也就最多40公里时速，双向四车道的路，前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头，速度非常快。我马上刹车，发现还是继续靠近，继续往左让发现对向有车又拐回，最终，我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果，三轮毛事没有，而我的车，右灯、右翼子板都烂了。当时没报警，那人也知道他责任多，最后在朋友的帮助下，那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了，其他没什么，总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼，翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的，一点点色差，没光油，反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车，没注意干到灯杆子，不严重，只是左后边保险杠脱了一大块漆，发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞，买了补土想自己修复，结果气温高干得太快，留下一坨挺难看的黄色在那，也没去管，喷了漆，买了贴纸盖住，继续用。再后来，有次我老婆开出了事故，还好人没事。转弯没让直行，撞了一GL8 ，我车全责。对方翼子板变形，因为只买了交强险，还好修车只用了2千，走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么，关键是，我老婆刚拿证不久，撞车时一紧张，猛打方向，油门当刹车，结果撞完对方的车后又朝路边冲去，上了路牙，连根拔起一棵小树，在一个店面前停下的，庆幸的是当时没路人，也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤，但车算是废了，修复预估要4千多，也没有修的必要了。最后的亮点来了，因为是沪C牌，当时决定干脆不要这车了，然后沪C牌提前报废有补贴，于是交了几百的拖车费把车提出来，然后叫了铲车一百多，把车装上一辆物流公司的货车，花了2千的运费拉到上海。最终，到手补贴9千。等于说，我只是花了点油钱，得来一台车用，然后学来不少用车知识，一个字，值！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。（文/图优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 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2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。（文/图优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。（文/图优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。（文/图优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。（文/图优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。感谢你的邀请。首先一万的二手车到时候报废还能值个3000块左右，所以买个日常代步遮风挡雨也是不错的选择。其次在校学生一万以内二手车，肯定要年数长又要让人省油省心性价比高首先给你推荐这几款：1、雪铁龙-爱丽舍（2006款手动参考价格8000左右）2、大众-宝来（2005款手动参考价格9000左右）3、别克-凯越（2005款手动参考价格8000左右）4、雪弗兰-乐风（2007款手动参考价格8000左右）5、长安-奔奔（2010款手动参考价格9000左右）以上几款车，都是1w以内皮实耐用，维修低廉适合在校学生日常代步的车辆可以作为参考。以上就是小莜的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位朋友们在下方留言说说你们对1万以内买什么二手车好的想法！！！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。（文/图优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。感谢你的邀请。首先一万的二手车到时候报废还能值个3000块左右，所以买个日常代步遮风挡雨也是不错的选择。其次在校学生一万以内二手车，肯定要年数长又要让人省油省心性价比高首先给你推荐这几款：1、雪铁龙-爱丽舍（2006款手动参考价格8000左右）2、大众-宝来（2005款手动参考价格9000左右）3、别克-凯越（2005款手动参考价格8000左右）4、雪弗兰-乐风（2007款手动参考价格8000左右）5、长安-奔奔（2010款手动参考价格9000左右）以上几款车，都是1w以内皮实耐用，维修低廉适合在校学生日常代步的车辆可以作为参考。以上就是小莜的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位朋友们在下方留言说说你们对1万以内买什么二手车好的想法！！！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款 1.8 手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透” ，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。（文/图优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。感谢你的邀请。首先一万的二手车到时候报废还能值个3000块左右，所以买个日常代步遮风挡雨也是不错的选择。其次在校学生一万以内二手车，肯定要年数长又要让人省油省心性价比高首先给你推荐这几款：1、雪铁龙-爱丽舍（2006款手动参考价格8000左右）2、大众-宝来（2005款手动参考价格9000左右）3、别克-凯越（2005款手动参考价格8000左右）4、雪弗兰-乐风（2007款手动参考价格8000左右）5、长安-奔奔（2010款手动参考价格9000左右）以上几款车，都是1w以内皮实耐用，维修低廉适合在校学生日常代步的车辆可以作为参考。以上就是小莜的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位朋友们在下方留言说说你们对1万以内买什么二手车好的想法！！！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款 1.8 手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透” ，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~车况好，正常保养的随便上高速，轻松140码。推荐这种1-3万多左右的车。1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。（文/图优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。感谢你的邀请。首先一万的二手车到时候报废还能值个3000块左右，所以买个日常代步遮风挡雨也是不错的选择。其次在校学生一万以内二手车，肯定要年数长又要让人省油省心性价比高首先给你推荐这几款：1、雪铁龙-爱丽舍（2006款手动参考价格8000左右）2、大众-宝来（2005款手动参考价格9000左右）3、别克-凯越（2005款手动参考价格8000左右）4、雪弗兰-乐风（2007款手动参考价格8000左右）5、长安-奔奔（2010款手动参考价格9000左右）以上几款车，都是1w以内皮实耐用，维修低廉适合在校学生日常代步的车辆可以作为参考。以上就是小莜的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位朋友们在下方留言说说你们对1万以内买什么二手车好的想法！！！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款 1.8 手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透” ，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~车况好，正常保养的随便上高速，轻松140码。推荐这种1-3万多左右的车。本人从事二手车行业多年！作为一个新手，买一辆一两万的练手代步车选择和思路是正确的！没怎么开过车，路上避免不了磕磕碰碰，价值大的车难免心疼，维修费用也高。一万多的预算买的车，说白了就是小白拿来练手，随便开，随便造。另外一万多的车90%以上是零几年的车，这样的车后续的小毛病非常多，说到底大件没有问题我们也无须吹毛求疵，挑三拣四了！那么国产车就不推荐了，作为一个新手我就推荐几款这样的年份较为省心的车：本田飞度，省心省油，保值率高最重要的就是开不坏，自动挡和手动挡都能买到05到06年的！第二款小车：铃木雨燕，这也是一款非常便利的典型的小神车，手动挡能买到年份更近的2011年上牌，自动挡也能买个09年左右挺适合新手练手！第三款：别克凯越，当年老凯越也是走遍大街小巷的款车， 09年左右的手动挡又省油，变速箱相对自动挡不容易坏！另外国产车里也并不是没有推荐的，小以前的老款比亚迪F3 ，吉利帝豪手动挡完全可以入手！关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。（文/图优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3 ，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0 。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX ， 2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录， 1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320 ，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo ，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的视频题目如下，其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的视频，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。感谢你的邀请。首先一万的二手车到时候报废还能值个3000块左右，所以买个日常代步遮风挡雨也是不错的选择。其次在校学生一万以内二手车，肯定要年数长又要让人省油省心性价比高首先给你推荐这几款：1、雪铁龙-爱丽舍（2006款手动参考价格8000左右）2、大众-宝来（2005款手动参考价格9000左右）3、别克-凯越（2005款手动参考价格8000左右）4、雪弗兰-乐风（2007款手动参考价格8000左右）5、长安-奔奔（2010款手动参考价格9000左右）以上几款车，都是1w以内皮实耐用，维修低廉适合在校学生日常代步的车辆可以作为参考。以上就是小莜的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位朋友们在下方留言说说你们对1万以内买什么二手车好的想法！！！你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款 1.8 手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透” ，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~车况好，正常保养的随便上高速，轻松140码。推荐这种1-3万多左右的车。本人从事二手车行业多年！作为一个新手，买一辆一两万的练手代步车选择和思路是正确的！没怎么开过车，路上避免不了磕磕碰碰，价值大的车难免心疼，维修费用也高。一万多的预算买的车，说白了就是小白拿来练手，随便开，随便造。另外一万多的车90%以上是零几年的车，这样的车后续的小毛病非常多，说到底大件没有问题我们也无须吹毛求疵，挑三拣四了！那么国产车就不推荐了，作为一个新手我就推荐几款这样的年份较为省心的车：本田飞度，省心省油，保值率高最重要的就是开不坏，自动挡和手动挡都能买到05到06年的！第二款小车：铃木雨燕，这也是一款非常便利的典型的小神车，手动挡能买到年份更近的2011年上牌，自动挡也能买个09年左右挺适合新手练手！第三款：别克凯越，当年老凯越也是走遍大街小巷的款车， 09年左右的手动挡又省油，变速箱相对自动挡不容易坏！另外国产车里也并不是没有推荐的，小以前的老款比亚迪F3 ，吉利帝豪手动挡完全可以入手！关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰，手动1.6自吸。哟，刚到手的时候爱惜的嘞，有点什么小损坏就去修，什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多，搞都搞不完，只要不影响我正常行驶的，都忽略了。后来使用过程中就发现其一，这车并不省油，我一个人上下班每天开不到40公里，每星期得加一百的油，六块多的油价。其二，这是台事故车，发动机仓有拆解螺丝，门边也有喷漆痕迹，不过整个使用过程倒是没什么，也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则，我就研究了下改轮胎，原车胎175/65的实在太窄，跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号，于是换成185/55 ，换完实际差别是感觉不到的，可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了，买了自喷漆，用网上的办法自己喷，好看多了。后来同时换了两个前胎，结果因为没做定位，两个月就磨光了。。。同样的，那时也看网上的视频，于是拿这车来学“降挡补油” ，技术没学会，反而还打了几下齿，后来有一次上班途中，挡位卡在3挡退不出来了！没办法，就慢慢开到公司，询问了修车的，下班后就用3挡开到他那，也是挺佩服我自己的。（是挡位卡死，离合器还是有用的，在公司停车场是踩着离合，让人帮忙推着倒车）后来拆开，发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开，也就最多40公里时速，双向四车道的路，前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头，速度非常快。我马上刹车，发现还是继续靠近，继续往左让发现对向有车又拐回，最终，我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果，三轮毛事没有，而我的车，右灯、右翼子板都烂了。当时没报警，那人也知道他责任多，最后在朋友的帮助下，那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了，其他没什么，总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼，翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的，一点点色差，没光油，反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车，没注意干到灯杆子，不严重，只是左后边保险杠脱了一大块漆，发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞，买了补土想自己修复，结果气温高干得太快，留下一坨挺难看的黄色在那，也没去管，喷了漆，买了贴纸盖住，继续用。再后来，有次我老婆开出了事故，还好人没事。转弯没让直行，撞了一GL8 ，我车全责。对方翼子板变形，因为只买了交强险，还好修车只用了2千，走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么，关键是，我老婆刚拿证不久，撞车时一紧张，猛打方向，油门当刹车，结果撞完对方的车后又朝路边冲去，上了路牙，连根拔起一棵小树，在一个店面前停下的，庆幸的是当时没路人，也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤，但车算是废了，修复预估要4千多，也没有修的必要了。最后的亮点来了，因为是沪C牌，当时决定干脆不要这车了，然后沪C牌提前报废有补贴，于是交了几百的拖车费把车提出来，然后叫了铲车一百多，把车装上一辆物流公司的货车，花了2千的运费拉到上海。最终，到手补贴9千。等于说，我只是花了点油钱，得来一台车用，然后学来不少用车知识，一个字，值！