他们当时都不看好小米的模式 ， 认为低估了从互联网跨越到硬件的难度 。1年之后 ， 小米在移动互联网的大势中一路高歌 ， 获得市场和资本的双重认可 ， 两人大跌眼镜 。再次见面聊起时 ， 李斌对梁伟平说 ， “如果他做手机行 ， 我们可以做汽车 。”尽管梁伟平相信 ， 在移动互联网时代 ， 所有传统行业都会被互联网人重新做一遍 。但汽车是工业之王 ， 李斌想造车 ， 还是让他觉得有些不可思议 。
“如果让我决定做还是不做 ， 我可能会决定不做 。太难了 ， 手机也难 ， 汽车可能是一个数量级的差别 。”梁伟平说 。李斌有很大机会成为下一个雷军 ， 但也不是不可能输掉整场比赛 。造汽车比造手机难多了 。从资金数额来看 ， 小米的IPO此前总共筹集了约100亿人民币 。李斌曾经说过 ， 从零开始制造一辆汽车至少需要200亿人民币 。蔚来的量产车还没上市 ， 融资就达到了几十亿人民币 。
推荐阅读
- 小黄图在哪里看,出现小黄锁图标后打不开了
- 小蓝单车在哪里收费,小蓝单车涨价
- 无人超市杭州哪里有,杭州无人超市能走向世界吗
- 羞耻在哪里软件看,有什么看动漫的好软件推荐吗
- 南宁写字白板哪里有卖,托起山里娃的美好未来
- 泗洪县稻米小镇在哪里,稻米小镇又迎插秧季
- 全国普通话考试官网报名入口，普通话等级考试一年有几次分别是什么时候在哪里报名我是苏
- 华为线下自营店在哪里,华为高端机哪个好
- 摩拜单车押金哪里去了,那些倒闭的共享单车
- 电池弥补液哪里有卖,电池修复液真的有用吗