鸡西二手农用四轮车，农业四轮车多少钱一辆( 二 ) _农用

4，农用四轮车机油增高是什么原因既然是农用车那么售价低和使用成本低才是根本。首先确保价格低、门槛低才能被大多数需求人群接受；其次用于农用的车大部分是自家用和短途运输所以使用成本不能高。而从事农业运输的用车环境本来就相当恶劣所以农用车也基本只关注两个主要参数：发动机动力和载货能力，至于说什么舒适感啦、噪音啦、操控啦等等对于农用三蹦子来说完全都是浮影。马力和载货能力才是农用司机之间津津乐道的话题，而农用车三轮多与四轮也不仅仅是因为少个轮子的成本，因为车型定位已经发生了变化。农机三轮车多以微小型为主，三轮是自用的比较多以前马路上见的最多的当属三轮农用车（俗称三蹦子），由于尺寸小、动力强还拥有不俗的载货能力所以就是一些自家种地方便拉货人的首选。因为多数是自家用所以不需要像四轮农用或者轻型货车那样太高的载货需求只要能满足自己的一亩三分地就行，就算一趟拉不完也没有两趟搞不定的。而尺寸小对于很多田间小路来说就能应对自如，因为田间小路也是不可避免会遇到“会车”的情形，如果真遇到大家都相互挪一挪也能完美双车道通行。价格便宜，三轮农用车相较于四轮农用车不单单是节约了一个轮子的成本整体的制造水平和标准都会降低许多。小型三轮农用车一般都在四五千左右最多一万，对于以务农为主的家庭这个价位还是普遍能接受的。而一旦上升到四轮后价格会是三轮的数倍，甚至上万对于很多农耕家庭来说都是不小的压力。满足需求，四轮农用车的定位已经是中型农机车且载货能力达到了小型、轻型卡车的需求，如果仅仅作为自家农机还是有些浪费。这就如同你买个皮卡就能满足你的需求就没必要买轻卡了。用途差异，三轮农用一般都是单缸小马力柴油机而上升到四轮农用车的时候要么是单缸大马力、大尺寸要么是就是双缸及以上动力，有的甚至还是四缸。相对的，油耗和使用成本也会增加，同样拉五百斤货物三轮就能应付并且方便快捷就没有必要用个大四轮拉那么一点货。简单操作易上手，现在仍用三轮农机作为主要生产工具的多数都上了一定岁数的人群。而四轮农用车的操作明显较三轮要复杂些并且四轮的尺寸更大也不好掌握，无论是行进、拉货还是倒车、转弯三轮跟轻巧。四轮不适合下地但适合短途运输然而体量又被轻卡压缩四轮农用车虽然还是农用车但其在价格、尺寸以及载货量、驾驶条件都和轻型、小型货车非常相似。相比三轮的便宜、轻巧、便捷、维修保养成本极低来说不占优势，而相比货车来说它的载货能力、上路限制、使用年限、舒适性又不占优势。所以说四轮农用货车的生存空间很狭窄它的受众人群也比较少，因为没钱的直接买三轮够用而有钱的咬咬牙直接上货车。这也是三轮比四轮农用车更常见的一个原因。某些小型四轮单缸农用车虽然和三轮相比多了一个轮但基本都大排量单缸，也就是动力高于普通三轮农用。虽然这些车在短距离运输上有载货优势但成本相对高、对于三轮农机来说马力又过剩所以它成了很多工地拉料用的短途中转车。总得来说三轮的优点就是：价格低廉、门槛低（无论是入手还是使用）、短小方便、满足基本农用需求；缺点就是动力相对弱、三轮稳定性差、驾驶感原始。相比三轮四轮优点：载货能力强、驾驶性有所提升、稳定性好、动力强。缺点：价格贵、一般农用实用性不如三轮、运输不如轻卡、上路限制条件多。既然是农用车那么售价低和使用成本低才是根本。首先确保价格低、门槛低才能被大多数需求人群接受；其次用于农用的车大部分是自家用和短途运输所以使用成本不能高。而从事农业运输的用车环境本来就相当恶劣所以农用车也基本只关注两个主要参数：发动机动力和载货能力，至于说什么舒适感啦、噪音啦、操控啦等等对于农用三蹦子来说完全都是浮影。马力和载货能力才是农用司机之间津津乐道的话题，而农用车三轮多与四轮也不仅仅是因为少个轮子的成本，因为车型定位已经发生了变化。农机三轮车多以微小型为主，三轮是自用的比较多以前马路上见的最多的当属三轮农用车（俗称三蹦子），由于尺寸小、动力强还拥有不俗的载货能力所以就是一些自家种地方便拉货人的首选。因为多数是自家用所以不需要像四轮农用或者轻型货车那样太高的载货需求只要能满足自己的一亩三分地就行，就算一趟拉不完也没有两趟搞不定的。而尺寸小对于很多田间小路来说就能应对自如，因为田间小路也是不可避免会遇到“会车”的情形，如果真遇到大家都相互挪一挪也能完美双车道通行。价格便宜，三轮农用车相较于四轮农用车不单单是节约了一个轮子的成本整体的制造水平和标准都会降低许多。小型三轮农用车一般都在四五千左右最多一万，对于以务农为主的家庭这个价位还是普遍能接受的。而一旦上升到四轮后价格会是三轮的数倍，甚至上万对于很多农耕家庭来说都是不小的压力。满足需求，四轮农用车的定位已经是中型农机车且载货能力达到了小型、轻型卡车的需求，如果仅仅作为自家农机还是有些浪费。这就如同你买个皮卡就能满足你的需求就没必要买轻卡了。用途差异，三轮农用一般都是单缸小马力柴油机而上升到四轮农用车的时候要么是单缸大马力、大尺寸要么是就是双缸及以上动力，有的甚至还是四缸。相对的，油耗和使用成本也会增加，同样拉五百斤货物三轮就能应付并且方便快捷就没有必要用个大四轮拉那么一点货。简单操作易上手，现在仍用三轮农机作为主要生产工具的多数都上了一定岁数的人群。而四轮农用车的操作明显较三轮要复杂些并且四轮的尺寸更大也不好掌握，无论是行进、拉货还是倒车、转弯三轮跟轻巧。四轮不适合下地但适合短途运输然而体量又被轻卡压缩四轮农用车虽然还是农用车但其在价格、尺寸以及载货量、驾驶条件都和轻型、小型货车非常相似。相比三轮的便宜、轻巧、便捷、维修保养成本极低来说不占优势，而相比货车来说它的载货能力、上路限制、使用年限、舒适性又不占优势。所以说四轮农用货车的生存空间很狭窄它的受众人群也比较少，因为没钱的直接买三轮够用而有钱的咬咬牙直接上货车。这也是三轮比四轮农用车更常见的一个原因。某些小型四轮单缸农用车虽然和三轮相比多了一个轮但基本都大排量单缸，也就是动力高于普通三轮农用。虽然这些车在短距离运输上有载货优势但成本相对高、对于三轮农机来说马力又过剩所以它成了很多工地拉料用的短途中转车。总得来说三轮的优点就是：价格低廉、门槛低（无论是入手还是使用）、短小方便、满足基本农用需求；缺点就是动力相对弱、三轮稳定性差、驾驶感原始。相比三轮四轮优点：载货能力强、驾驶性有所提升、稳定性好、动力强。缺点：价格贵、一般农用实用性不如三轮、运输不如轻卡、上路限制条件多。很有可能是柴油机的油泵漏油，漏到机肚里了所以导致机油增高既然是农用车那么售价低和使用成本低才是根本。首先确保价格低、门槛低才能被大多数需求人群接受；其次用于农用的车大部分是自家用和短途运输所以使用成本不能高。而从事农业运输的用车环境本来就相当恶劣所以农用车也基本只关注两个主要参数：发动机动力和载货能力，至于说什么舒适感啦、噪音啦、操控啦等等对于农用三蹦子来说完全都是浮影。马力和载货能力才是农用司机之间津津乐道的话题，而农用车三轮多与四轮也不仅仅是因为少个轮子的成本，因为车型定位已经发生了变化。农机三轮车多以微小型为主，三轮是自用的比较多以前马路上见的最多的当属三轮农用车（俗称三蹦子），由于尺寸小、动力强还拥有不俗的载货能力所以就是一些自家种地方便拉货人的首选。因为多数是自家用所以不需要像四轮农用或者轻型货车那样太高的载货需求只要能满足自己的一亩三分地就行，就算一趟拉不完也没有两趟搞不定的。而尺寸小对于很多田间小路来说就能应对自如，因为田间小路也是不可避免会遇到“会车”的情形，如果真遇到大家都相互挪一挪也能完美双车道通行。价格便宜，三轮农用车相较于四轮农用车不单单是节约了一个轮子的成本整体的制造水平和标准都会降低许多。小型三轮农用车一般都在四五千左右最多一万，对于以务农为主的家庭这个价位还是普遍能接受的。而一旦上升到四轮后价格会是三轮的数倍，甚至上万对于很多农耕家庭来说都是不小的压力。满足需求，四轮农用车的定位已经是中型农机车且载货能力达到了小型、轻型卡车的需求，如果仅仅作为自家农机还是有些浪费。这就如同你买个皮卡就能满足你的需求就没必要买轻卡了。用途差异，三轮农用一般都是单缸小马力柴油机而上升到四轮农用车的时候要么是单缸大马力、大尺寸要么是就是双缸及以上动力，有的甚至还是四缸。相对的，油耗和使用成本也会增加，同样拉五百斤货物三轮就能应付并且方便快捷就没有必要用个大四轮拉那么一点货。简单操作易上手，现在仍用三轮农机作为主要生产工具的多数都上了一定岁数的人群。而四轮农用车的操作明显较三轮要复杂些并且四轮的尺寸更大也不好掌握，无论是行进、拉货还是倒车、转弯三轮跟轻巧。四轮不适合下地但适合短途运输然而体量又被轻卡压缩四轮农用车虽然还是农用车但其在价格、尺寸以及载货量、驾驶条件都和轻型、小型货车非常相似。相比三轮的便宜、轻巧、便捷、维修保养成本极低来说不占优势，而相比货车来说它的载货能力、上路限制、使用年限、舒适性又不占优势。所以说四轮农用货车的生存空间很狭窄它的受众人群也比较少，因为没钱的直接买三轮够用而有钱的咬咬牙直接上货车。这也是三轮比四轮农用车更常见的一个原因。某些小型四轮单缸农用车虽然和三轮相比多了一个轮但基本都大排量单缸，也就是动力高于普通三轮农用。虽然这些车在短距离运输上有载货优势但成本相对高、对于三轮农机来说马力又过剩所以它成了很多工地拉料用的短途中转车。总得来说三轮的优点就是：价格低廉、门槛低（无论是入手还是使用）、短小方便、满足基本农用需求；缺点就是动力相对弱、三轮稳定性差、驾驶感原始。相比三轮四轮优点：载货能力强、驾驶性有所提升、稳定性好、动力强。缺点：价格贵、一般农用实用性不如三轮、运输不如轻卡、上路限制条件多。很有可能是柴油机的油泵漏油，漏到机肚里了所以导致机油增高题主还是比较有经验的，知道买好的二手拖拉机用于耕地，而且提出了久保田、雷沃和东方红的拖拉机品牌。小编虽然不用拖拉机，不过要是我有个几十亩地需要耕种，我也会买个二手拖拉机。但是买二手拖拉机，和买二手汽车一样，水深得很，一不小心就容易掉坑。比如翻新机、故障机等等。本来想省点钱买个二手农机用，谁知买个不好或者有问题的二手拖拉机，就得不偿失了。那么，怎么样才能买到好的二手拖拉机呢？建议：1、去卖新农机的经销商处现在不少农机经销商，在销售新拖拉机的时候，往往会采用置换的方式进行，即回收农民手里原来的旧拖拉机作为以旧换新的方式。这类二手拖拉机一般经过了经销商的初步评估，价格方面也基本是平进平出。另一方面，这些经销商，基本没有翻新拖拉机的习惯。有的经销商长期库存的拖拉机，也会作为便宜出售，这类拖拉机相当于准新车，比二手拖拉机更合算。2、通过熟人介绍做农机的圈子不大，只要你想买二手拖拉机，很多人都可以介绍，但是建议要找熟人介绍；即使是熟人介绍，去选购二手农机的时候，建议注意以下几点：1、少去陌生的二手农机市场二手农机市场，鱼龙混杂，要是新手买二手拖拉机，不建议自己去买，如果实在没办法，可以找个懂农机的带你去。2、拖拉机的生产日期、码表时间和发票时间，务必对的上；3、仔细检查拖拉机的主要外观连接部位，仔细观察螺栓、螺栓是否拧过；启动后注意拖拉机烟度和声音是否正常；4、有条件的情况下，尽量下地试机，通过旋耕或犁地，检查拖拉机的车况，包括动力性能等。希望对你有帮助！既然是农用车那么售价低和使用成本低才是根本。首先确保价格低、门槛低才能被大多数需求人群接受；其次用于农用的车大部分是自家用和短途运输所以使用成本不能高。而从事农业运输的用车环境本来就相当恶劣所以农用车也基本只关注两个主要参数：发动机动力和载货能力，至于说什么舒适感啦、噪音啦、操控啦等等对于农用三蹦子来说完全都是浮影。马力和载货能力才是农用司机之间津津乐道的话题，而农用车三轮多与四轮也不仅仅是因为少个轮子的成本，因为车型定位已经发生了变化。农机三轮车多以微小型为主，三轮是自用的比较多以前马路上见的最多的当属三轮农用车（俗称三蹦子），由于尺寸小、动力强还拥有不俗的载货能力所以就是一些自家种地方便拉货人的首选。因为多数是自家用所以不需要像四轮农用或者轻型货车那样太高的载货需求只要能满足自己的一亩三分地就行，就算一趟拉不完也没有两趟搞不定的。而尺寸小对于很多田间小路来说就能应对自如，因为田间小路也是不可避免会遇到“会车”的情形，如果真遇到大家都相互挪一挪也能完美双车道通行。价格便宜，三轮农用车相较于四轮农用车不单单是节约了一个轮子的成本整体的制造水平和标准都会降低许多。小型三轮农用车一般都在四五千左右最多一万，对于以务农为主的家庭这个价位还是普遍能接受的。而一旦上升到四轮后价格会是三轮的数倍，甚至上万对于很多农耕家庭来说都是不小的压力。满足需求，四轮农用车的定位已经是中型农机车且载货能力达到了小型、轻型卡车的需求，如果仅仅作为自家农机还是有些浪费。这就如同你买个皮卡就能满足你的需求就没必要买轻卡了。用途差异，三轮农用一般都是单缸小马力柴油机而上升到四轮农用车的时候要么是单缸大马力、大尺寸要么是就是双缸及以上动力，有的甚至还是四缸。相对的，油耗和使用成本也会增加，同样拉五百斤货物三轮就能应付并且方便快捷就没有必要用个大四轮拉那么一点货。简单操作易上手，现在仍用三轮农机作为主要生产工具的多数都上了一定岁数的人群。而四轮农用车的操作明显较三轮要复杂些并且四轮的尺寸更大也不好掌握，无论是行进、拉货还是倒车、转弯三轮跟轻巧。四轮不适合下地但适合短途运输然而体量又被轻卡压缩四轮农用车虽然还是农用车但其在价格、尺寸以及载货量、驾驶条件都和轻型、小型货车非常相似。相比三轮的便宜、轻巧、便捷、维修保养成本极低来说不占优势，而相比货车来说它的载货能力、上路限制、使用年限、舒适性又不占优势。所以说四轮农用货车的生存空间很狭窄它的受众人群也比较少，因为没钱的直接买三轮够用而有钱的咬咬牙直接上货车。这也是三轮比四轮农用车更常见的一个原因。某些小型四轮单缸农用车虽然和三轮相比多了一个轮但基本都大排量单缸，也就是动力高于普通三轮农用。虽然这些车在短距离运输上有载货优势但成本相对高、对于三轮农机来说马力又过剩所以它成了很多工地拉料用的短途中转车。总得来说三轮的优点就是：价格低廉、门槛低（无论是入手还是使用）、短小方便、满足基本农用需求；缺点就是动力相对弱、三轮稳定性差、驾驶感原始。相比三轮四轮优点：载货能力强、驾驶性有所提升、稳定性好、动力强。缺点：价格贵、一般农用实用性不如三轮、运输不如轻卡、上路限制条件多。既然是农用车那么售价低和使用成本低才是根本。首先确保价格低、门槛低才能被大多数需求人群接受；其次用于农用的车大部分是自家用和短途运输所以使用成本不能高。而从事农业运输的用车环境本来就相当恶劣所以农用车也基本只关注两个主要参数：发动机动力和载货能力，至于说什么舒适感啦、噪音啦、操控啦等等对于农用三蹦子来说完全都是浮影。马力和载货能力才是农用司机之间津津乐道的话题，而农用车三轮多与四轮也不仅仅是因为少个轮子的成本，因为车型定位已经发生了变化。农机三轮车多以微小型为主，三轮是自用的比较多以前马路上见的最多的当属三轮农用车（俗称三蹦子），由于尺寸小、动力强还拥有不俗的载货能力所以就是一些自家种地方便拉货人的首选。因为多数是自家用所以不需要像四轮农用或者轻型货车那样太高的载货需求只要能满足自己的一亩三分地就行，就算一趟拉不完也没有两趟搞不定的。而尺寸小对于很多田间小路来说就能应对自如，因为田间小路也是不可避免会遇到“会车”的情形，如果真遇到大家都相互挪一挪也能完美双车道通行。价格便宜，三轮农用车相较于四轮农用车不单单是节约了一个轮子的成本整体的制造水平和标准都会降低许多。小型三轮农用车一般都在四五千左右最多一万，对于以务农为主的家庭这个价位还是普遍能接受的。而一旦上升到四轮后价格会是三轮的数倍，甚至上万对于很多农耕家庭来说都是不小的压力。满足需求，四轮农用车的定位已经是中型农机车且载货能力达到了小型、轻型卡车的需求，如果仅仅作为自家农机还是有些浪费。这就如同你买个皮卡就能满足你的需求就没必要买轻卡了。用途差异，三轮农用一般都是单缸小马力柴油机而上升到四轮农用车的时候要么是单缸大马力、大尺寸要么是就是双缸及以上动力，有的甚至还是四缸。相对的，油耗和使用成本也会增加，同样拉五百斤货物三轮就能应付并且方便快捷就没有必要用个大四轮拉那么一点货。简单操作易上手，现在仍用三轮农机作为主要生产工具的多数都上了一定岁数的人群。而四轮农用车的操作明显较三轮要复杂些并且四轮的尺寸更大也不好掌握，无论是行进、拉货还是倒车、转弯三轮跟轻巧。四轮不适合下地但适合短途运输然而体量又被轻卡压缩四轮农用车虽然还是农用车但其在价格、尺寸以及载货量、驾驶条件都和轻型、小型货车非常相似。相比三轮的便宜、轻巧、便捷、维修保养成本极低来说不占优势，而相比货车来说它的载货能力、上路限制、使用年限、舒适性又不占优势。所以说四轮农用货车的生存空间很狭窄它的受众人群也比较少，因为没钱的直接买三轮够用而有钱的咬咬牙直接上货车。这也是三轮比四轮农用车更常见的一个原因。某些小型四轮单缸农用车虽然和三轮相比多了一个轮但基本都大排量单缸，也就是动力高于普通三轮农用。虽然这些车在短距离运输上有载货优势但成本相对高、对于三轮农机来说马力又过剩所以它成了很多工地拉料用的短途中转车。总得来说三轮的优点就是：价格低廉、门槛低（无论是入手还是使用）、短小方便、满足基本农用需求；缺点就是动力相对弱、三轮稳定性差、驾驶感原始。相比三轮四轮优点：载货能力强、驾驶性有所提升、稳定性好、动力强。缺点：价格贵、一般农用实用性不如三轮、运输不如轻卡、上路限制条件多。题主还是比较有经验的，知道买好的二手拖拉机用于耕地，而且提出了久保田、雷沃和东方红的拖拉机品牌。小编虽然不用拖拉机，不过要是我有个几十亩地需要耕种，我也会买个二手拖拉机。但是买二手拖拉机，和买二手汽车一样，水深得很，一不小心就容易掉坑。比如翻新机、故障机等等。本来想省点钱买个二手农机用，谁知买个不好或者有问题的二手拖拉机，就得不偿失了。那么，怎么样才能买到好的二手拖拉机呢？建议：1、去卖新农机的经销商处现在不少农机经销商，在销售新拖拉机的时候，往往会采用置换的方式进行，即回收农民手里原来的旧拖拉机作为以旧换新的方式。这类二手拖拉机一般经过了经销商的初步评估，价格方面也基本是平进平出。另一方面，这些经销商，基本没有翻新拖拉机的习惯。有的经销商长期库存的拖拉机，也会作为便宜出售，这类拖拉机相当于准新车，比二手拖拉机更合算。2、通过熟人介绍做农机的圈子不大，只要你想买二手拖拉机，很多人都可以介绍，但是建议要找熟人介绍；即使是熟人介绍，去选购二手农机的时候，建议注意以下几点：1、少去陌生的二手农机市场二手农机市场，鱼龙混杂，要是新手买二手拖拉机，不建议自己去买，如果实在没办法，可以找个懂农机的带你去。2、拖拉机的生产日期、码表时间和发票时间，务必对的上；3、仔细检查拖拉机的主要外观连接部位，仔细观察螺栓、螺栓是否拧过；启动后注意拖拉机烟度和声音是否正常；4、有条件的情况下，尽量下地试机，通过旋耕或犁地，检查拖拉机的车况，包括动力性能等。希望对你有帮助！既然是农用车那么售价低和使用成本低才是根本。首先确保价格低、门槛低才能被大多数需求人群接受；其次用于农用的车大部分是自家用和短途运输所以使用成本不能高。而从事农业运输的用车环境本来就相当恶劣所以农用车也基本只关注两个主要参数：发动机动力和载货能力，至于说什么舒适感啦、噪音啦、操控啦等等对于农用三蹦子来说完全都是浮影。马力和载货能力才是农用司机之间津津乐道的话题，而农用车三轮多与四轮也不仅仅是因为少个轮子的成本，因为车型定位已经发生了变化。农机三轮车多以微小型为主，三轮是自用的比较多以前马路上见的最多的当属三轮农用车（俗称三蹦子），由于尺寸小、动力强还拥有不俗的载货能力所以就是一些自家种地方便拉货人的首选。因为多数是自家用所以不需要像四轮农用或者轻型货车那样太高的载货需求只要能满足自己的一亩三分地就行，就算一趟拉不完也没有两趟搞不定的。而尺寸小对于很多田间小路来说就能应对自如，因为田间小路也是不可避免会遇到“会车”的情形，如果真遇到大家都相互挪一挪也能完美双车道通行。价格便宜，三轮农用车相较于四轮农用车不单单是节约了一个轮子的成本整体的制造水平和标准都会降低许多。小型三轮农用车一般都在四五千左右最多一万，对于以务农为主的家庭这个价位还是普遍能接受的。而一旦上升到四轮后价格会是三轮的数倍，甚至上万对于很多农耕家庭来说都是不小的压力。满足需求，四轮农用车的定位已经是中型农机车且载货能力达到了小型、轻型卡车的需求，如果仅仅作为自家农机还是有些浪费。这就如同你买个皮卡就能满足你的需求就没必要买轻卡了。用途差异，三轮农用一般都是单缸小马力柴油机而上升到四轮农用车的时候要么是单缸大马力、大尺寸要么是就是双缸及以上动力，有的甚至还是四缸。相对的，油耗和使用成本也会增加，同样拉五百斤货物三轮就能应付并且方便快捷就没有必要用个大四轮拉那么一点货。简单操作易上手，现在仍用三轮农机作为主要生产工具的多数都上了一定岁数的人群。而四轮农用车的操作明显较三轮要复杂些并且四轮的尺寸更大也不好掌握，无论是行进、拉货还是倒车、转弯三轮跟轻巧。四轮不适合下地但适合短途运输然而体量又被轻卡压缩四轮农用车虽然还是农用车但其在价格、尺寸以及载货量、驾驶条件都和轻型、小型货车非常相似。相比三轮的便宜、轻巧、便捷、维修保养成本极低来说不占优势，而相比货车来说它的载货能力、上路限制、使用年限、舒适性又不占优势。所以说四轮农用货车的生存空间很狭窄它的受众人群也比较少，因为没钱的直接买三轮够用而有钱的咬咬牙直接上货车。这也是三轮比四轮农用车更常见的一个原因。某些小型四轮单缸农用车虽然和三轮相比多了一个轮但基本都大排量单缸，也就是动力高于普通三轮农用。虽然这些车在短距离运输上有载货优势但成本相对高、对于三轮农机来说马力又过剩所以它成了很多工地拉料用的短途中转车。总得来说三轮的优点就是：价格低廉、门槛低（无论是入手还是使用）、短小方便、满足基本农用需求；缺点就是动力相对弱、三轮稳定性差、驾驶感原始。相比三轮四轮优点：载货能力强、驾驶性有所提升、稳定性好、动力强。缺点：价格贵、一般农用实用性不如三轮、运输不如轻卡、上路限制条件多。题主还是比较有经验的，知道买好的二手拖拉机用于耕地，而且提出了久保田、雷沃和东方红的拖拉机品牌。小编虽然不用拖拉机，不过要是我有个几十亩地需要耕种，我也会买个二手拖拉机。但是买二手拖拉机，和买二手汽车一样，水深得很，一不小心就容易掉坑。比如翻新机、故障机等等。本来想省点钱买个二手农机用，谁知买个不好或者有问题的二手拖拉机，就得不偿失了。那么，怎么样才能买到好的二手拖拉机呢？建议：1、去卖新农机的经销商处现在不少农机经销商，在销售新拖拉机的时候，往往会采用置换的方式进行，即回收农民手里原来的旧拖拉机作为以旧换新的方式。这类二手拖拉机一般经过了经销商的初步评估，价格方面也基本是平进平出。另一方面，这些经销商，基本没有翻新拖拉机的习惯。有的经销商长期库存的拖拉机，也会作为便宜出售，这类拖拉机相当于准新车，比二手拖拉机更合算。2、通过熟人介绍做农机的圈子不大，只要你想买二手拖拉机，很多人都可以介绍，但是建议要找熟人介绍；即使是熟人介绍，去选购二手农机的时候，建议注意以下几点：1、少去陌生的二手农机市场二手农机市场，鱼龙混杂，要是新手买二手拖拉机，不建议自己去买，如果实在没办法，可以找个懂农机的带你去。2、拖拉机的生产日期、码表时间和发票时间，务必对的上；3、仔细检查拖拉机的主要外观连接部位，仔细观察螺栓、螺栓是否拧过；启动后注意拖拉机烟度和声音是否正常；4、有条件的情况下，尽量下地试机，通过旋耕或犁地，检查拖拉机的车况，包括动力性能等。希望对你有帮助！很有可能是柴油机的油泵漏油，漏到机肚里了所以导致机油增高5，哪有小四轮车架就像是老年代步车那么大的只要主架不坏旧得也行2手车市场有禹城有我来回答2手车市场有6，四轮趋动的二十至三十马力的农用车多少钱不如买个十五马力拖拉机带个手扶拖拉机犁，然后买个平地耙，犁完地耙一下就好，省油办事，还肯长7，180双杠车二手四轮车多少钱买车要先看车况好点的时风小四轮也就几钱块吧你是要几吨的吨位不同价钱也不一样你说的不详细不太好给你答案大概200~500~800不等8，二手小四轮农用车要多少钱这研要看车的性能。型号。带不带挂车。有没有农用器材。单算一个240马力车头不带挂车和农用器材能卖在六七千。带挂车则在一万一～一万三（要看挂车底部槽钢是否厚，轮胎磨损情况）带农器具这就不好说了。希望采纳9，莫旗有买二手304农用车10000左右的其实你可以去莫旗当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上去看看，那上面有很多当地二手农用车出售的信息，也可以问问当地农机服务站的工作人员。任务占坑10，四轮车带挂车斗的是什么车叫拖拉机。拖拉机是一种比较复杂的机器，大部分挂斗是根据工作需求加装上去的。拖拉机由发动机、底盘和电器设备三大部分组成。勇退广泛，主要用于农业、工业等行业。拖拉机又分为手扶拖拉机、轮式拖拉机、履带式拖拉机、耕整机、农用运输车、工程拖拉机等。11，二手车小四轮哪里找途径很多嘛，可以先看看熟人朋友之类有车想换掉的，没有的话可以到当地二手车交易市场看看，也可以上优优二手车网 http://www.uu2car.com看看。要多少钱左右的、12，河池四缸四驱农用车信息参数四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大，货箱采用钢板焊接而成，货箱框架也采用焊制而成，前桥采用了转向车桥，刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统，刹车效果灵活，制动性能好。该柴油四轮车主要配置如下：动力采用了单缸25马力柴油机带动，轴传动，四轮驱动，轮胎搭配了700-16的山地胎，后桥采用了130的后桥装备。货箱长度为2.2米，宽度为1.5米，栏板高度为0.45米，刹车为油刹，方向为液压助力方向，双电瓶。产品参数：（本参数是标配，可根据载重量选配）整车尺寸：3.8*1.5*1.35货箱尺寸：2.2*1.5*0.45载重：3t柴油机：25马力传动方式：轴传动驱动方式：四轮驱动轮胎型号：700-16山地轮胎转向：前轮液压助力转向档位：带高低档双座位，2个液压顶，带棚子，雨刮器，电启动，液压自卸13，黑龙江二手农用车554离现在有多远? ...现在150马力一下的算是用不上的现在用上电喷技术的拖拉机好像有约翰迪尔9630 583马力售价在300万RMB以上 ...你去机场路的二手车市场，那里不光卖轿车，基本上什么车都有，你去看看吧，小心别让车贩子虎了。祝你成功！14，谁知道哈尔滨鸡西佳木斯四轮车批发农机配件在什么地方哈尔滨到公路大桥那农机市场鸡西是桥北哈尔滨的是过松花江公路大桥，农机大市场。哈尔滨到公路大桥那农机市场鸡西是桥北楼上说的很对，那的确有！我也去过！哈尔滨的是过松花江公路大桥，农机大市场。我就知道哈尔滨的哈尔滨可以到桥北农机批发大市场,鸡西的相对价格要贵一些

鸡西二手农用四轮车，农业四轮车多少钱一辆( 二 )

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