哪怕当天的货赶不上专机 ， 那么就会安排上其他航空公司的运营货机 ， 只要上了飞机 ， 一般都不会超过48小时 ， 第二点顺丰快 ， 为了效率 ， 那也真是够拼了 ， 每天安排的车辆班次让你没办法想象 ， 原来县级每天来一趟车 ， 现在加到三趟车 ， 二级市四趟车 ， 一级市区已经加到6趟车了 ， 可以想象一下6趟车是什么概念 ， 一天12个小时 ， 相当于每两个小时就来一趟车 ， 可想而知这个货物中转流通是有多快 ， 第一趟车还没送完 ， 第二趟车又来了 ， 马上又有接驳车来接货 ， 直接拉到派送地点交接给派送的业务员手上了 。
在常规发货的过程中 ， 一个客户10点钟刚收到一批货 ， 另一个12点就到了 。他说刚才为什么不一起送 。它漏了吗？我笑着说 ， 这是第二趟列车发来的货 ， 客户收到货的时候很疑惑 。我不是昨天下午才下的订单吗？怎么一大早就到了？不可能的 。感觉我刚刚成功付款了 。睡了一觉 ， 货到了 。太神奇了 。第三点 ， 顺丰 ， 是因为同城人多 。如果你在早上下订单 ， 它会在下午到达 。这是同一天 。另外 ， 配送区域基本会配备一个城市帮你配送 ， 所以基本会很快送达 ， 相当于每个业务员都有一个助手帮你分担压力 。
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