三、火神台：阏伯台 ， 古称商丘 ， 民间称火星台、火神台 ， 位于河南省商丘市睢阳区商丘古城西南3里处 ， 是距今4500多年的一处观星台遗址 ， 它比东汉天文学家张衡在洛阳建的灵台 ， 还早上2200多年 ， 是中国现存年代最早的观星台 ， 对研究中国天文发展史是不可多得的实物资料 ， 具有极高的科研价值 。阏伯台是帝喾之子阏伯所建造的观星台 ， 商族始祖阏伯一生不辞劳苦造福于黎民百姓 ， 人们非常敬仰他 ， 把他喻为“火神” ， 所以此台又叫“火神台” 。
商丘未来几年能够修地铁？
感谢有机会回答这个问题 ， 商丘未来几年能够修地铁 ， 这个时间不好确定 ， 但是根据目前公布的申报地铁的标准来看 ， 商丘还是有一定差距的 ， 如果达到这个条件的话可能会修地铁吧 。最新的地铁申报标准最新公布的地铁申报标准由原来的100亿公共财政预算收入、地区生产总值分别由1000亿元；提高了3倍变成了如今的300亿公共财政预算 ， 3000亿的地区生产总值和300万的市区常住人口 。
【商丘什么时候修蔡河,经过综合治理的蔡河】据有关媒体报道全国仅有76个城市达到这个标准 ， 那么商丘距离这个标准有多远呢？商丘目前的情况截止2017年底商丘市全年全市生产总值2217.89亿元 ， 全年一般公共预算收入128.85亿元 ， 商丘市区包含两个市辖区分别是：梁园区 787931人和睢阳区 748356 ， 共计常住人口大约有154万左右 。所以从2017年的数据来看目前无论是从生产总值、公共预算和人口来说都有不小的差距 。
按照目前速度商丘多久能够达到标准2017年商丘的经济增长速度是8.7% ， 平均一年的生产总值增加大概在200亿左右 ， 按照这个速度生产总值达到3000亿快的3年慢的话5年就可以；全年一般公共预算收入128.85亿元 ， 比上年增长15.2% ， 按照这个速度增长（一年20亿左右）最快也得5年；人口这块我倒是不担心 ， 随着经济增长和城区扩大 ， 将周边的一个县直接并区基本就解决问题了（商丘最大的优势就是人口优势） 。
现在个人觉得商丘的主要问题就是经济发展问题 ， 这个问题解决了其他都好说 。综上 ， 商丘要想建地铁按照目前的发展速度至少要是5年后（到2023年左右） ， 关键问题是商丘要找到经济持续发展的动力才是关键 。2017年商丘的三次产业结构为17.5:41.8:40.7 ， 产业优势不明显 ， 经济增长缺乏主导力都是制约经济发展的关键 。
商丘民航机场在城西建设 ， 为什么商丘的发展往东南发展呢？到2030年能达到几线城市？
商丘往东南发展有以下原因 。一是陇海铁路与郑徐高铁纵穿商丘市中心 ， 使市区隔离为道北道南 。解放后历来道北为朱集老城区 ， 道南为新城区 。由于铁路隔断造成交通不便 ， 夏天雨涝后地下通道少且简陋 ， 造成积水难排 ， 生活不便 ， 城市新区一直向东向南发展 。二是商丘道北由于城市建设落后 ， 基础设施差 ， 造成地价房价显著低于道南 ， 商品房销售价低量小 。
投资开发商受利润和经济效益拉动 ， 都争先在道南拿地开发 ， 使道北开发滞后 。三是商丘东部永城、夏邑、虞城三市县都是百万以上人口 ， 总共近四百万人 。以上三市县都邻近江苏安徽山东 ， 经济比较发达 ， 人流物流量较大 ， 工业商业贸易繁荣 。且虞城县城西距商丘市区仅十余公里 ， 早就纳入商虞一体化规划 ， 自然商丘向东发展是大势所趋 。
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