哈佛h5二手车几千块钱的，长城哈弗h52011年四驱手动柴油版二手车报价我想买车 _二手车

本文目录一览

1 ，长城哈弗h52011年四驱手动柴油版二手车报价我想买车
2 ，哈佛h5二手车几千块钱的
3 ，几千块的二手车能不能买
4 ， 2010哈佛h5 25tcl两驱豪华值多少钱13万公里 3次过户黑色
5 ， 10年长城哈佛h5现在值多少钱
6 ，本人想卖一张三年的二手车哈佛h5跑了14万公里能卖多少钱
7 ，哈弗h5柴油版副驾驶室门多少钱
8 ， 2010年的哈弗h5手动四驱现在值多少钱
9 ，想收一部3年内3W公里的长城哈弗H5 现在多少钱

1 ，长城哈弗h52011年四驱手动柴油版二手车报价我想买车如果想要2011版的，如果车况良好，价格大概四万到五万之间。

2 ，哈佛h5二手车几千块钱的几千块钱买到的二手车H5不是没有手续的就是发生过严重事故的，一分钱一分货的道理是永久不变的。【哈佛h5二手车几千块钱的，长城哈弗h52011年四驱手动柴油版二手车报价我想买车】

3 ，几千块的二手车能不能买具体车型我说不上来，主要取决于您所在地区的二手车市场有什么货色。这一点随机性很强。我的看法是，选一辆保有量特别大的车，也许更方便。因为，二手车能贬值到几千块钱时，车况恐怕已经不容乐观。日后的修理，在所难免。保有量大的车，配件往往会比较充裕，购买方便不说，价格也会便宜些。比如，我的第一辆车，就是个二手的北京212越野车，破旧不堪，但买来后，我开着它走了许多地方，包括西藏。因为，当年这种车的配件随处可见，修理也十分简单，能修农机的地方，就能修它。北京212随后是北京2020 ，最后说个与它有关的故事，供您一乐。一群2020车友组队出游，到了一个偏僻的小镇，有辆车坏了，坏的挺严重，大家说干脆把车扔在这儿吧。车主很郁闷，第二天早上出去遛弯，看到村口一个破房子前歪七扭八地写着“汽车配件”四个字，于是跑去砸门，砸出一个睡眼惺忪的伙计，在乱七八糟的货架上一通翻腾，居然把他所需的所有配件都翻腾出来了。具体车型我说不上来，主要取决于您所在地区的二手车市场有什么货色。这一点随机性很强。我的看法是，选一辆保有量特别大的车，也许更方便。因为，二手车能贬值到几千块钱时，车况恐怕已经不容乐观。日后的修理，在所难免。保有量大的车，配件往往会比较充裕，购买方便不说，价格也会便宜些。比如，我的第一辆车，就是个二手的北京212越野车，破旧不堪，但买来后，我开着它走了许多地方，包括西藏。因为，当年这种车的配件随处可见，修理也十分简单，能修农机的地方，就能修它。北京212随后是北京2020 ，最后说个与它有关的故事，供您一乐。一群2020车友组队出游，到了一个偏僻的小镇，有辆车坏了，坏的挺严重，大家说干脆把车扔在这儿吧。车主很郁闷，第二天早上出去遛弯，看到村口一个破房子前歪七扭八地写着“汽车配件”四个字，于是跑去砸门，砸出一个睡眼惺忪的伙计，在乱七八糟的货架上一通翻腾，居然把他所需的所有配件都翻腾出来了。几千块钱的二手车，概括起来有以下几种情况：一是事故车，这种车大多年限少，外表看起来也挺板正，但是开起来会很危险，要么是溜舵，也就是四轮定位做不住，要么是小件儿经常坏，因为经过撞击，有的大件儿已经变形。二是即将报废的车。这里说的报废，不是年限到了，而是因为年头多了，很多地方已经没有修理价值，比如说烂大底，二手车商往往会在外表上做文章，有些已经锈烂的地方，一般人是看不出来的。三就是现在大家都说的泡水车，这种车非常容易生锈，发动机的故障率极高，有的毛病根本就无法彻底修复，只能换发动机。除去以上几种情况，还有一些个人卖车的，比如十年的夏利，面包之类，真的是换车了，所以卖了为自己奉献了十年的车，这种车，只要找懂行的师傅看好。还是可以买的。最后一种情况就是豪车。九几年的奔驰，宝马之类，这种车二十年都是没什么大问题的，就看你能不能烧得起油了。总之一句话，几千块钱的二手车，也不是一无是处，想买，就要有烂在自己手里的心理准备。具体车型我说不上来，主要取决于您所在地区的二手车市场有什么货色。这一点随机性很强。我的看法是，选一辆保有量特别大的车，也许更方便。因为，二手车能贬值到几千块钱时，车况恐怕已经不容乐观。日后的修理，在所难免。保有量大的车，配件往往会比较充裕，购买方便不说，价格也会便宜些。比如，我的第一辆车，就是个二手的北京212越野车，破旧不堪，但买来后，我开着它走了许多地方，包括西藏。因为，当年这种车的配件随处可见，修理也十分简单，能修农机的地方，就能修它。北京212随后是北京2020 ，最后说个与它有关的故事，供您一乐。一群2020车友组队出游，到了一个偏僻的小镇，有辆车坏了，坏的挺严重，大家说干脆把车扔在这儿吧。车主很郁闷，第二天早上出去遛弯，看到村口一个破房子前歪七扭八地写着“汽车配件”四个字，于是跑去砸门，砸出一个睡眼惺忪的伙计，在乱七八糟的货架上一通翻腾，居然把他所需的所有配件都翻腾出来了。本人修车多年，凭良心说句实话，想要买几千元的二手车，车辆的年限一般较长，差不多至少接近十年甚至十几年的车，除非大事故或者泡水车，一般接近这个年龄段的年检都相当困难，十五年以后两年一审更困难了，更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能，发动机状况是否良好，有没大修过，响声好不好，加速是否有力，怠速是否安稳，变速箱是否动过，试车有无异常响声，底盘件是否扎实可靠，路面行驶是否安稳，车辆是否发生大型碰撞，还有就是车辆年限过长，各方面机件性能下降，一系列的故障随之而来，等待的就是后期的维修费用，这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车， 2018年上的牌，车却是2007年12月份的车，花费了8000元钱。当然，那个时候我正在修理厂修车，这个车可以说是我们的一个老客户，他的车我知根知底，因为车辆基本上都是我帮他维修的，我买了这辆车之后，第一时间就把发动机的正时皮带换了，还换了气缸垫，发动机油和变速箱油都换了一遍，底盘件全部检查了一遍，减振器全换了，转向球头换了2个，车门包括中控锁都检查了才放心，之后一系列的的小问题都是自己搞定的，如果你不是和我一样是修车的话，人工费都吓跑了你，我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒：不懂行最好买新车，如果一定想买，见议找个专业人士。