奥迪q5北京二手车价格表，跑了3万公里的奥迪Q5车值多少钱 _北京

本文目录一览

1，跑了3万公里的奥迪Q5车值多少钱
2，奥迪Q5顶配豪华版现在能卖多少钱
3，奥迪Q5顶配豪华版现在能卖多少钱
4，2011年奥迪q5豪华版现在值多少钱
5，2009款奥迪Q5多少钱有人知道吧
6，13年款奥迪q5 14年1月上户7万公里进取型车况很现在大概多
7，开了4672公里奥迪Q5现在值多少钱
8，奥迪q524排量进口车7成什么价格表
9，请问国产奥迪Q5现在是否还需加价购买具体多少钱

1，跑了3万公里的奥迪Q5车值多少钱具体需要看你说的跑了3万公里的奥迪Q5的车子年限、配置等信息才可以准确估价能够值多少钱，二手车只有行驶公里数是无法准确估价的。想问下提车价，标配的二手应该在35-40万左右

2，奥迪Q5顶配豪华版现在能卖多少钱您好：目前在北京地区，二手车交易市场奥迪Q5顶配豪华版的收购价格大概在43万元左右。

3，奥迪Q5顶配豪华版现在能卖多少钱您好：目前在北京地区，二手车交易市场奥迪Q5顶配豪华版的收购价格大概在43万元左右。【奥迪q5北京二手车价格表，跑了3万公里的奥迪Q5车值多少钱】

4，2011年奥迪q5豪华版现在值多少钱我只是估计一下。按二手车市场那样估计。国产奥迪的话14-18w2011款 2.0tsi 豪华型 56.77万 52.23万-59.60万发动机：l4 排量：2.0 4s报价 | 图片 | 参数配置 | 保养马力：211 变速箱：8挡手自一体5，2009款奥迪Q5多少钱有人知道吧您说的是2010款奥迪Q5吧？09款的没有生产Q5 。。。2010款的报价区间为：37.98万-53.98万元。目前停售了。二手车报价区间为：28.00万-40.80万元左右。。。应该十万元吧!指导价：38-56万不等。各地优惠力度不等，一般全系优惠8万元左右。6，13年款奥迪q5 14年1月上户7万公里进取型车况很现在大概多13年款奥迪q5 。14年1月上户行驶7万公里。进取型，正常车子车况良好，手续齐全的话大体能够值21万左右具体需要看实际车况。二手车一车一况一价，具体还要看车，建议找专业的看车师傅带你看车，帮你把关检测，避免花冤枉钱买事故车和泡水车，二手车买卖要谨慎，不懂车千万不能一个人去买车再看看别人怎么说的。7，开了4672公里奥迪Q5现在值多少钱开了4672公里奥迪Q5，如果车子的车龄在一年内应该属于准新车，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值同款新车包牌价格基础上打个八五折左右的价钱。按照厂家的指导说法：q52.0排量的，在市区应该是1元左右，在高速上应该在0.8元左右，。但是如果您的车是3.2排量！可能会耗油高一半！！8，奥迪q524排量进口车7成什么价格表三十万不到阿!带上牌这些什么的算上去就用30w差不多了阿。奥迪a1 22.48-28.98万奥迪a3 26.8-32.8万奥迪a4l 29.1-57.81万奥迪a5 49.39-98万奥迪a6l 35.5-69.6万奥迪a7 72.8-95.8万奥迪a8 85.8-291.9万奥迪q5 37.98-53.98万奥迪q5进口 57.7-67.8万奥迪q7 81.5-165万奥迪tt 50.9-70.5万9，请问国产奥迪Q5现在是否还需加价购买具体多少钱应该要加。现在在3~4万。现在是车市的低靡期，很多车都要走量。降价是不可避免的。但奥迪Q5是今年非常热的车，市面上出现求大于供的现象，虽然我们都很反感经销商加价销售。但为了早点拿到车也没办法加7万以内吧现在全国都在加价，因为库存的A4和A6太多，预计要到11月份才会平价销售现在长沙是加6万深圳等地是4W北京如果有关系的话，可以平价提到车，加价的话也是在3-6万之间目前国产奥迪Q5的价格在37.5-65万；养车每年要在2-5万左右；进口Q5价格在51.2-72.5万；Q7在76-165万，养车费用在4-6万左右；这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了；选购的时候重点就是个人的偏好了；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。