其次，公路车设计的车把较窄，座椅较硬，骑行姿势低于山地车，不是很舒服，长时间骑行肌肉更容易疲劳，不适合大多数人的骑行习惯 。但山地车设计的骑行姿势比公路车舒适，尤其是一般的山地车都配有减震前叉，遇到小磕碰时能提供很好的缓冲，不像公路车那么颠簸，骑行相对自由舒适，适合 。在这种情况下，公路车的设计成本要远远高于山地车 。
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