白沙洲什么时候修高铁，请问武汉地铁从武太闸到白沙洲什么时候修地铁 _什么时候

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1，请问武汉地铁从武太闸到白沙洲什么时候修地铁
2，衡阳火车南站在哪
3，衡阳有几个火车站
4，潜江到武汉的高铁开车怎么走我明天早上要送人去武汉做高铁开车怎么
5，长江上一共有多少座大桥
6，从荆州出发想到武汉的武昌坐动车去上海但本人对武汉的路不熟
7，请问武汉三环全线开通了没有

1，请问武汉地铁从武太闸到白沙洲什么时候修地铁暂时没有列入修建计划。这个线路理论上应该是武汉地铁5号线的南延线，但是现在5号线还没有影子，那南延线就更没有希望了。距离武昌白沙洲，最近的地铁站是：首义路站（轨道交通4号线）。从白沙洲，步行600米到武金堤公路武泰闸-公交站。坐507路公交车，到张之洞首义路-公交站下车。步行20米到首义路-地铁站，全程大约20分钟。

2，衡阳火车南站在哪衡阳火车南站貌似还没竣工啊！现在新湘桂线都没铺完，怎么可能会有火车站呢？但是衡阳目前规划是把南站建在白沙洲工业园，方便货运，就是外环西路和南郊大道交点的附近……衡阳南站：位于白沙洲（深圳）工业园内，兼有客货运功能，货场货运规模近期按300万吨，2条货物线，远期按500万吨，4条货物线设计。该站为货站，不办理客运业务。

3，衡阳有几个火车站三个火车站衡阳有两个火车站：东站和西站。另外还有两个高铁站。最新的衡阳市现在是三个火车站衡阳站就是以前的老衡阳火车站在江东衡阳东站就是现在的武广衡阳站衡阳南站现在正在建在白沙洲工业园是为湘桂线服务的衡阳城区有三个衡阳东站（装修过），主要是客运，在广东路口衡阳西站（始建于建国后,西式楼），主要是运货，在雁城路衡阳北站，主要是货物，火车中转用的，要过耒水桥西合铁路货站，一般是送货的，现在很少用【白沙洲什么时候修高铁，请问武汉地铁从武太闸到白沙洲什么时候修地铁】

4，潜江到武汉的高铁开车怎么走我明天早上要送人去武汉做高铁开车怎么你是要从潜江送人到武汉坐高铁么武汉的高铁目前一般从武汉站发车，但是动车的话武汉站、武昌站、汉口站都有发车，是哪个类型的火车，一定区分一下。潜江过来，到武汉站潜江直接往武汉方向上汉宜高速，进入武汉市范围后不多久有个右侧边的互通，向北京/孝感方向入汉蔡高速。汉蔡高速开到头从琴台出口下高速，直接入武汉的三环线往天河机场/东西湖/汉口方向行驶，一直开，不下三环线，过天兴洲长江大桥，过桥后才下三环，因为过桥后离武汉站就只有几百米了，沿路边提示走就可以了。（全程无堵）到汉口站。前面一样，上了武汉的三环线后也是往天河机场/东西湖/汉口方向，由常青路出口往常青路/发展大道/青年路方向入常青路，至与发展大道路口时向左转，即到汉口站。（常青路那一段长期堵车，留好时间。）到武昌站。由潜江上汉宜高速，开到头，下高速（也不用上武汉绕城高速）往东风大道/汉阳/市区的方向入东风大道，一直开，有高架走高架，至武汉三环线/长江白沙洲大桥处右转往武昌方向上白沙洲大桥，过桥后即下桥往白沙洲大道/武昌火车站/中山路方向，入白沙洲大道，再一直开，还是有高架上高架，一直看到一个隧道，可别下隧道啊，因为隧道的右边就是武昌火车站了。你可以百度地图看一下，更清楚路线，汉宜高速上两小时，后面一段一两小时不等，不过百度推荐的路线就算了，武汉现在到处修，路都修好了没问题，目前是哪里堵它就指哪里。5，长江上一共有多少座大桥溯江长江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大桥共46座（由于金沙江以上河段的桥梁建设规模较小，资金需求量少，省、市、县级地方政府都可能有各自的建桥计划，难以准确统计，因此设计中或规划中但未正式开工的桥梁未计入），详见长江大桥知多少(二) 。因此，长江及其正源流金沙江、通天河、沱沱河上的大桥已达105座（含隧道，^0^）！长江上海至宜宾江段还有规划中或设计中但尚未正式开工的越江通道15座：京沪高速铁路南京长江大桥、南京长江四桥、南京长江五桥、马鞍山长江大桥、芜湖长江二桥、望江长江大桥、九江长江二桥、荆岳长江大桥、赤壁长江大桥、万州长江三桥、丰都长江二桥、长寿长江大桥（公路桥）、重庆鱼嘴长江大桥、重庆市寸滩长江大桥（铁路桥）、江津观音岩长江大桥。长江从上海至宜宾江段共59座长江大桥（含长江隧道），自逆流而上依次是，上海市与江苏省之间1座：崇明越江通道(在建) 江苏省境内7座：苏通大桥(在建)、江阴长江大桥、扬中长江大桥(注：未跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江二桥、南京长江大桥(公路铁路两用)、南京长江三桥(在建)；安徽省境内3座：芜湖长江大桥(公路铁路两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥；江西与湖北省界之间1座：九江长江大桥(公路铁路两用)；湖北省境内17座（含隧道）：黄石长江大桥、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥(在建)、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)(在建)、武汉长江二桥、武汉长江隧道(在建)、武汉长江大桥(公路铁路两用)、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公路铁路两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥；重庆市境内24座：巫山长江大桥、奉节长江大桥(在建)、云阳长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)(在建)、万州长江大桥、忠县长江大桥、石忠高速公路忠县长江大桥(在建)、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥(在建)、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、重庆大佛寺大桥、重庆朝天门长江大桥(在建)、重庆长江大桥、重庆菜园坝长江大桥(在建)、重庆鹅公岩大桥、重庆李家沱大桥、重庆鱼洞长江大桥(在建)、重庆马桑溪大桥、白沙沱大桥(铁路桥)、地维长江大桥、江津长江大桥；四川省境内6座：泸州泰安长江大桥(在建)、泸州铁路长江大桥(铁路桥)、泸州长江二桥、泸州长江大桥、江安长江大桥(在建)、宜宾长江大桥(在建)；6，从荆州出发想到武汉的武昌坐动车去上海但本人对武汉的路不熟武昌到荆州动车共5趟　列车时刻及票价如下车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价d5726/d5727武昌-荆州19:47-21:251小时38分二等软座 64,一等软座 77d5712/d5713武昌-荆州07:55-09:261小时31分二等软座 64,一等软座 77d5702/d5703武昌-荆州10:28-12:031小时35分二等软座 64,一等软座 77d5716/d5717武昌-荆州12:55-14:361小时41分二等软座 64,一等软座 77d5722/d5723武昌-荆州17:23-19:091小时46分二等软座 64,一等软座 77驾车方案：汉口站（动车多）：你直接到汉口去坐动车啊汉口到上海虹桥的动车非常多比武昌很多一些没错是在武汉西下然后下高速后就上了东风大道从东风大道一直向城区直行你会看到武汉三环线与东风大道的立交桥记着不要上桥接着直行你就会进入龙阳大道在一直直行过轻轨一号线的宗关站在龙阳大道的尽头汉西村转汉西路一直沿着汉西路直行你就可以到达汉口火车站了。武昌站：如果你非要去武昌站那么在武汉西下然后下高速后就上了东风大道从东风大道一直向城区直行你会看到武汉三环线与东风大道的立交桥从立交桥的的右匝道上桥进入武汉三环线在三环线一直直行过白沙洲大桥从三环线与107国道立交的青菱立交桥下三环线下去后记着往你的左手方向开行（就是你在三环线上行驶方向的左手边）你就驶入了107国道然后沿着107国道直行你就会到达武昌火车站了。乘车方案：如果你愿意坐汽车那么到沙市长途车站坐沙市发往汉口的先行集团的双层大巴它的终点站是汉口的金家墩客运站（位于汉口火车站斜对面）如果是到武昌的终点是武昌付家坡客运站如果你要到武昌火车站就坐沙市到武昌的宏基快车终点是宏基客运站（宏基客运站就在武昌火车站右边大概100到200米处）到汉口站就选择先行集团的双层大巴（沙市长途车站或红门路车站上车均可）到武昌站就选择宏基快车的单层大巴（沙市红门路车站上车）我还是希望你到汉口站坐火车因为班次多一些且路程相对来说近一点仅仅是一点建议供你参考不明白再问我车上没导航吗？车没有。手机总有吧。。还有。路在鼻子下面。。在这里三言两语的怎么说你到时候都绕不明白的。。在火车站附近找个停车的就行了。。7，请问武汉三环全线开通了没有到目前为止，三环还没有全线贯通。严格一点说就连二环也没修好，但二环现在有现成的道路，所以说它成环也没错。（严格意义上的二环线正在建设中，但是一搞就因为武昌段相关重要单位的干扰，时停时建）。-------------------------------- 另附参考资料^_^ 武汉三环线，又称武汉中环线，全长88公里，由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥合围而成，双向六车道，全封闭，属于市内高速。在这条长88公里的主线上，散布着天兴洲大桥、江汉五桥、白沙洲大桥和其他连通道路。09年逐步打通后，三环线将作为三镇货运主通道和入城的环路，减少中心区直穿车流。三环线环绕整个武汉中心城区，设计车速80公里/小时，主要联系各大工业组团及中小型经济开发区、新发展区，同时作为三镇货运主通道和入城环路，减少中心区直穿车流。全线有跨长江、汉江等三座大桥，立交27座。串起沌口、东湖两大经济开发区，后湖、四新、南湖、光谷四大居住新区，还有青山工业重镇，衔接武汉所有进、出口道路。[编辑本段]北三环线北三环线（额头湾立交-三金潭立交）的有5大立交，分别是：新墩立交、常青立交、姑嫂树立交、盘龙立交和三金潭立交。其中，常青立交是武汉最大的城市立交桥，形如蝴蝶；三金潭立交看上去像苜蓿叶。其余3座为简式立交桥。北三环线由西向东从额头湾（解放大道西端）沿张公堤堤南脚、经新墩闸（古田二路）、常青花园（常青路）、姑嫂树（新华下路）至三金潭（岱黄公路），全长约15公里。除5座立交外，还包括3座通道闸口和13处人行天桥。主线设计车速80公里/小时，双向六车道，全封闭。[编辑本段]南三环线南三环线共15公里（白沙洲长江大桥-老武黄立交），包括三环线南环段高架桥（青菱～野芷）共7.2公里。南三环线其中包括青菱立交、野芷立交、民族大道立交、关山大道立交、光谷大道立交、跨南环铁路高架桥、新武黄立交、老武黄立交等。[编辑本段]西三环线西三环线（白沙洲长江大桥-汉江长丰桥-汉口额头湾）2000年建成通车,该段路长约11公里,08年6月3日开始实施全封闭改造，设计车速为80公里/小时，双向6车道。08年9月改造完毕通车。全线有立交桥7座，分别为额头湾立交（解放大道互通）、百威立交（百威路）、米粮山立交（汉蔡高速互通）、孟家铺立交（汉阳大道互通）、汪家嘴立交（龙阳大道互通），江城大道立交（江城大道互通）、江堤中路立交（江堤中路-沌口路互通）。主线小桥5座，跨线桥8座。[编辑本段]东三环线东三环线（三金潭立交—天兴洲长江大桥—老武黄立交）全长8.79公里，其中78％的路线将采用桥梁。从三金潭立交，经解放大道立交，江北快速路立交，过天兴洲长江大桥，接和平大道立交，友谊大道立交，青化路立交，经武汉动车段西侧后上跨铁路普客联络线、鲁磨路，然后经武东编组站西侧并平行王青公路继续南行，跨东湖湖汊（京广客运专线）后再跨越九峰景区，接老武黄立交。除起点至武汉动车段的1.9公里将以路堤方式建设外，其余包括跨东湖湖汊在内的路段均准备采用桥梁方式，以尽量减少对东湖水体、九峰城市森林保护区的破坏。东三环线于08年底全面开工，为三环线最后一段，2010年底完工，将为武汉三环线画圆。