类型2：喷气混动电驱汽车空气混动技术的概念就像氢燃料电动汽车一样诡异 ， 其概念为“压缩空气机增程发电” ， 车辆只以电动机驱动 。PSA集团曾经试制过一台名为「Air·pod」的空气混动汽车 ， 运行方式为压缩空气驱动迫力油带动液压马达输出动力 ， 与内燃机可以同时驱动车辆行驶 ， 然而这台整备质量低至700公斤的微型汽车 ， 需要的高压气瓶容积高达300L！（升）重点：压缩空气过程本身需要消耗很大的能量 ， 虽然在汽车加注时看不到能量损耗 ， 但是在充气过程中消耗的电能也是需要成本的 。
而这些成本都会转嫁到压缩空气的价格上 ， 结果就会像液态氢一样有高昂的成本 ， 使用这些性能很差、续航能力极差、安全稳定性非常差的高价汽车 ， 用车成本还要比燃油汽车更高 ， 这种车有普及的价值吗？总结：空气动力喷气汽车实属瞎胡闹 ， 喷气混动汽车实际能耗极高 ， 压缩空气损耗能量空气驱动马达损耗能量内燃机热效率极低所以空气动力增程是不可取的方式 ， 目前唯一值得普及的只有传统燃油动力增程汽车；但原因也只是仍然有大量燃油汽车的存在 ， 不用单独开采石油才是体现低能耗的核心 。
电动汽车为什么很少有人买？
有意义？他们太多了 。以下关于约会和旅行的事情我就不赘述了 。最重要的是你们有没有共同的目标 。作者在学校的两个小伙伴 ， 大一 ， 在一起玩得很开心 。两个学期过去了 ， 他们开始讨论正经事 。于是 ， 他们做了一件特别有意义和坚持的事——考研！没错 ， 就是考研 。他们两个很快就定下了共同的目标 。他们每天3: 1复习图书馆 ， 食堂 ， 宿舍 ， 周末出去散步 ， 玩耍 。这个就够有意义了 ， 就是他们虐单身狗 ， 给他们找了个目标 。真是两全其美！当然 ， 并不是每个人都以高学历为目标 。大学生活除了学习还有其他项目 。
【电动汽车为什么没普及,电动汽车为什么很少有人买】我一直在关注这个问题 ， 有几个原因 。1.电池技术不成熟 。电动汽车的核心技术是电池 ， 但目前电池的储能水平还不能和燃油相比 ， 所以当市面上大部分燃油车一箱油能跑600km时 ， 大部分有轨电车只跑200km 。而且汽油车加油只需要几分钟 ， 而电动车一般需要8个小时以上 ， 这是个技术问题 。2.价格方面 ， 近年来电池成本不断上涨 ， 导致电动车价格被夸大 。
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