成贵广高铁线路图，贵广高铁线路图离盘县最近的站是哪一个 _高铁

本文目录一览

1，贵广高铁线路图离盘县最近的站是哪一个
2，成贵铁路毕节境内线路图
3，贵广高铁什么时候开通
4，贵广铁路沿途停靠站点
5，具体贵广高速铁路线路是什么呢有没有具体线路图呢
6，贵广高速铁路的介绍
7，贵广高铁行车线路地图

1，贵广高铁线路图离盘县最近的站是哪一个.贵广高铁的最西端就是贵阳,盘县在贵阳的西面,贵广高铁离盘县最近的站当然也就是贵阳..楼主看这个图 http://att.newsmth.net/att.php?p.443.521726.323.jpg

2，成贵铁路毕节境内线路图您好,这条铁路的具体路线是:成贵铁路（成都～贵阳）：起于成都南，利用成绵乐城际铁路和成昆铁路增建二线至峨眉，经乐山、五通桥，沿岷江而下，经蕨溪、真溪、高场、喜捷场抵达宜宾，经珙县、文兴，进入云南境内，经威信、大河滩，跨赤水河，经雁塘、毕节、大方、黔西、修文，接新渝黔线白云站至都拉营，引入新贵阳站。时速200公里/小时，一次新建双线，成都至广州8小时可达。【成贵广高铁线路图，贵广高铁线路图离盘县最近的站是哪一个】

3，贵广高铁什么时候开通贵广高速高速铁路预计于2014年完工。什么时候运营就不清楚了。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至不足4个小时。……我在百度百科上查的本身预计是今年年底的。按现在的工程进度来看至少要等到2010年的6月份贵广铁路全长８５７公里，其中贵州境内３０１公里、广西境内３４８．５公里、广东境内２０７．５公里，全线共设贵阳北、都匀东、榕江、桂林西、贺州、肇庆北、新佛山、新广州等３０个车站，全线为电气化铁路。旅客列车速度目标值为每小时２００公里，规划运输能力为客车每天１００对，货运每年２５００万吨。

4，贵广铁路沿途停靠站点贵广铁路全长857公里，沿线共设30个车站（其中开设的30个站为：新贵阳、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、怎冷、榕江、帮土、从江、同乐、三江、上跃、五通、桂林西、灵田、阳朔、恭城、两安、钟山西、贺州、贺街、马宁、怀集、广宁、四会、新肇庆、新三水、新佛山、新广州），为双线电气化国家I级铁路，设计时速250公里，并预留进一步提速的条件，年运输能力为货运量3500万吨，日开行客车100对，设计工期6年，投资估算总额858亿元，贵广高速铁路预计于2014年完工从广州到南宁、贵阳、武汉、长沙、福州等周边省会城市，目前只能确定这些大型的城市。12306网址里有全国各地的电话，建议你网上订票：打开12306网址点购票，先注册按提示完成，可以先试下买票，提交订单后会提示付款时间，45分钟内不付款订单自动取消，付款和网上购物一样。不买车票注册一个查票也很方便。买完票后短信会发在你注册的电话上，如几车几座怎么上车。点查询车次，就能有详细的停靠站。5，具体贵广高速铁路线路是什么呢有没有具体线路图呢贵广快速铁路是中國一條建设中的准高速鐵路，自贵州贵阳经广西桂林、贺州至广東广州。设计线路长度857公里，设计时速200公里/小时，建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至5-6小时。2008年10月13日开工建设，工程总投资858亿元，预计6年从贵阳到广州.正线全长８５７公里，其中贵州境内３０１公里、广西境内３４８．５公里、广东境内２０７．５公里，全线共设贵阳北、都匀东、榕江、桂林西、贺州、肇庆北、新佛山、新广州等３０个车站，全线为双线电气化铁路。贵广快速铁路是中国西南地区第一条时速在２００公里以上的高标准铁路，该铁路2008年10月１３日在广西桂林市开工，设计时速为２００公里，并适当预留进一步提速条件，规划运输能力为每天１００对客车，年运输能力为货运量３５００万吨。贵广快速铁路投资估算总额为８５８亿元，设计工期为６年，其中工程投资８１２．６亿元，车辆购置费４５．４亿元，由铁道部与贵州、广西、广东等省区共同出资建设，并组建贵广铁路有限责任公司，负责项目建设与运营管理。6，贵广高速铁路的介绍贵广高速铁路又称贵广高铁、贵广客运专线，是设计时速300km/h高速铁路，目前运行速度250km/h，预留提速空间，自贵阳北站起，经黔南州、黔东南州、广西柳州（北部，非市区）、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。贵广高铁目前是西南云贵川地区最便捷的铁路出海大通道，是连接“一带一路”,实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”的高速通道，大大缩短了西南与珠三角地区间的时空距离。1贵广高铁设计标准为双线电气化客运专线，基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路，全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。通车后贵阳至广州的列车运行时间由20小时缩至4-5小时。另外在成贵高铁开通之前，如乘坐普速客车通过贵阳中转高铁，四川各地至珠三角地区的行车时间普遍能由40小时缩减至24小时以内，且按普速硬卧与动车二等座对比计算，票价几乎不变。贵广高铁线路走向非常直，比飞机航线还要短15公里。相较于普速列车需经湘黔铁路、京广铁路绕行湖南株洲，贵广高铁里程大大缩短，故相对来讲又便宜又快，性价比提高数倍，因此即使是成贵高铁、沪昆高铁贵昆段开通之前也是云贵川地区旅客往返珠三角地区的最佳选择。贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，贵广高铁于2014年12月20日全线验收，于2014年12月26日正式通车运行。2目前最快的车是D211/2，二等座267.5元，运行4小时10分钟/4小时14分钟。7，贵广高铁行车线路地图贵广高铁行车线路如下：贵广高速铁路由贵阳北站引出，经龙里后穿越苗岭斗篷山至都匀；经三都沿都柳江后跨过榕江、从江进入广西壮族自治区；跨融江和焦柳铁路，穿越天平山至桂林跨漓江；经恭城、钟山、贺州进入广东省境内；经怀集、肇庆、三水和佛山后接入广州南站。贵广高速铁路线路全长857千米，客运站点23个，分别为：贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站、三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。扩展资料贵广高铁成农民出行首选自2014年12月26日贵广高铁全线开通运营100多天以来，贵广铁路为贵州境内发送旅客已达90多万人次，日均发送旅客接近1万人。“现在动车开到了家门口，回家又快又方便，这在以前想都不敢想。”家住贵州从江、在广州打工的苗族农民工李咏华对贵广铁路赞叹不已，“以前要坐22个小时的火车到贵阳，再从贵阳坐汽车才能回到从江，现在早上走，不到3小时就到家了。”贵广铁路开通以来，黔桂粤三省的联系更加紧密，极大地改变了贵州百姓的生活。高铁途经苗族、侗族、水族等少数民族聚居地，大大方便了贵州境内少数民族同胞走出大山，促进了贵州少数民族地区的经济繁荣。参考资料来源：搜狗百科-贵广高速铁路贵广高速铁路沿线共设21个客运站，分别为：贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北(非正线上)、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、四会、肇庆东、三水南、佛山西、广州南