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小米SU7虽然满足了发烧友的需求 ， 但却没有满足小米手机的用户 。 大部分小米手机用户期待的9.9万、19.9万的小米或红米汽车并没有出现 。
好在市场已经替小米汽车做好了准备工作 ， 一款与小米SU7各方面数据相当的纯电轿跑发布了预售价 。 9月26日 ， 广汽埃安第二款全球超AION RT开启预售 ， 预售价仅仅为11.98万-16.98万 。
其中搭载激光雷达智驾系统的AION RT预售价仅为15.98万起 ， 比入门级小米SU7便宜了6万左右 。 但在配置上却无限接近于小米SU7 。
比如该车搭载了与小米SU7相同的400V碳化硅电池 ， 3秒补能1km ， 10分钟补能200km ， 30%-80%快充18分钟 ， 续航高达650KM ， 同时百公里加速也在4秒左右 。
此外 ， 在智驾算力方面 ， AION RT采用了英伟达OrinX辅助驾驶芯片 ， 算力高达254TOPS ， 是小米SU7的3倍 。 而采用的126线程的激光雷达 ， 也是同级别首次搭载 。
由于该车还没有正式上市 ， 因此很多配置还没有具体发布 ， 能够得到的信息就是该车依旧保持着AION大空间的传统 ， 把后排和后备箱空间开发得非常人性化 。
其中后排头部空间940mm、腿部空间943mm 。 而前排头部、腿部空间均超过1米 ， 这是很多B级车都难以达到的空间 ， 远超小米SU7 。
再加上前排座椅支持一键放倒 ， 车内秒变豪华软包大床房 ， 这是埃安的传统强项 ， 也是非常实用的功能 。
540L后备箱空间虽然不算顶尖 ， 但AION RT的大开口设计 ， 让轿车后备箱拿取也如SUV一样方便 。 开口尺寸470mm ， 尾门门槛低至670mm ， 能轻松放下4个24寸+1个20寸行李箱 。 女士、儿童也方便提放物品 。
针对女性用户 ，AION RT也做了很多友好设计 。 比如它配备了2块百万级豪车的电动遮阳帘 ， 实现紫外线100%隔绝 。 此外 ， AION RT还配备同级首个全景双天幕 ， 前排防晒 ， 后排观景 ， 皆大欢喜 。
就目前公布的数据来看 ， 广汽埃安的AION RT在配置上几乎与入门级小米SU7持平 ， 尤其是智驾硬件配置和空间方面还远超小米SU7 。 而预售价格已经降至15.98万起 。
【预售价11.98万，这才是小米该有的价格】也就是说 ， 未来的小米汽车 ， 在不减配的情况下 ， 也完全有能力把价格降到这个价位 。 而现在AION RT也完全可以当做小米SU7的平替产品放心购买 。
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