它的火箭技术领先中国多少,spacex领先中国多少( 四 )


它的火箭技术领先中国多少,spacex领先中国多少


理性分析 。不在一个层面上 , 不好比较 。马斯克的卫星要和火箭分开说 , 星链的卫星很简单 , 任何一家通信科技公司都能设计制造 , 并不神秘 。他的火箭目前看 , 只是NASA成熟技术的商用版 。NASA六十年代的土星五号运载能力就达到了120吨 。马斯克的猎鹰运载能力只有六十多吨 , 也就是说 , NASA没有把所有技术都给马斯克 。
苏联解体前能源号的运载能力达到了270吨 。我国长征五号运载能力只有25吨 。理性看待 , SPACE X的猎鹰 , 它到底是NASA的扶持的还是自主研发 。中国比美国落后 , 并不是比space x一家公司落后 。发射火箭不仅仅是把火箭打上天这么简单 , 还要有控制能力才行 , 尤其是卫星刚释放和入规阶段 , 要地面干预调整 。中国具备整套技术和设施 。
整套技术、设施 , space x是不具备的 。它的(应该是NASA的)火箭发射完全是由NASA完成的 。也就相当于军工厂给你它一张图纸 , 它造了门大炮 , 这门大炮最后击中目标还是由军工厂的工程师完成的 。因为工厂不但有设计师 , 还有测绘师(控制中心)、观察哨(测控站)、射手(发射场) , 有这样的强大团队和硬件设施 。所以不要拿马斯克一个公司和中国比 , 中国也具有这样一个团队 , 软硬件虽然不如NASA , 但还是甩马斯克十条街没问题 。
为什么spaceX的技术可以在短时间内超过中国?
它的火箭技术领先中国多少,spacex领先中国多少


从技术角度而言 , 能与中国航天能力对比只能是美国NASA , SpaceX仅仅作为一个外包商 , 是无法跟一个国家做对比的 。【SpaceX刷屏的背后】话说长期一段时间来 , 美国NASA都非常尴尬 。自从2011年亚特兰蒂斯号航天飞机退役以后 , 美国为期30年的航天飞机计划宣告结束 , 美国也失去了将宇航员送上太空的能力 。
但国际空间站正在建设 , 为保证运输 , 美国只能付费给俄罗斯 , 搭他们的火箭飞船送宇航员到国际空间站 。没有竞争对手 , 那俄罗斯报出的运价就一个字 , 贵 。根据美国NASA在2019年底发布的报告 , 从2011年-2019年7月 , 美国政府总共支付了39亿美元费用给俄罗斯 , 运送了70名美国和盟国航天员进入太空 , 平均单人船票费用超过5500万美元 。
而2019年单张船票已经涨到8600万美元 。2014年 , 乌克兰危机爆发 , 严重影响了美俄关系 , 俄罗斯威胁要断供美国的航天运输服务(跟美国断供中国是一样一样的) 。为摆脱这个尴尬的局面 , 美国NASA于是发布了商业乘员运输能力(CCtCap)合同 , 波音公司和SpaceX公司分别拿到了42亿美元和26亿美元的商业合同 。
波音是美国航空航天国家队 , 类似咱们的航天科技集团 , 人才和技术积累远超SpaceX 。但是或许受到停产737MAX的影响 , 2019年12月 , 波音精心打造的星际线(Starliner)测试飞船又出现故障 , 无法抵达国际空间站 。随着事故调查的深入 , 又发现飞船存在大量的软件错误 。波音算是霉到家了 。SpaceX的创始人是马斯克 , 其才华并不在于技术方面 , 而是极其聪明的商业头脑 , 这跟微软创始人比尔盖茨、亚马逊创始人贝佐斯非常类似 。

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