2 ， 奥迪Q5咋样 具体一点 优点：车身尺寸相对紧凑 ， 在日常城市使用比较方便合理；设计风格保持了奥迪家族高级感 ， 又不失时尚；车厢设计精美 ， 做工严谨 ， 有高级感；2.0T发动机动力足够强劲；7前速传动直接 ， 反应快、效率高；底盘刚性强 ， 悬挂和高 ， 过弯极限非常高；高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；quattro加上ESP等 ， 提供比预期更强的越野能力；尾厢平整 ， 遮盖板自动掀开 ， 比一般SUV方便；后排座椅折叠便利 ， 尾厢多个网袋可应付各种用途；可制冷和加热的杯座细心实用；座椅有加热和通风功能 ， 且调节幅度精细；B&O音响表现出色；安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧） 。缺点：动态转向系统助力不够自然线性 ， 过弯指向性不够好；动态模式时 ， 方向盘低速重得让人不可接受；2.0T发动机声音不够高级 ， 加速时噪音较大；低速挪车时反应较慢 ， 换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；车厢有一定的“共鸣”效应；后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；国产版入门车型装备非常“斋” 。根据数据显示 ， 紧凑型豪华SUV是一个增长速度非常快的 。大家可以看看各个豪华品牌 ， 几乎都已经拿出了有代表性的产品 。不过第一个选择国产 ， 这一步将给这个市场带来真正的震撼 。凭借奥迪品牌在国内市场深入民心的地位 ， 相信每一个紧凑型豪华SUV车型的准买家 ， 都会把Q5列作他们选择名单中的一个“基础”选项 。说回对Q5的印象——它给了我们一些惊喜：得当的车身尺寸 ， 配上极高规格的底盘 ， 带来一流的驾驶功力 。它开起来不像一部SUV ， 更像一部放大了的轿车 ， 相信这正是大多数准买家希望得到的感受 。在设计、装备、功能上 ， 这辆车都能满足奥迪买家对品质的高期望值 。但是Q5也未够尽善尽美 ， 也还有一些比较明显的遗憾 。例如顶配的驾驶模式选项的转向还有些生硬 ， 影响到操控品质 ， 反倒是普通版本的Q5驾驶感来得更自然一些；2.0T发动机的动力充足 ， 但噪音抑制不够到位影响了它应该给人的高级感觉 。以国产Q5顶配款式论 ， 如果你很重视驾控感受 ， 那么我认为X3的纯操控功力还是比Q5技高一筹 ， 甚至Q5的过弯极限可能还稍逊 ， 比豪华也不如 。但如果你追求的是时尚感、全面性 ， 还要求品牌能给你主流的信心和他人认同感 ， 那么Q5无疑是一个很妥当的选择 。还有更重要的 ， 不止有“孤单”的顶配款式 ， 它的价格区间更是大幅度下探至40万元以内 ， 这是豪华品牌SUV车型前所未至的价格区间 ， 由此可见跻身主流的意愿 。计：沃尔沃xc60华丽 奥迪q5稳重； xc60的设计被称为是沃尔沃经典设计dna的提升之作 。在外观上集中了越野车与跑车的精华 。下部车身体现了xc系列强悍的动力 ， 而且具有车轮大、离地间隙高的特点 。腰线以上 ， 车身轮廓在动感线条的勾勒下 ， 尽显优雅的跑车魅力 。内饰的设计也以驾驶员为中心 ， 中控台、显示屏稍稍向驾驶员倾斜 。感觉好像是在驾驶一部喷气式商务飞机 ， 而所有乘客都坐在头等舱内 。q5力求成为一款偏重公路驾驶乐趣的运动suv ， 车头的大嘴中网格栅紧密 ， 尾部硬朗而紧凑 。外观设计也采用了跑车的线条 ， 但车身后部采用了向下的线条 ， 回归稳重 。内饰上q5也维持了奥迪一贯的冷峻风格,但采用了一些圆角的设计来柔化视觉感受 。相比而言 ， 在设计语言上xc60在感情上要更丰富 ， 更具有诱惑力 ， 强悍而圆润 ， 遒劲而机敏 ， 空间感很强 。动力：xc60发动机功率大 q5变速箱更出色 xc60目前在国内搭载的是大家已经非常熟悉的3.0升双涡流增压发动机 。而预计q5在国内上市时可能会推出2.0t和3.2升fsi自然吸气两个排量的车型 。从发动机输出功率上看 ， xc60拥有明显的优势 。其210 kw/5600rpm的最大功率和400nm/1500 -4800rpm的扭矩比q5 2.0t车型的155kw/4300-6000rpm和350nm/1500-4200rpm分别高了55kw和50nm 。参照进口a8 3.2fsi车型的技术参数 ， 可以判断q5 3.2fsi车型的最大功率和扭矩将达到191kw和330nm 。但相比2.0t车型 ， 虽然它的最大功率提高了36kw ， 但它的最大扭矩却降低了20nm ， 而且在最大扭矩输出转速上 ， 3.2fsi自然吸气发动机也不及2.0t发动机更宽泛 。驾驶乐趣而言,奥迪q5整个的设计更偏公路性 ， 低重心（离地间隙200mm）、低风阻 。而xc60的优势则在于它拥有更出色的扭矩输出 ， 配上其230mm的最小离地间隙 ， 让xc60在越野性方面稍占优势 。安全配置：xc60的城市安全系统技高一筹 在安全配置上可以看到奥迪q5和沃尔沃xc60都是非常有科技感的 。先进的主动安全系统：盲点信息系统、陡坡缓降系统、车道偏离警示系统、自适应性巡航系统在两款车上都可以配备 。但xc60标配了全球首创的城市安全系统 ， 在城市的低速交通中能大显身手 。30公里以下的碰撞可以减轻甚至完全避免 。这一点是同级竞争对手都无法超越的 。奥迪q5国产后 价格会比xc60吸引人眼球的
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