4，汽油一般都有几个标号 您好目前我国国(IV)的汽油牌号有3个,分别为90号、93号、97号 。国(V)分别为89号、92号、95号四个牌号89、92、95、98根据车来的，私家车加什么油好，简单点说，30w以下的都是93（北京92），30w以上都是加97（北京95） 。当然您可以不管什么车都可以加97（柴油除外），但费用会高 。30w以上的听朋友说加过一次93，也能跑，但还是比较伤火花塞，比较保养费用会贵些，所以还是什么价格的车，加相对应的油即可 。目前，市场上有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系 。因此专家建议车主：不必过于追求高标号汽油 。汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系 。高档轿车长期使用低标号汽油，会造成发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的正常寿命 。一些供应商利用车主的爱车心理，吆喝“好马配好鞍、好车配好油”，宣传“出于对汽车长期养护的考虑，应该用高标号汽油” 。据统计，有65%的汽车使用高标号汽油 。特别提示：汽油标号与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油 。专家表示，加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，汽车生产厂家也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号) 。5，92号汽油是不是以前的93号汽油呢 92号汽油就是以前的93号汽油，它们是同一种汽油 。目前我国市场上，汽油有90，93，95，97等标号，其实这些数字代表的是汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关 。1、按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率 。选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比 。2、盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费 。是的 。市场上汽油有90、93、95、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关 。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导 。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率 。选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比 。盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费 。为进一步加强机动车排放污染控制，改善北京市空气质量，落实国务院对北京市治理pm2.5的要求以及《北京市清洁空气行动计划（2011－2015年大气污染控制措施）》、《北京市“十二五”时期环境保护和建设规划》、《“十二五”时期北京市节能减排全民行动计划》的部署，北京市计划在今年实施北京第五阶段机动车排放标准，为保障排放标准顺利实施，需要配套相应的车用油品，油品标准应升级 。北京市质量技术监督局于5月7日正式发布北京市第五阶段车用汽油和车用柴油标准，两项标准将于2012年5月31日实施 。参照我国国家标准《车用汽油》（gb 17930-2011）资料性附录给出的国家第阶段车用汽油建议指标和欧洲车用汽油标准（en228:2004），结合我国石油炼制工艺的实际情况，根据汽油辛烷值的变化，将北京第五阶段地方标准车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号，并且为了帮助消费者理解汽油牌号的变化，根据专家审查会意见在标准中增加了引言予以说明 。根据权威检测机构试验研究，标准89号车用汽油适用于原使用90号车用汽油的车辆，92号车用汽油适用于原使用93号车用汽油的车辆，95号车用汽油适用于原使用97号车用汽油的车辆 。6，92号汽油和95号汽油能混着加吗不能 。92号汽油和95号汽油在使用时最大的区别就是动力不同，对于有些动力强的车，如果混加了92号汽油，会导致车子的动力下降 。95号汽车的车子加了92号的汽油，会导致车子的爆震严重，因为汽油的一个重要特性就是抗爆性，汽车在汽油的重要性能就是抗爆性，异辛烷的成分越多汽油的燃烧率是越高，产生的爆震越小 。因此95号汽油的车子混加92号汽油后，爆震会相应增加 。注意事项：1、在选择汽油标号应遵循合适、适用就好，在车油箱盖处也会显示出应该添加什么标号的汽油 。在有效消除爆震的前提下，低标号的油会比用高标号的汽油动力更好，更省油 。2、对于涡轮增压发动机，在燃油允许范围内（如汽车出厂推荐使用92号或更高），通常加92号汽油就可以了，没必要加95号 。92号能够实现低速时候的大扭矩、降低低速噪音和消除低速抖动，又能在高速时保持良好的抗爆性 。3、不要盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来 。92号汽油 - 搜狗百科92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的），2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准———《车用汽油》( GB 17930—2013 替代GB 17930—2011) 。《车用汽油》( GB 17930https://baike.sogou.com/v102427350.htm?fromTitle=92%E5%8F%B7%E6%B1%BD%E6%B2%B9不能 。92号汽油和95号汽油在使用时最大的区别就是动力不同，对于有些动力强的车，如果混加了92号汽油，会导致车子的动力下降 。95号汽车的车子加了92号的汽油，会导致车子的爆震严重，因为汽油的一个重要特性就是抗爆性，汽车在汽油的重要性能就是抗爆性，异辛烷的成分越多汽油的燃烧率是越高，产生的爆震越小 。因此95号汽油的车子混加92号汽油后，爆震会相应增加 。扩展资料：注意事项：1、在选择汽油标号应遵循合适、适用就好，在车油箱盖处也会显示出应该添加什么标号的汽油 。在有效消除爆震的前提下，低标号的油会比用高标号的汽油动力更好，更省油 。2、对于涡轮增压发动机，在燃油允许范围内（如汽车出厂推荐使用92号或更高），通常加92号汽油就可以了，没必要加95号 。92号能够实现低速时候的大扭矩、降低低速噪音和消除低速抖动，又能在高速时保持良好的抗爆性 。3、不要盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来 。参考资料来源：百度百科-92号汽油参考资料来源：百度百科-95号汽油不能混合加 。92汽油和95号汽油的辛烷值不同 。如果同时加这两种油的话，燃油在车辆装配的发动机中的燃烧可能就不像只使用一种油这么充分，可能会有大量的燃烧杂质留存下来 。如果一辆车长期处于 92 号油和 95 号油混加的状态下，发动机久而久之可能就会积累大量积碳，动力受到影响，耗油量增加，甚至还会影响发动机的正常工作 。偶尔一次混加汽油危害可能并不大 。但是，后面再次加油时，需要把油排空，再重新依照正常标号加油 。但如果经常混着加，后果可能就会很严重了 。车辆可能出现堵塞喷油嘴、积碳越来越严重，油耗异常这些问题 。扩展资料：很多人对于92和95号汽油区别的认知就在于这是不同纯净度和质量的汽油，95的汽油比92的更纯更好，所以一般中高档的车子都加95的，普通车子都是92的，其他没什么区别，尤其是应该加92汽油的加了95的，就是价格贵了点而已 。但是事实上这两种汽油的标号真的不是根据好坏来标识的 。汽油的标号是根据汽油中异辛烷和正庚烷的比例来确定的 。92号汽油，异辛烷含量为92%，正庚烷含量为8% 。同理，95号汽油就是异辛烷和正庚烷的比例为95：5 。不同的比例结果是汽油的抗爆性不同 。异辛烷的抗爆性要优于正庚烷，所以95号汽油的抗爆性好于92号汽油，而92号汽油燃烧速度比95号快 。参考资料来源：人民网-春节自驾出游 尽量避免不同标号汽油混合不能混合加 。92汽油和95号汽油的辛烷值不同 。如果同时加这两种油的话，燃油在车辆装配的发动机中的燃烧可能就不像只使用一种油这么充分，可能会有大量的燃烧杂质留存下来 。如果一辆车长期处于 92 号油和 95 号油混加的状态下，发动机久而久之可能就会积累大量积碳，动力受到影响，耗油量增加，甚至还会影响发动机的正常工作 。偶尔一次混加汽油危害可能并不大 。但是，后面再次加油时，需要把油排空，再重新依照正常标号加油 。但如果经常混着加，后果可能就会很严重了 。车辆可能出现堵塞喷油嘴、积碳越来越严重，油耗异常这些问题 。扩展资料：很多人对于92和95号汽油区别的认知就在于这是不同纯净度和质量的汽油，95的汽油比92的更纯更好，所以一般中高档的车子都加95的，普通车子都是92的，其他没什么区别，尤其是应该加92汽油的加了95的，就是价格贵了点而已 。但是事实上这两种汽油的标号真的不是根据好坏来标识的 。汽油的标号是根据汽油中异辛烷和正庚烷的比例来确定的 。92号汽油，异辛烷含量为92%，正庚烷含量为8% 。同理，95号汽油就是异辛烷和正庚烷的比例为95：5 。不同的比例结果是汽油的抗爆性不同 。异辛烷的抗爆性要优于正庚烷，所以95号汽油的抗爆性好于92号汽油，而92号汽油燃烧速度比95号快 。参考资料来源：人民网-春节自驾出游 尽量避免不同标号汽油混合92号汽油和95号汽油混着加，会对汽车有伤害吗？可以 。92号汽油与95号汽油的区别：92号汽油与95号汽油它们之间最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的份额不一样 。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷 。汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好，这与汽油本身的品质没什么关系，并不是说标号越高的汽油杂质就会越少 。抗爆性：抗爆性就是指汽油在发动机中焚烧时抵抗爆震的能力，它是汽油焚烧功能的首要目标 。爆震是汽油在发动机中焚烧不正常引起的 。辛烷值是燃油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强 。紧缩比高的引擎，焚烧室的压力较高，假如运用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震 。7，汽油的号数是怎样划分的 ＃是指汽油辛烷值指标 。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油 。辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油最重要的质量指标 。发动机根据压缩比的不同应选用不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明 。当加入的汽油标号过低时，会产生爆震、发动机功率下降、车子无力等现象 。■燃油标号即辛烷值是一单调上升曲线，与压缩比之间无函数对应关系 。燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低 。■低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前 。■除说明书以外，主机厂会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号 。■主机厂推荐的燃油标号完全可以满足发动机的使用要求 。■如果在外地加油，可以添加高一级标号的燃油，避免低辛烷值燃油损害发动机 。北京市场上出售的汽油都是无铅汽油，有90、93、95、97等标号 。这些数字所标定的就是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁程度毫无关联 。车主加油时不要受“高标号的汽油更清洁”的误导，根据发动机的压缩比或遵循汽车使用说明书上的建议添加汽油，更科学、更经济，能充分发挥发动机的功率 。汽油抗爆性的评价指标是辛烷值，即汽油的标号 。它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值 。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成 。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0 。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性 。从经济性上来看，炼油时提取高纯度的异辛烷做汽油用是非常不划算的 。一般是提取含有一定纯度的异辛烷的多组分烷烃再加入抗爆添加剂，这样可以明显提高汽油的抗爆性 。我们可以形象地称之为“勾兑” 。因为现在的汽车大都采用电喷发动机，其中的三元催化器对汽油的添加剂非常敏感，含铅的抗爆添加剂会使其中毒失效，北京市场已经不再出售含铅汽油了 。汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号 。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比 。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好 。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高 。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大 。发动机的压缩比与汽车的高档、豪华与否没有必然联系 。简单地说，较高的压缩比可以使用交通标号的燃油 。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低 。目前，我国汽油分为四级、九十级、九十三级和九十七级 。国家（v）分别为89、92和95（附录中为98） 。汽油的等级按辛烷值分类 。例如，97号汽油是一种爆炸性相当于97%异辛烷和3%正庚烷的汽油燃料 。标签越大，防爆性能越好 。应根据发动机的压缩比选择不同等级的汽油，这将在每辆车的手册中说明 。压缩比在8.5和9.5之间的中型车一般应使用90号（国家四号）汽油，压缩比大于9.5的车应使用93号（国家四号）汽油 。扩展资料：汽油的特性：1、蒸发性指汽油在汽化器中蒸发的难易程度 。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响 。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定 。2、抗爆性指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力 。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示 。辛烷值越高，抗爆性越好 。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关 。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性 。3、安定性指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性 。用胶质和诱导期及碘价表征 。胶质越低越好，诱导期越长越好，国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克 。碘价表示烯烃的含量 。参考资料来源：百度百科—汽油所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、97％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷 。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标 。应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震 。发动机压缩比与爆震 目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气 。首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料 。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉 。正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果 。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出 。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象 。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声 。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震 。爆震与辛烷值 知道了爆震与燃料的关系后，工程师们开始把炼油厂里所产生的，可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数 。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标 。那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据 。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震 。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与97份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是97 。所以说，当我们说90号、93号、97号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值 。正确选择汽油标号 许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的 。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油 。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油 。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油 。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损 。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处 。参考资料：www.ln2car.com
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