t610,诺基亚T610多少钱啊( 三 )


登机后首先该做什么?
1.首先应该数一数自己的座位与紧急出口之间隔着几排,这样即使在混乱中也可以摸着椅背找到出口 。
2.根据门上的说明,学会紧急出口的开启方法 。
3.仔细阅读前排椅背上的安全须知,认真观看乘务员的介绍和示范 。
4.熟练掌握系上和解开安全带的方法,可以重复几次系、解安全带动作 。
5.关闭手机电源 。
紧急出口
应该掌握哪些逃生技巧?
1.遇到危险时,人们可能会迫不及待的解开安全带准备逃生,但如果过早解开,飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害 。
2.飞机发生比较严重的撞击冒烟后,有效逃生的时间不到200秒 。一旦飞机降落坠毁,要尽快远离飞机残骸以防火灾和爆炸导致受伤 。
3.如果飞机被浓烟包围,那么就要向着有光亮的地方跑 。黑暗中有光的地方往往就是逃出飞机的通道 。
飞机着火
将发生危险时有哪些前兆?
一般来说,飞机遇险前会有一些迹象,比如机身颠簸、飞机急剧下降、舱内出现烟雾、舱外出现黑烟、发动机关闭、飞机轰鸣声消失、在高空飞行时出现一声巨响、舱内尘土飞扬等,一旦出现这些情况就要做好逃生准备 。
发生危险第一时间应该怎么做?
飞机失事后90秒是逃生的“黄金”时间,应做到:
1.确认最近的紧急出口位置,同时系好安全带 。
2.收回小饭桌、竖直椅背 。
3.打开遮阳板,这样可以保持良好的视线 。
4.摘下眼镜,脱掉高跟鞋,去出口袋里的尖锐物件 。
5.快速带上防烟头罩 。
6.飞机迫降时,应双手交叉在前排座位上,头部放在手上,也可以将身体蜷缩在一起,不如身体弯向膝盖,双手尽量抱住脚踝,以减轻巨大撞击力对骨骼的损伤 。
迫降保护动作
哪些时刻最易发生危险?
起飞后3分钟与降落前8分钟最危险 。有调查显示,80%的空难发生在这两个时间段 。在此期间旅客需要保持警惕,切忌登机后就呼呼大睡 。全程务必按要求系好安全带 。
12,*#06#输入这个出来的号有用吗?可以告诉别人吗那个应该是小米的imei号码,每台手机只有一个,用于注册小米vip,最好不要告诉别人 。
【t610,诺基亚T610多少钱啊】每部手机在出厂时都会被写入一个唯一的电子串号,即通常所说的lmel码,它的作用就好象我们每个人的身份证号码一样 。在待机状态下,只要通过相应的指令键,手机便会显示出lmel码 。imei为tac + fac + snr + sp 。imei(international mobile equipment identity)是国际移动设备身份码的缩写,国际移动装备辨识码,是由15位数字组成的"电子串号",它与每台手机一一对应,而且该码是全世界唯一的 。每一只手机在组装完成后都将被赋予一个全球唯一的一组号码,这个号码从生产到交付使用都将被制造生产的厂商所记录 。其组成为:1、前6位数(tac)是"型号核准号码",一般代表机型 。2、接着的2位数(fac)是"最后装配号",一般代表产地 。3、之后的6位数(snr)是"串号",一般代表生产顺序号 。4、最后1位数(sp)通常是"0",为检验码,目前暂备用 。imei码贴在手机背面的标志上,并且读写于手机内存中 。它也是该手机在厂家的"档案"和"身份证号" 。附:如何获得手机的imei码如果您的移动设备为手机,您可以在手机上按“*#06#”获得手机的imei码 。可能在移动通信的专业词汇里大家最熟悉的就是imei了,无论是在购买新机或者在2手市场“淘金”的时候拿到手机第一个动作就是通过查阅imei是否和机身主板上的imei是否一致来作为鉴别真伪的主要手段 。本文就imei的一些来龙去脉和识别技巧做一点简单介绍希望能对大家有一点帮助 。fta测试说到fta测试大家一定会觉得很陌生,似乎和手机imei没有什么联系,其实所有的移动电话生产厂家为了使自己生产的手机能进入市场,都必须要取得国际移动设备标识(而且这个标识在全球范围内是唯一的)也就是大家熟悉的imei了(international mobile equipment identifier) 。而没有imei的手机在gsm网络中将无法使用 。这个imei是由gsm mou(即gsm联盟,包括gsm的运营商和gsm手机的生厂商)组织授权的中立的发证机构-欧洲设备型号认证中心根据fta认证实验室的测试报告发放 。要取得imei号,则必须通过fta认证实验室的认证测试 。fta测试全称是全面型号认证(full type approval) 。该测试是依据欧洲电信标准委员会(etsi)制订的gsm系列标准中专门的移动台一致性测试规范进行的 。测试的目的主要是检验手机是否符合gsm标准的要求 。这个标准共有1500页,根据不同手机支持的功能不同,需要进行300到500项严格的测试,其测试内容分为软件测试、硬件测试和电磁兼容测试 。通过了fta测试的手机就被认为达到了gsm协议的要求,具有了能够进行实际应用的能力,才能够申请并获得imei并可以作为商品生产 。同时,对生产厂商来说,也证明了自身的研发能力达到一定的水平 。因此,tfa测试对手机生产商是一件有重要意义的工作 。在国产手机中南方高科是我国第一个取得fta认证的手机厂商 。2001年后fta由强制性的第三方全面型号认证变为由授权测试机构或生产厂商依据gsm认可论坛所列标准和规则进行最终一致性测试,由厂商作一致性测试合格声明并对产品质量全面负责 。由于我国实行gsm终端进网许可证制度 ,申请进网的gsm终端设备除符合国家产业政策、技术标准,具有完善的质量保证体系和售后服务外,还应提供有效的最终一致性测试报告和经核准的imei号 。因此从这个意义上说fta认证是必须的,没有认证就无法取得imei没有这两样手续就无法取得在我国的进网许可证,没有进网许可的当然就是来历不明的水货了 。imei构成imei俗称”串号”存储在手机的eeprom(俗称码片)里,每一个移动设备都对应一个唯一的imei 。其组成结构为tac(6位数字)+fac(两位数字)+snr(6位数字)+sp (1位数字) 。tac(设备型号核准号码),由欧洲型号认证中心分配 。如果熟悉并了解这个号码对我们今后识别手机会起到非常大的作用 。首先tac码前三位在不同的时期会发生变化,过去的tac码前三位在现在的手机上不会出现 。过去的一些老型号的手机基本上都是446/448开头,如moto v328 nokia 7110,而且即使同一部手机在不同的时期也会有不同的tac码如大家最熟悉的8210升级8250,如果前三位是448902就不能升级,因为cpu不同 。因此过去所说的只要是同一型号的手机tac码一定一样的说法是不够准确的,再如爱立信的同一型号手机t39mc在不同地区的地方亦会有不同的号码大陆行货为520406香港则为520407 。我们知道这些区别后就可以通过tac码来进行“设备识别”了,而不必去费心的去牢记imei的7.8位数字代表的产地 。另外如果是同一型号的手机其tac码不同至少说明该机在硬件上有差别,比如nokia8210,采用老版本cpu的8210的tac码是448902,而一般能够写入8250软件版本tac码则是350开头 。实际上tac码前三位代表的更多的是手机fta后分配imei的时间,真正的设备型号鉴别还是后三位 。在2手市场js通常用t20的主板换上t29的外壳冒充t29售卖,然而t20tac码为520259真正的t29sc则为520341,因此在拿到这样的手机的时候你只需要查看imei的tac就能够了然于胸,但这并不意味imei7,8位没有作用,fac(工厂装配码)由厂家编码,通常表示生产厂家及其装配地 。这也是过去我们最为关注的数字,因为一般作为鉴别产地的号码,它能有非常有效的帮助用户识别手机来源和真伪 。比如nokia的40/60地球人都知道代表产地是北京和东莞,只要不是这两个号码都被视为水货 。而且如果我们结合tac更可以进一步了解该机的真实身份,例如前面说过t20/t29,我们知道t29是爱立信在北京生产的而t20则产于南京,那么如果一部t29的imei上是520259-63 。。。呵呵~~那么肯定是假货了 。有时fac也不能完全证明手机是否是行货,t68上市后热买一度造成缺货,因此爱立信代理商调集了一部分马来西亚生产(fac码71)紧急救援,因此这部分有入网许可证t68同样是“行货” 。(前面我们我们说过了imei和取得入网许可证之间的联系)不过,需要指出的是这部分t68仅限于前期一部分软件版本为r1b的t68 。fac码也不是一成不变的即使是同一产地的产品,如西门子3508i和moto c300因为其产量巨大已经从开始的37升级到40,而c300的行货fac也有80/81/82 。尤其重要的是欧洲型号认证中心今年重新分配了imei,fac被和tac合并在一起,fac码的数字统一从00开始,因此无论什么型号什么品牌其7,8位均为00,如最新的c289,三星v200 、西门子a55、 索尼爱立信t618都在手机上出现了351***00这样的imei 。幸好我们有前面介绍过的tac码鉴别办法,如t618的imei虽然过去的fac现在统一为00但港行和大陆行货tac后三位上还是有差异的.港行为351253大陆t618为351254,其实这里已经说明了一个问题351253代表的是t610(中文繁体版)351254则为t618 。而tac码的真正含义正在于此--设备型号核准 。接下来该说snr码了 。snr码即序号码,也由厂家分配 。识别每个tac和fac中的某个设备的 。每一部手机的snr都不会一样.简单的说该号码可以说明手机出产日期的先后,通常数值越大说明该机型出厂时间越晚,所以如果一部刚上市不久的手机的imei上出现了6位的数字你就得了小心了,因为刚上市不久的手机其snr最多不会超过四位,大家可以在购机时留意一下 。也许这可以作为鉴别手机是否被js修改imei的好办法之一 。sp备用码,顾名思义用来做备用的,关于sp只有一点需要说明现在的sp基本上没有象过去文章所说那样“一般为0”了,其号码由厂家做设置,可忽略 。当然,有些手机在imei 上做了自己的定义.爱立信手机在待机时输入*#06#就会出现17位的imei,其最后两位的主要作用是用来识别软件版本 。这里需要说明的是三星v200也开始使用17位的imei了,最后两位的主要作用是用来识别软件版本,一般来说数值越低版本也越低,比如t618的r1a版本为02而r1f版本则为03,最新的r1l版本是05 。前面我们已经说过了每个移动台设备均有设备识别码(imei),移动台设备如允许进入运营网,必需经过欧洲型号认证中心认可,并分配给一个十进制6位数字,占用imei15位十进制数字的前6位 。实际上设备识别的作用就是确保系统中使用的移动台设备不是盗用的或非法的 。设备的识别是在一个叫设备识别寄存器eir中完成,imei就存储在eir中 。在eir中存有三种名单:白名单--- 包括已分配给可参与运营的gsm各国的所有设备识别序列号码 。黑名单--- 包括所有应被禁用的设备识别码 。灰名单--- 包括有故障的及未经型号认证的移动台设备,由网络运营商决定 。下面我们简单介绍一下在移动通信中设备识别的程序,手机用户发起呼叫,移动交换中心(msc)和拜访位置寄存器(vlr)向移动台(手机)请求imei,并把它发送给eir,eir将收到的imei与白、黑、灰三种表进行比较,把结果发送给msc/vlr,以便msc/vlr决定是否允许该移动台设备进入网络 。因此如果该移动台使用的是偷来的手机或者有故障未经型号认证的移动设备,那么msc/vlr将据此确定被盗移动台的位置并将其阻断,对故障移动台也能采取及时的防范措施 。我们通常所说的通过网络追踪器追踪被盗手机就是通过eir实现的 。目前沃达丰公司等网络运营商开始使用这项业务对被盗手机进行监测 。可惜的是我国基本上没有采用eir对imei进行鉴别,而且如果被盗手机更换网络和修改imei那么eir也将无能为力 。事实上作为手机“身份证”的imei还有一些其他用途,如三星的三星乐园的注册如果不是正规渠道进入的手机将不能享受该服务的注册,同样对于索尼爱立信的手机用户而言,imei还可以在厂家的一些网站上通过imei进行注册享受免费的图片,铃声,动画屏保的下载,甚至imei还会作为用户的维修升级依据记录在客服服务中心 。因此在这个意义上说imei将会在未来的移动通信中起到越来越大的作用 。

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