华为
我们相信华为将在未来日子里成为中国不可或缺的中坚企业 ， 我们也相信美好的事情即将发生 。
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10 ， 一口气推出了2款酷极了的玩具,这家公司想成为这个时代的“头号玩...五棵松临时搭建的卡丁车赛道 ， 一辆辆白色的卡丁车呼啸而过 ， 高端玩家还偶尔秀下漂移技能 。在油动卡丁车依然是主流的当下 ， 你可能不会想到 ， 这些卡丁车其实就是“变形版”的小米九号平衡车 。在Ninebot Gokart Kit的卡丁改装套件改装下 ， 即可以体验“风驰电掣” 。
赛道之外 ， 另一款电动版的“风火轮”赛格威平衡轮W1 ， 也频频抢镜 。不是轮滑鞋 ， 却可以像轮滑鞋一样玩出各种花样 ， 普通人也可以快速变高手玩家 。
酷、好玩 ， 是对这两款产品的第一反应 。你可能也很难联想到 ， 他们都来自于一家看似“实用主义”的电动交通代步工具公司——Segway-Ninebot 。
在电动代步交通工具之外 ， 推出酷玩产品线 ， 背后是Segway-Ninebot想成为这个时代头号玩家的愿景 ， 也是智能制造时代这家公司想要做大、做强的商业野心 。
一
1999年 ， 美国东部贝德福德 ， 一家名为Segway的公司正式成立 。两年后 ， Segway PT问世 ， 成为电动双轮自平衡车的鼻祖 ， 甚至一度被美国总统小布什作为国礼赠送各国政要 。
过去19年 ， 这款被乔布斯认为将“改变人们的出行方式”的产品 ， 出现在全球各地的知名旅游景点、公共场所 ， 甚至奥运会 ， 成为警用、安防用、活动用代步工具 。
在与中国平衡车公司纳恩博战略合并三年后 ， 此次终于推出了全新酷玩新品——Segway Drift W1平衡轮 ， 一款分离式平衡车 。
此次发布的赛格威平衡轮W1（Segway Drift W1） ， 外表来看 ， 很像是现实版的“风火轮” ， 使用Segway的自平衡技术 ， 用户可即踩即走 。如果说此前Segway-Ninebot的产品更像是代步工具 ， 这款产品则类似电动版的新式轮滑 ， 是一款能够让玩家在小区、广场等公共场所进行骑行玩乐的玩具 。
表面来看 ， 这款产品与Segway平衡车形态差异巨大 ， 但在Segway-Ninebot的规划中 ， 这其实是平衡车产品之后又一大全新品类 。联合创始人兼总裁王野告诉36氪 ， 自平衡车产品相对成熟后 ， 公司一直在思考开发全新的产品方向 ， 此次更像是平衡车产品线真正的升级——从平衡车演变而来 ， 同时又摒弃了以往的双轮、一杆、一把手的传统平衡车造型 ， 采用了独一无二的踩立式驾驭模式 ， 学习成本低 ， 上手难度小 。
这款产品不论在体积还是重量上都远小于此前产品 ， 看似简单 ， 其实是Segway-Ninebot历时近两年研发打造的一款产品 。
王野回忆 ， 大约2年前 ， Segway的一名海外工程师 ， 在等待工作签证手续期间 ， 在家制作了这款产品的原型机 ， 公司很多同事体验后感觉非常有意思 ， 于是开始了为期近一年的产品化过程 ， 在修改了几十个版本后 ， 才基本确定现在的产品形态、实现方案 ， 并进一步完善 ， 到今年年初 ， 团队还在为进一步减重等问题继续优化 。
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