在滴滴的自动驾驶和智能交通方面,肯定是要做布局的,因为这直接关系到滴滴在未来行业的话语权 。成立于2012年的滴滴,现金储备超过120亿美元,这至少证明了滴滴在告别烧钱阶段时,已经不再为资金发愁 。问题中提到的滴滴会这样做吗?这是滴滴官方的表述 。
【滴滴研究院怎么样,难道滴滴真的会这么做吗】近期一直在发酵的滴滴安全事件,难道滴滴真的会这么做吗?
数据安全是大事!滴滴APP此次下架,从公开报道来看,涉及到用户信息过度收集和网络安全的字眼,可见问题的严重性 。我们都知道,用户数据安排车辆行驶数据多如毛细血管的道路数据等共同构成了滴滴庞大的数据库,任何一个数据服务基础设施企业,都必须把数据安全作为头等大事来抓,这是底线和红线所在 。昨天看到又有两家知名企业APP,一家涉及招聘一家涉及货运,也被主管部门勒令下架,其用意就是要狠抓数据安全 。
至于问题里提到的滴滴会这么做吗?现在很难判定,一切需要相关主管部门的调查的结果出来后才能水落石出!其实无论如何,滴滴本次事件,都会成为我国数据安全的里程碑大事件,一个数量高达几亿用户的出行平台,一个数据量和数据质量非常高的基础设施服务平台,一个事关每一个用户数据安全的平台,其价值和意义可想而知!总之一句话,数据安全有底线有红线有国界,切勿以身试法!这是任何一个企业都必须严格遵守的,规模越大实力越强责任也越大! 。
滴滴再融资40亿美元,现金储备超120亿美元,这些钱滴滴会怎么花?
只能说,滴滴真有钱 。而有钱的主要原因是,它的故事讲得好 。成立于2012年的滴滴现金储备超过120亿美元,至少证明一点,在告别烧钱阶段时,滴滴不再为资金发愁了 。钱多了也烧手,因为投资机构是需要回报的,如果不能有效发挥融资的作用,那么滴滴也必将很难过 。但在融资之前,滴滴肯定有关于融资资金的用处 。根据盘点其投资路径,那么滴滴超百亿美元的投向,主要集中在三个方向 。
首先是国际化方向 。在中国市场,滴滴已经没有对手了,那么全球化就是必然选择 。而且全球化之后,对其海外上市也有很大帮助 。这一块将消耗很大一笔资金 。滴滴目标应该是全球最大的出行平台,而不是中国第一 。用一句滴滴官方的表示就是这样的坚实的资金储备将令滴滴更积极地推进国际化战略,为全球更广泛的社群提供优质多元创新的交通服务 。
其次是科技方面的投入 。滴滴在自动驾驶和智慧交通方面,肯定要做布局,因为这直接关系未来滴滴的行业话语权 。但这个是为出行平台服务的,更多的是作为战略投资者投资,而不是自己另起炉灶,再铺一摊子 。因为目前,不管是无人车还是智慧交通,都有先行者在做,而且都是巨头在撑腰,滴滴介入,不是好时机 。也有可能是收购现在相对的企业,来完善它的产业链布局 。
还有新能源,这是未来的交通趋势 。但是在新能源和无人驾驶的结合上,滴滴可能会在这方面做一些尝试,这直接关系到未来在行业内的影响力 。从官方声明可以看出,手头有钱的滴滴有着更远大的产业理想,引领全球汽车和交通行业变革,助力全球能源互联网建设 。应该说,这个理想是得到资本广泛支持的 。早在今年4月28日,滴滴宣布完成超过55亿美元的新一轮融资 。巨头投资人闪现腾讯苹果蚂蚁金服富士康软银招商银行中国人寿中国平安等 。
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