(3)将量缸表在磨损大部位的横断面上转动90°测量，此时表针所指数值，即为圆度误差值 。将内径百分表上下移动到一定位置测量，可测得气缸的圆柱度 。
【气缸套是什么 气缸套是什么材料做的】 气缸套的技术检验
气缸套在修理前和修理后都必须进行技术检验 。修理前的检验是为了确定缸套是否需修或报废，需修时采用哪级修理尺寸 。修后检查是为了鉴定其修理质量，确认缸套与活塞配合间隙、圆度、圆柱度误差等是否符合技术要求 。
气缸套修理的主要目的是消除几何形状误差，恢复缸套与活塞裙部的配合间隙 。因此，气缸与活塞裙部的配合间隙是衡量机械技术状况和修理质量的重要技术指标 。缸套与活塞配合间隙的检验按下面三个步骤进行：
(1)用外径千分尺测量活塞裙部垂直于活塞销的位置 。测后锁紧，放在千分尺架上 。
(幻安装好内径量表，并将内径量表插人要测的气缸内，使测量杆处在活塞在上止点时裙部的位置，并与曲轴轴线垂直 。来回摆动内径量表，转动表盘，使大指针的极限摆动位置对“0” 。气缸与活塞的配合间隙一般不会大于0. 1 mm，故不需要记小指针位置 。
(3)将内径量表从被测气缸中取出，插入上述固定了的千分尺内 。此时内径量表大指针的读数即为该缸与活塞裙部的配合间隙 。
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