4：掌握好路况
很多的司机都会走没有走过的道路所以对于路况也不是很清楚，这就需要司机根据平时驾车多积累的经验进行行驶，如果没有月光的话，路面的颜色一般是灰色或者是黑色，如果有水的地方会很亮，相反坑洼处会更黑一些，司机也可以根据光柱来判断路况，光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼 。只有熟悉的掌握路况才能够安全行车 。
汽车冬季常见故障
1、蓄电池故障：
冬季气温较低，蓄电池电容量在低温条件下会有所降低，蓄电池使用一段时间后，会出现启动电压低的情况 。因此在冬季来临之际，应及时补充蓄电池电解液，或者更换新的蓄电池 。如果车辆长时间不用，应将蓄电池拆下来，放到温暖的地方，以避免蓄电池损坏 。
2、机油流速变慢：
冬季气温较低，车内机油就会因此会增大粘度，流速缓慢，从而增大了发动机的阻力，就导致了汽车启动比较困难，所以呢，在冬季就应该使用冬季专用机油 。
3、排气管冻结或者气门积碳过多：
开车时，发动机在做内燃运动，内燃烧后会产生水汽，就会造成某个部位凝结，如果长时间没有融化，那汽车启动当然就困难，此时，应让汽车高速运转，以排出排气管中的水分 。另外，气门积碳过多容易堵塞节气门，建议定期清洗节气门 。
4、发动机故障：
当发动机严重磨损时，密封性下降，气缸压力不足等情况，也会导致汽车启动困难 。可以拧出火花塞，擦掉电极间的油污后，再装回启动 。
汽车喷漆的窍门
1、到底什么是“原厂漆”?
严格意义上讲，应该是“涂装车间在进行喷涂时所使用的喷漆”，绝大多数人并不知道，车身喷漆本身是一项非常复杂的工艺，车身喷漆过程中，讲求不同的阶段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的漆层 。
在车身钢板之上，可分为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们肉眼看到车漆层，也就是大家常说的原厂漆，而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于部分环氧层+原子灰层+中涂层+色漆层+清漆层 。
2、4S店补漆时说的“原厂漆”可信吗?
后喷的漆根本不存在严格意义上“原厂漆” 。之前我们已阐述过，所谓的原厂漆只能是配套190℃的烘烤温度才能使用，所以不能按照这个生产时的烘烤温度来进行烘烤的，都不能称之为原厂漆，4S店宣称的原厂漆最好的也是涂料厂家所生产的原厂专用修补漆 。
3、为什么后补的车漆一定不如出厂时的车漆好呢?
电泳 电泳 电泳，重要的事情说三遍!
4、喷漆时有哪些要点?
喷底色时，底色既要有薄度又得保持光滑，第三把底色上的灰点控制到最少 。
【汽车如何喷漆 汽车如何喷漆达到最佳效果】喷清漆，底色干燥后，第一遍必须喷涂要匀称，漆可以稍微稀一点，而且气压需要大一点，扇面也要大，不用喷涂的太厚，尽可能不要出现丢枪的现象，以能显示光泽为好 。中间等干依据实际温度喷涂第二遍 。第二遍清漆，第二遍同第一遍基本一样，不过喷枪移动速度应明显放慢些，漆可以稍微比第一遍干一点点 。
推荐阅读
- 汽车如何美容 汽车美容
- 开汽车怎么起步 开汽车如何起步
- 汽车的导航怎么开 车上的导航怎么开?
- 汽车暖气怎么开 力帆汽车暖气怎么开
- 汽车怎么开省油 自动挡汽车怎么开省油
- 汽车如何漂移 汽车如何漂移过弯
- 汽车调漆的技巧 汽车漆调色技巧
- 海参小米粥的正确做法 如何熬制海参小米粥
- 凯迪拉克srx能插u盘吗
- 欧蓝德有国六版本吗