根据苹果的说法 ， 对比 iPhone X ， iPhone XS 的续航时间增加了 30 分钟 ， iPhone XS Max 则增加了 1.5 小时 。
而通过拆解发现 ， iPhone XS Max 的电池容量为 3179 mAh ， iPhone XS 的电池容量则为 2659 mAh ， 对比前代 iPhone X 的 2716 mAh 不升反降 ， 故续航的提升基本可以确定全部归功于 7nm 制程的 A12 仿生芯片带来的更低功耗 。
为了充分利用 iPhone 内部的空间 ， 苹果从 iPhone X 上开始使用「L」型电池 。
iPhone XS 系列的电池继续沿用了此设计 ， 但有所不同的是 ， iPhone XS Max 的 「L」型电池依然是由两块矩形电池拼接而成 ， 而 iPhone XS 上的则已经是一整块的单芯电池 ， 这也是 iPhone XS 的电池容量略微有所下降的原因 。
然后我们来看一下 iPhone XS 系列的背壳 。通过拆解发现 ， 除了无线充电线圈外 ， 这次苹果在背壳上依然镶嵌了不少排线甚至还有显示芯片 ， 这也同时意味着玻璃背壳一旦摔碎 ， 用户将要付出高昂的维修费用 。
在可修复性上 ， iFixit 为 iPhone XS 系列给出了和 iPhone X 一样的 6 分（最高 10 分 ， 分数越高代表越容易修复） 。
最后 ， 奉上一张拆解全家福 。
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