至于为什么造车，首先这的确是一个风口，实际上不止小米这么做，华为，360这些公司都杀进去了，那些传统的汽车厂家也杀进去了，其次汽车产业是个大产业，能够在里面站稳脚跟的话，那利益是不小的，如果是那种传统的汽车，中国的厂家和国外的差距太大了，追上去的难度太大了 。而在新能源汽车上面，国内的相关公司可以说和国外同行站在了同一个起跑线上面，而且未来的汽车不仅仅是新能源，更多的还是智能化，而在这一块，国内的水平做得其实挺不错的，加上国内这么大的市场，国内很多公司杀入新能源汽车是很正常的选择 。
小米的一千亿为什么不拿来研发手机做芯片而是拿来造汽车？
其实不难理解，做芯片门槛高（需要技术，需要人才），风险大（可能投了钱最后啥也没研究出来），容易被制裁（研究出先进的东西会被美国和他的一众小弟针对），参考华为 。电车主要难点就是电池续航，但是电池厂家很多，电池最近几年突破很大，研发不了可以买，就像小米手机刚出来的套路，自己研发不了就合作研发，合作不了直接买，组装好一套电车，凭借小米的品牌效应，还是有很多人愿意买单的，所以这样看来雷军选择研发电车也就不难理解了 。
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