加快汽车行业新兴领域标准研制,汽车行业新闻 _新兴

此外,废旧电池环境风险和政策红利期双重驱动下,动力电池回收行业有望迎大规模放量,叠加退役动力电池的资源属性,预计越来越多的企业将入局赛道,政策落地也将驱动行业规范化发展。根据电池回收渠道的不同,可分为三类商业模式：动力电池企业回收模式、行业联盟回收模式、第三方回收企业模式。整车企业等多采用行业联盟回收模式,整合行业内资源,共同拓展回收渠道。
汽车行业动态？

我是从事汽车设计行业的，你提出的汽车行业未来的发展趋势是我经常思考的命题之一，题目有点大，我简要说说我的看法第一新能源汽车的兴起目前国家提出节能减排目前，走可持续发展道路，燃油车必然慢慢退出市场，目前国家各种政策和补贴就是为了大力扶植新能源汽车公司，加快了新能源汽车的发展。第二互联网汽车的快速发展我国的智能互联网汽车将呈现快速的发展，软件在线产品竞争力对汽车的影响越来越大，已经诞生很多很有影响力的互联网汽车，尉来汽车，首款量产车将在 2017 年底正式下线。
蔚来汽车的第二辆量产车(将于 2018 年底上市)已经进入研发阶段。乐视汽车，乐视生态汽车产业园在德清县莫干山正式开工。产业园一期项目拟投资约110亿元，面积将超过2000亩，投产时间预计在2018年；一期二期项目都建成后将有望实现40万辆的总产能。乐视生态汽车产业园将成为国内首个采用UP2U(User Planning to User)模式，打造用户全流程体验、定制和参与，希望实现在汽车生产环节与用户的互联互通。
小鹏汽车，打造价格亲民、性能强劲、续航里程适用的电动SUV，将采用租售结合、长租为主的方式来运营车辆。2017年底前实现小批量生产，2018年底前预计实现2万台的产量目标，2020年底前实现20万台的产量目标。第三无人驾驶时代的到来国外的谷歌汽车已经研究很多年了，而且取得了一些成果，谷歌汽车里面搭载了多种传感器，部分传感器能让它看得更远，而且配备了很多新式的摄像头。
上一代基于雷克萨斯改造的原型车虽然顶部配有出色的360度全景系统，但是因为车型设计的原因导致存在视觉盲区。在新一代原型车上，我们配备了新的感应器、雷达和摄像头，使得汽车能够看得更远。另外我们也从雷克萨斯学到不少东西，比如当交通灯转绿的时候，车辆会先停止一秒再行驶，我们称之为“防御性驾驶” 。国内的百度无人驾驶也取得的阶段性成果，2017百度AI开发者大会今天上午在北京国家会议中心举行。
会议进行期间，百度首席运营官陆奇现场连线李彦宏。李彦宏当时正乘坐着百度开发的无人驾驶汽车，在北京五环路上向会议现场赶来。第四个性化情感化时代的到来随着消费者价值观和审美观的越来越多元化，人们希望有更多的选着，运动的，舒适的，复古的都是人们的需要，随着消费者消费水平的提高，愿意为个性化买单，厂家肯定会一消费者的需要为取向，不断地推出各种各样的车型来满足消费者。
现在做汽车销售有前景吗？

销售狗出来的，说一下我的经历吧，其实也是映射大部分国产，合资包括进口销售顾问的苦逼经历13年过完年初七就回来了，初八去的国产品牌长城面试，当时就通知第二天就可以办理入职（出校门第一份正式工作，无销售经验，专业市场营销），当时庆幸的也是，包括到现在也是很感激第一份工作，得得确确佩服当时的企业文化，包括整个入职之前的各种汽车知识，销售技巧的培训，真的是千军万马过独木桥那种感觉这是当时加班进行车辆“六方位”演讲，真正考核是俩店店总加销售近百人考核，不得低于15分钟，军训，一个月的时间对你整个人进行考核，集团大，招人也多，如果考核不错当时就能让你卷铺盖走人，进行外援参加车展当时成立我们的分店，期间这也经历了招人无数，走人无数，我们当时算来公司最早的一批人，10月份秋季车展结束我就辞职了，（一方面，年轻气盛，第二方面，还是待遇问题，春季车展个人订单是5台车，业绩属靠前，当时都是调车卖，无车可交问题，再加只有车辆提成，无保险提成，每台车也就50块钱，加底薪一共拿了1200，当时房租一人就500了，无餐补，秋季车展交车是8台，可到手工资只有2000块钱，辞职走人了）辞职之后去了合资品牌，东风本田，包括底薪，车辆提成，包括装具提成明显对比就上来了，但也非常感谢长城的日子，知识收货大于收入这是车主在汽车之家发帖拍的照片，我给保存下来的这份工作时间较长，次年7月辞职（辞职原因是跳槽，当时购车客户现在是我第三份工作的老板），说一下收入吧，分正常收入和隐性收入（灰收入）。