小米平衡车,小米平衡车和那些山寨平衡车的区别在哪?( 七 )


而在美国掀起共享电动滑板车热潮的当下,Segway-Ninebot也迎来新的增长点 。目前,Segway-Ninebot 正在为 Bird、Lime、Spin、ofo、GOAT 、Lyft等多家美国共享出行品牌直接或者间接提供电动滑板车 。不久前,创始人兼 CEO 高禄峰向 The Information 透露,来自共享滑板车企业的订单正在迅速增长,2018 年的营收预计会比 2017 年高出 10 至 20 亿元人民币 。Segway-Ninebot 的一位投资人也曾透露,今年该公司的营收有望达到 30 亿人民币 。
作为中国智能制造时代的代表公司,如何将企业持续做大是摆在公司面前的必答题 。拓展新的品类、新的业务,往往是必选项 。
2017年底接受36氪采访时,高禄峰曾表示,公司新品规划已经到了2020年,这些产品主力价格区间仍是2000元左右,部分新品类售价会在2000元以上,但是仍会是市面上同一品类同等质量中价格最低的 。王野也向36氪证实了有多款新品正在研发中,只是因为仍在研发期,暂不方便对外透露 。
推测来看,电动代步工具很可能仍是公司业务的重点 。考虑到中国市场对于平衡车、电动滑板车政策上的不明晰,电动自行车很可能会是接下来的一个重要品类 。而根据业内消息,一款多轮电动产品也已在研发进程中 。
全球范围内,在GoPro、Fitbit的估价大幅下跌后,如何在资本市场上以更低的成本获得更多资金支持,也成为了这一代先进制造企业共同的选题 。GoPro曾尝试做内容社区,Fitbit曾试验数据服务变现,但最终并未能实现;国内无人机厂商大疆则在争议中,获得200亿美元估值 。
值得关注的是,在现金流良好的情况下,近期Segway-Ninebot 正在谋求 2 亿美元的新融资 。王野告诉36氪,这笔钱将主要用于Segway Robotics,相比于电动代步交通工具,机器人业务或需要经历更长的投入期,但从长远来看运载人或者物会是“交通即服务”时代的大趋势 。
以Segway Robotics为例,近期已经与美团点评达成合作,并在朝阳大悦城等试点进行外卖配送,就是作为承载物的一个案例 。这款产品2016年1月在美国拉斯维加斯举办的CES(全球消费电子展)上,Intel CEO 布莱恩?科兹安尼克在开幕式演讲上现场演示了Segway Robotics的第一台概念原型机,2017年1月,BMW(宝马)在Segway Robotics的开发者版本上开发出了自动驾驶泊车助手机器人Loomo,今年已经正式海外发售,针对室内配送场景的机器人也与国内美团点评达成合作 。
【小米平衡车,小米平衡车和那些山寨平衡车的区别在哪?】

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