劳斯莱斯银鬼，劳斯莱斯银魅的资料 _劳斯莱斯

1 ，劳斯莱斯银魅的资料劳斯莱斯---银魅:价格最高的因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。现在根本就不出产银魅了。超过500万英镑的价格是很少有人接受的他当时做出来就是为了给皇室的。现在存世的银魅不超过10辆全手工的引擎和车体都是航空材料现在在一个城堡里放着因为密封太好放了50年以上里面还一尘不染

2 ，劳斯莱斯分银魅幻影银灵还有什么 RR车系：银魔----1907年面世幻影----1925年面世银魅----1947年面世银色云彩----1955年面世银影-----1966年面世银灵、银刺----1980年面世银色天使----1998年面世现在劳斯莱斯的主打车型是经过宝马全新设计的“幻影”系列顺便更正一下楼上的朋友：元首级并不是RR的独立车系，而是在“幻影”的基础上加长改进而来的

3 ，劳斯莱斯银色幽灵的资料 1980年！劳斯莱斯的重磅车型出场了。先是Silver spirit（银灵等），老实说，它是Silver ghost的现代转世。Silver spirit推出后，受到了和当时Silver ghost同样的待遇，享誉极高。之后的Silver spur（银刺）也是占了她的光吧！其中银灵为标准劳斯莱斯房车，是英国女皇的座驾，被誉为“车皇”和“世界五大名房车”之称。银色幽灵有有有，的，里面有很多的哦，看我看我主页，。就有劳斯莱斯银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；【劳斯莱斯银鬼，劳斯莱斯银魅的资料】

4 ， 1907年的劳斯莱斯Silver Ghost银魅价值多少这个不好说，一百多年了，保有量肯定不大，这车如果拍卖，价格肯定不菲，不过还没听说有人拍卖这车，没法给出个具体的价格。1962年生产的银云，要买至少1500万人民币，银魅的话，拍卖百万英镑是没有问题的。1907年首次露面于巴黎汽车博览会的Silver Ghost（银魅）受到了普遍关注。其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。该车的设计理念也与当时其它品牌迥然不同，例如，为让乘员以最优雅的姿势下车，车门采用马车走入式设计，门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。不过有意思的是，直到这款车停产之后，劳斯莱斯才最终将它终命名为Sliver Ghost 。除了独特的外观，银魅还拥有领先于时代的技术：强制润滑、6缸7L发动机输出功率可达36kW、最高车速达110km／h 。可连续行驶22500多公里的耐用性，在当时绝对是一项世界记录。更可贵的是，这款车不但长度加大、功率变高，莱斯还解决了以前V6发动机的振动问题，而那种振动常常导致曲轴断裂。在那个时代，改良过的劳斯莱斯发动机运转相当平顺安静，凭借着Sliver Ghost的出色表现，劳斯莱斯品牌成功跻身世界顶级汽车品牌行列。之后，劳斯莱斯其他量产车逐渐停产，公司集中精力研发为富豪准备的高端车型，从此一步步走向辉煌。到1924年，劳斯莱斯公司一共生产了6173辆银魅，这些车辆均由手工制造。银魅为劳斯莱斯确立了其在世界车坛上的地位，其声威也随之很快传到海外。估计能值个100多万英镑吧，主要看保有量，估计全球没几辆了，就是那玩意买回来也只能当做观赏品5 ，劳斯莱斯银色魔鬼车型 Silver ghost通常在国内有（银魅。银色魔鬼等名字）是劳斯莱斯第一批车型，该车于1937年法国巴黎世博会获得了工业金奖。Silver ghost于1902年正式生产，于1941年停产。总共出产了1000多辆（国家地理之超级工厂2劳斯莱斯里有介绍）再看看我这帖子， Silver ghost因为是老爷车而且年代久远！目前只有欧洲才有现车。在2007年！宝马推出了全新的Ghost（古斯特）---曾经Ghost是劳斯莱斯最辉煌的车型之一， Phatom（幻影）是最失败的一款车，而宝马接收后，故意要全新开发幻影而贬低Ghost ，所以07年的Ghost国内售价才399W ，是最便宜的一款劳斯莱斯。http://tieba.baidu.com/f?kz=744529972另外！这是现代车型！而宝马接手后的车型我就没传了！因为不是纯正英式风格http://tieba.baidu.com/f?kz=741572973还有！Silver spiri是Silver ghost的现代版。Silver ghost是老爷车。Silver spiri是现代车，虽然它们名字不同！但是级别是相同的。、楼主！我刚整理好全部劳斯莱斯车型了！你看看！综合前面2个帖子http://tieba.baidu.com/f?kz=747910226楼上那个复制我的！鄙视你10Silver ghost通常在国内有（银魅。银色魔鬼等名字）是劳斯莱斯第一批车型，该车于1937年法国巴黎世博会获得了工业金奖。Silver ghost于1902年正式生产，于1941年停产。总共出产了1000多辆（国家地理之超级工厂2劳斯莱斯里有介绍）再看看我这帖子， Silver ghost因为是老爷车而且年代久远！目前只有欧洲才有现车。在2007年！宝马推出了全新的Ghost（古斯特）---曾经Ghost是劳斯莱斯最辉煌的车型之一， Phatom（幻影）是最失败的一款车，而宝马接收后，故意要全新开发幻影而贬低Ghost ，所以07年的Ghost国内售价才399W ，是最便宜的一款劳斯莱斯。6 ，劳斯莱斯银幽灵多少钱国女王心仪的座驾劳斯莱斯·银色幽灵2010年06月09日08:32东南快报我要评论(0) 字号：T|T 车如其名， “银色幽灵”车身镀铝，车灯、喇叭等部件经过镀银处理，除了轮胎和真皮座椅，整个车闪烁着熠熠的银光。该车装配7升直列6缸发动机，四座敞篷，最高时速85公里/小时。据说这辆车在试车的过程中没有任何噪声，行驶在林荫道上，人们仿佛感觉有一个银色的幽灵从眼前一晃而过，从此该车“银色幽灵”的名声四处流传，后来公司干脆将该车命名为“银色幽灵” 。除了豪华的外观、内饰，该车也拥有大大超过同时代车辆的可靠性。1907年5月，这辆车以最高挡位完成了从伦敦到爱丁堡的2000英里丘陵道路试验，同年又完成了15000英里疲劳试验，这在当时绝无仅有。除了赢得广泛的声誉， “银色幽灵”的另一个成功是让劳斯莱斯成功打入英国上层社会。当时的英国贵族仍然心仪马车而拒绝使用汽车， “银色幽灵”的出现彻底改变了他们的观点，到最后英国女王宣布“一般出行不再乘坐马车而改坐‘银色幽灵’轿车” ，这让劳斯莱斯从此披上了贵族的外衣。同时，劳斯莱斯·银色幽灵的出现，也标志着汽车分类出了一个全新的系列——豪华轿车。2.12亿人民币劳斯莱斯银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；1000万10月份报价1.12亿英镑请问你是指代那款？说英文名字。或者对应下面这个帖子告诉我是那款！劳斯莱斯型号由于中文翻译问题，造成了很多人的误解。http://tieba.baidu.com/f?kz=747910226如果你是想问的是1910年的那款Silver ghost(中文名有银魅，银鬼，银幽灵等等）。哪我告诉你吧！网上很多假消息渲染得这车价值多少多少亿，都是假的。什么纯金，什么全体航空材料，什么放在一个博物馆，都是假的。谁会傻的花这么多钱买一个不适用的东西？而且时隔100多年！几乎是没有现车，又何来价值？7 ，谁知道劳斯莱斯银魅银鬼银魂银天使顺便介绍一下谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；劳斯莱斯银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份， 2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！ . 据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交， 870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.