汽车减震器价格，换汽车后减震要多少钱 _汽车

1，换汽车后减震要多少钱普桑减震前后减震不一样，副厂正厂不一样，地域也有差别前减：正厂配件300-400（副厂配件150元左右）后减：正厂配件没换过（副厂配件100元左右）看什么车的国产车几十元进口高档车几千元的都有【汽车减震器价格，换汽车后减震要多少钱】

2，换一套减震器总成需要多少钱你好，不同的车型价格也是不一样的，基本上汽车越好减震价格也越高！当然汽减震价格要偏高，一点建议，望采纳！200元左右这个要看你的汽车品牌。还有汽车型号。不同的汽车品牌和型号，它的总成的价格是不一样的。

3，五菱之光换前减震器多少钱你好，这款车更换前减震器费用在350元左右。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好，这款车的前减震器带上弹簧的话，价格在120元左右，不带弹簧的80元左右。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

4，大众波罗换减震器需要多少钱你好，这款车更换减震器一般价格在250元左右。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好，这款车更换减震器的话费用一般在两百元左右，这个可以上修理厂直接更换就可以了。你好，前减震器价格在350元左右。后减震器价格300元。希望我的回答对您有所帮助。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】5，换个减震器多少钱啊我原装YAMAHA福禧的后减震退把你全新车跑了200公里拆下来的要的话100块就是的包送前？后？1.普通轿车的双筒充气式减振器一般100-200元，微型车的100左右，甚至更低。另外，前减震器通常会比后减震器便宜。比如说一套一汽丰田产的花冠轿车减振器出厂价700元左右。2.汽车厂买给我们的sp零件自然会比出厂价高，这块也是汽车厂利润来源的一大块。比如在4s店，奥迪a6的减振器，一支的售价就将近两千，原厂配套件是比利时蒙诺。当然你也可以去换其他厂家的，价格会便宜很多，比如一汽东机工的。3.另外，不同品种的减振器价格也是不同的。皇冠用的是单筒充气式减振器，其价格就比普通的双筒充气式减振器高一些。一些c级车还用阻尼力可调式减振器，电磁式减振器等，价格会更高。没等得及你的帖子，我已经换了，O(∩_∩)O谢谢6，汽车减震器最贵多少 1.普通轿车的双筒充气式减振器一般100-200元，微型车的100左右，甚至更低。另外，前减震器通常会比后减震器便宜。比如说一套一汽丰田产的花冠轿车减振器出厂价700元左右。2.汽车厂买给我们的SP零件自然会比出厂价高，这块也是汽车厂利润来源的一大块。比如在4S店，奥迪A6的减振器，一支的售价就将近两千，原厂配套件是比利时蒙诺。当然你也可以去换其他厂家的，价格会便宜很多，比如一汽东机工的。3.另外，不同品种的减振器价格也是不同的。皇冠用的是单筒充气式减振器，其价格就比普通的双筒充气式减振器高一些。一些C级车还用阻尼力可调式减振器，电磁式减振器等，价格会更高。分不分的没关系但是我知道的比较少：汽车避震器一本没有什么特别需要注意的，但是有些需要注意：1：减震器的硬度：减震器顾名思义就是给汽车在颠簸路段行驶的时候能起到缓冲的作用，一般分为：（1）液压式减振器、气压式减振器、阻力可调式减振器；（2）橡皮减振器、弹簧减振器；（3）双筒式、单筒式、支柱式；（4）电子控制式减振器、磁流变减振器（mr减振器）；（5）按应用车型分类，轿车、客车、货车；2：最值得一提的就是奥迪的quattro自主系列，在这一系列种奥迪q7的减震就是空气动力减震，可以适合多方的道路指标，还有就是保时捷和法拉利车上的减震，但是我具体牌子忘记了，那样的减震就是电子式的，可以在高速过弯的情况下保持车子的平衡，但是硬度较高，一般是不能上普通道路长时间行驶的。楼主要是必须要求做市场分析的话就只好去搜索国内知名的避震器生产厂商了因为我不是搞汽车配件的，这些情况一个就是厂家的官方网站，在一个就是寻找业内人士！希望能帮到你最贵的几十万都有。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。几万几十万吧。我瞎说的7，汽车避震器多久换一次避震器价格及漏油使用表现汽车减震器一般不坏不用更换的，出现漏油现象就要换减震器，一副前减震一般在550元左右bilsteinbilstein是目前是全世界最著名的减震器厂家之一。公司成立于1873年，当年由august bilstein创立的公司，在 1930年接管 levator 公司之后，bilstein 开始建立了自己的工厂成为汽车产业的零件设备的供货商。1954年开始涉足减震器的设计和生产研发，并于1957年以气压式减震器成为benz的oem减震器供货商。在bmw，法拉利，美洲虎，奔驰汽车，保时捷，subaru，toyota 公司和通用汽车公司举办的汽车设备和零配件评比的竞争当中拔得头筹。从bilstein 40年的发展历史中追溯，bilstein 一直作为汽车减震器设计先躯。bilstein设计发明了世界上第一个单筒气压式减震器，如今bilstein还是单筒式气压减震器技术的先驱。在改装市场中，bilstein同时为abt，ac schnltzer，amg，brabus，gembalta，hartge，ruf与techart等大厂生产专用套件。在美国运动汽车竞赛协会，scca,dtm，各式formula赛事以及rally的群众赛车活动中被大量采用。bilstein旗下产品区分为 b6、b8、b10、b12、b14、b16系列，产品皆为单筒高压油气分离设计。在bilstein减震筒内，除了高压气体外，另外还有一项特色就是结合bilstein特殊设计工作活塞与弹簧垫片的活塞结构，透过可以工作活塞的双向油路，以及结合不同尺寸，弹簧垫片，设定出不同的阻尼强度与特性，结合工作活塞与弹簧垫片的活塞结构，也可让减震筒作动特性兼顾活塞作动行程初期的舒适性以及降低行程持续增加时的衰减力，持续保持最佳运动效能。b8 sprint与b12btk特色：b8采用单筒倒立式、气油压设计对应换装短弹簧、降低车高之需求，并可供b12套装减震器组欲更换单一减震筒时使用。b12为b8之套装组合，内包括一车分四支b8减震筒，以及对应之短弹簧，可降低车高25~35mm 。价格5500~5600元。b14 pss特色：搭配直卷式弹簧之高低可调式减震器，单筒倒立式气油压设计，阻尼不可调，可降低车高50mm 。价格10000元。b16 pss9特色：外型与pss相同，同样是高低可调、单筒倒立式气油压设计，但减震阻尼可以做九段调整，可降低车高50mm 。价格12000元。konikoni是世界最大的减震器生产厂商之一，公司总部位于荷兰oud beijerland，拥有150年历史，1940年，汽车用进气歧管第一次以koni的名字面世。1945年，koni工厂制造出世界上第一根可调减震器。koni在汽车售后市场有着极高的知名度，其实他们也兼顾原装车市场，例如法拉利、兰波基尼、世爵、奔驰顶级跑车slr等都使用着他们的产品，同时在一级方程式赛车上也在采用它的产品，甚至它还在为其他一些改装品牌做oem，比如kw、abt等。koni产品过去一向较为重视的耐用度，如：1130、1150系列的耐用表现，但相对地使用高科技悬挂技术方面则较少，但此次推出的fsd技术，却是一改内向作风，将应用在超级跑车上的悬挂技术很好地回馈到改装市场。fsd自动调整软硬度技术是koni最新投放市场的全新产品结构，该技术在兰波基尼的murcielago roadster、世爵、奔驰 slr上都获得实际应用，其能够因应不同路面的需要，自动调节减震器自身的内部阻尼变化，以获得不同的软硬度质感，在选择舒适与性能之间更加能取得平衡。所有运动型减震套装都经过了专门的测试，与每个对应车型都相匹配，确保你的车使用最高性能的产品。1130 运动套装1130运动型减震套装包括4支koni运动型减震筒以及4支亮蓝色的koni运动型短弹簧（个别车型由于悬挂的特殊设计，弹簧数量有变动），可使车身降低20~45mm，可根据个人喜好来调节个人所需的软硬。这款运动套装是结实耐用、性价比高的产品。价格5000元。1150 绞牙套装1150属于高低可调的绞牙套装，是驾驶者为满足不同路面需求而寻求的，能提供最好操控性的减震器。它是最高级的汽车减震套装，由减震筒和高硬度弹簧构成。koni的1150绞牙避震套装提供更大的降低车身的可能性，最大可降低车身65mm，这种更大范围的高低软硬调节，将给你的爱车最大的升级潜力，同时又保证爱车对不同路面更好的操控和更具典范的外观。价格9000元。避震器更换时限没有明确要求，根据你的使用情况，和减震器是否有异响和漏油现象来决定一般来说，减震器在汽车行驶里数达2万公里后，就有可能需要更换了，但如果不损坏的话就不用换。您好，汽车减震器没有具体的更换周期需要定期进行检查，如果减震器出现漏油或者是减震效果下降的情况下，需要更换新的简单器，具体的价格根据车型而定