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汽车蓄电池，汽车蓄电池内阻有多大( 二 )

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汽车蓄电池，汽车蓄电池内阻有多大


4，新买的汽车蓄电池电是充满的吗 一般新电瓶出厂是有电的，但不会很满，因此是需要充电的 。不过，也可以不用充电直接使用 。但是，如果新电瓶生产出来有一段时间了，电瓶会自然放电，即便没有使用，时间长了也会跑电，电量可能不足，这时是需要充电的 。电瓶的首次充电对电瓶的使用寿命和电荷容量有很大的影响 。如果充电不足，电瓶电荷容量不高，会降低使用寿命，但如果充电过度，电瓶电气性能虽然会比较好，但也会缩短使用寿命，所以新电瓶要掌握好首次充电的时间 。扩展资料：注意事项：1、蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响 。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短 。若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电 。2、对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电 。对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用 。3、如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h8h后再用 。现在一般电瓶销售商是这样做的 。电瓶销售商卖出的电瓶是充满电的 。原因是有很多使用者不会充电，有时造成电瓶损坏，想退货，销售商说是用户的使用方法不对，而用户说电瓶质量有问题 。为了分清责任，确保电瓶能发挥极致的作用，都改变过去的销售办法了 。三年前我买电瓶就是这样的，现在一直使用的挺好 。现在一般都是免维护的，充满电后也没啥表现，你看充电机上的表针，电压是否变大，充电电流是否变小 。要是老式的，充满电后电解液会沸腾不是的，新电瓶加了水后硫酸水和极板反应有了一些电，供你车打火几次可以，打着火后车自己充一两天就满了，但最好的是新电瓶加好水后用充电机先充足它不是，要启动车子才能充满电 。启动发动机就可以让车子充电啊，新买的汽车电池肯定不是满的~~5，汽车蓄电池型号基本常识 例:酸性蓄电池的型号6-Q-195 :蓄电池上所写的6表示格数 也就是说你的蓄电池有6格 每格为2V Q字母表示加液非荷电式 也就是说加了电解液后要进行必要的充电才能发挥较好的性能 如果字母为QA则不用在充电了 195表示20小时容量率 也就是容量大小 195型号的蓄电池多用在大型卡车上蓄电池分为普通，密封 。密封型分贫液，胶体两种，密封型又称为免维护蓄电池 。普通型和免维护蓄电池最大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口，在选购时一定要仔细观察，因为有的厂商用一个精致的塑料盖把加水口挡住 。蓄电池的顶部有一个观察孔，孔内的颜色表示蓄电他的状态，绿色表示正常，黑色表示亏电， 白色表示蓄电池已损坏，应尽快更换 。蓄电池作为汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池 。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和海绵状纯铅 。为满足车辆启动和其他用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适 。目前市场上蓄电池的品牌很多，主要有瓦尔塔（原德尔福）、acdelco、panasonic、风帆、统一、gs、原装进口韩国火箭、汤浅等 。各厂家生产的蓄电池也有不同的标号 。汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的 。一、国家标准蓄电池 以型号为6-qaw-54a的蓄电池为例，说明如下： 1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2v，即额定电压为12v； 2. q表示蓄电池的用途，q为汽车启动用蓄电池、m为摩托车用蓄电池、jc为船舶用蓄电池、hk为航空用蓄电池、d表示电动车用蓄电池、f表示阀控型蓄电池； 3. a和w表示蓄电池的类型，a表示干荷型蓄电池，w表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池； 4. 54表示蓄电池的额定容量为54ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）； 5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推 。注：①型号后加d表示低温启动性能好，如6-qa-110d 。②型号后加hd表示高抗振型 。③型号后加df表示低温反装，如6-qa-165df 。国标dzm系列蓄电池主要用于电动车辆ls系列主要用于电力系统、通信、ups不间断电源、太阳能和安全警报系统gs(s)可用于应急照明、电力、通讯、启动和ups不间断电源系统gs（m)用于应急灯、便携器具、小型ups、安全警报、电动器具和电动玩具 。二、日本jis标准蓄电池 在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本nippon的n为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如ns40zl： 1. n表示日本jis标准； 2. s表示小型化，即实际容量比40 ah小，为36ah； 3. z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，s表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如ns60sl； 注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反 。锥形端子的直径如表1所示 。4. l表示正极柱在左端、r表示正极桩在右端，如ns70r 。（注：从远离蓄电池极桩方向看） 到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38b20l（相当于ns40zl）： 1．38表示蓄电池的性能参数 。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多 。如表2所示 。2．b表示蓄电池的宽度和高度代号 。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（a到h），字符越接近h，表示蓄电池的宽度和高度值越大，如表3所示 。3．20表示蓄电池的长度约为20cm 。4．l表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标r，正极端子在左端的标l 。如图1所示 。三、德国din标准蓄电池 以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下： 1．开头5表示蓄电池额定容量在100ah以下；开头6表示蓄电池容量在100ah与200ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200ah以上 。例如 544 34蓄电池额定容量为44ah；610 17mf蓄电池额定容量为110 ah；700 27蓄电池额定容量为200 ah 。2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号 。举几个例子，如表4所示 。四、美国bci标准蓄电池以型号为58 430（12v 430a 80min）的蓄电池为例，说明如下：1．58表示蓄电池尺寸组号 。2．430表示冷启动电流为430a 。3．80min表示蓄电池储备容量为80min 。注：①冷启动电流（cca）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流 。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来 。它是指充满电的12v蓄电池在30s内，其端电压下降到7.2v时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值 。②储备容量（rc）：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12v蓄电池，在25±2℃的条件下，以25a恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05v时的放电时间 。4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600a 。

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