4，汽车维修需要什么工具 汽车维修常用工具手持式铁锤主要由锤头和手柄两个部分组成 。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等 。锤头重量有0.25千克、0.75千克、1千克等 。起子起子又被称为螺丝刀按作用可分为两个类型分别是一字起和十字起，按材料和形状可分为起子分木柄起子，穿心起子，绝缘起子和偏心起子等 。起子是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具 。起子的规格（杆部长）分：50毫米········350毫米等几十种 。使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污 。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松 。提示：现如今很多起子顶端都带有磁性 。钳子尖嘴钳?别名：修口钳、尖头钳、尖咀钳 。它是由尖头、刀口和钳柄组成 。尖嘴钳用途：钳柄上套有额定电压500V的绝缘套管 。是一种常用的钳形工具 。用途?主要用来剪切线径较细的单股与多股线，以及给单股?导线接头弯圈、剥塑料绝缘层等，能在较狭小的工作空间操作，不带刃口者只能夹捏工作，带刃口者能翦切细小零件 。使用时注意刃口不要对向自己以免受到伤 。鲈鱼钳、用于夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属 。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑 。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大 。不能用钳子拧转螺栓或螺母 。卡环钳 主要用于内外弹性卡环装配与拆卸的一种专用工具，在汽车内在部件维修中比较常见汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件，它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业 。在修理工作中，工具的使用正确与否，对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义 。因此，修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识 。一、 通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等 。（一） 手锤手锤，由锤头和手柄组成 。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等 。锤头形状有圆头和方头 。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米 。（二） 起子起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具 。起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子 。起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种 。使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污 。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松 。（三） 钳子钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种 。1，鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属 。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑 。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大 。不能用钳子拧转螺栓或螺母 。2，尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件 。（四） 扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母 。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手 。1，开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种 。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母 。2，梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母 。每套梅花扳手有6件和8件两种 。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱 。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用 。3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种 。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方 。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄 。4，活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母 。使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力 。扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种 。5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母 。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手 。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米 。6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用 。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母 。二、 专用工具汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等 。（一） 火花塞套筒火花塞套筒用于拆装发动机火花塞 。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞 。（二） 活塞环装卸钳活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断 。使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽 。（三） 气门弹簧装卸钳气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧 。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄 。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳 。（四）。千黄油枪黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成 。使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气 。装潢后，拧紧端盖即可使用 。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜 。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞 。几整套工具就是3000左右 举升机至少要一个 大几千到几万 看自己的资金能力了 各类钳子 各类扳手 空心，扭力扳手…… 空气压缩机 气枪 检测仪 附带软件系统 几万了 现在都是电控汽车没有它，你基本上不可能修的 万用表 几百到几千 看你的功能多与少了 抽油机 装费油桶 塑料盆 纸垫 座椅套 …… 小型千斤顶 撬杠1-3根 杠杆勾1-2根 大方举升鼎 1个 工作灯 手电筒 弯杆一套或几套 内六角 t系列套筒/起子 平口起子 小号中号大号 梅花一样 等 再就是一些材料了 你自己算吧 各种车辆都不同…… 4s店只修一种品牌的几种车型 主要看车型来买工具 最少都要上面的东西 你要是小汽修店 修的是杂车类 东西需要的更多 否则有些东西都没法拆 还要特地去买材料 到头来不...几整套工具就是3000左右 举升机至少要一个 大几千到几万 看自己的资金能力了 各类钳子 各类扳手 空心，扭力扳手…… 空气压缩机 气枪 检测仪 附带软件系统 几万了 现在都是电控汽车没有它，你基本上不可能修的 万用表 几百到几千 看你的功能多与少了 抽油机 装费油桶 塑料盆 纸垫 座椅套 …… 小型千斤顶 撬杠1-3根 杠杆勾1-2根 大方举升鼎 1个 工作灯 手电筒 弯杆一套或几套 内六角 t系列套筒/起子 平口起子 小号中号大号 梅花一样 等 再就是一些材料了 你自己算吧 各种车辆都不同…… 4s店只修一种品牌的几种车型 主要看车型来买工具 最少都要上面的东西 你要是小汽修店 修的是杂车类 东西需要的更多 否则有些东西都没法拆 还要特地去买材料 到头来不是一般的大店 或4s 类 你不可能赚钱的 因为投资+门面+材料+赚钱费用远小于4s店的数目 所以你这很难赚钱的！5，汽车维修工具都是哪些 汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件，它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业 。在修理工作中，工具的使用正确与否，对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义 。因此，修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识 。一、 通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等 。（一） 手锤手锤，由锤头和手柄组成 。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等 。锤头形状有圆头和方头 。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米 。（二） 起子起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具 。起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子 。起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种 。使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污 。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松 。（三） 钳子钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种 。1，鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属 。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑 。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大 。不能用钳子拧转螺栓或螺母 。2，尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件 。（四） 扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母 。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手 。1，开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种 。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母 。2，梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母 。每套梅花扳手有6件和8件两种 。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱 。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用 。3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种 。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方 。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄 。4，活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母 。使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力 。扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种 。5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母 。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手 。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米 。6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用 。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母 。二、 专用工具汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等 。（一） 火花塞套筒火花塞套筒用于拆装发动机火花塞 。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞 。（二） 活塞环装卸钳活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断 。使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽 。（三） 气门弹簧装卸钳气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧 。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄 。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳 。（四）。千黄油枪黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成 。使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气 。装潢后，拧紧端盖即可使用 。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜 。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞汽修类工具包括以下类别：1.电器维修工具 2.轮胎维修工具 3.润滑设备及工具 4.引擎维修工具 5.车身内饰维修工具 6. 底盘维修工具等电器维修工具主要面向电瓶维修，有汽车测电笔，电瓶连接线，电瓶充电器，电瓶除锈钳等轮胎维修工具主要有千斤顶，风炮扳手，风炮套筒，轮胎扳手，补胎片，橡胶清洗剂等润滑工具有黄油枪，黄油枪管，黄油枪嘴，油壶等引擎维修工具有滤清器扳手，皮带扳手，火花塞套筒，正时工具，活塞环钳等车身内饰维修工具有钣金锤，钣金衬铁，钣金整形锉等钣金维修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盘，玻璃密封条工具，木柄刮刀等底盘维修工具有修理躺板，套筒套装(内含棘轮扳手，套筒，旋具套筒，内六角，延长杆等)，轴承拉马，拉拔器，刹车维修工具等等一、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等 。（一） 手锤 铁锤：提供大的敲击力 。（二） 起子 起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具 。分为一字和十字 。注意：不能当錾子；不能当撬棍 。（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种 。1，鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属 。注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子 。2，尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件 。（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母 。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手 。1，开口扳手（呆扳手）： 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种 。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母 。2，梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母 。每套梅花扳手有6件和8件两种 。梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱 。3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种 。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方 。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄 。4，活扳手：开度可以自由调节 。5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母 。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手 。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米 。6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用 。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母 。使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手） 。手锤、起子、钳子、扳手等和汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等 。有，而且很多 。多到我根本无法在这里给你打出来 。小，从拆个小小机油滤清器到大，大修发动机、变速箱，丰田配给各个4s店的专用工具能有数百种 。当然，可以像一楼那样说的，大体就那么几种，什么扳手、套筒等等 。但细分后就没那么简单了 。什么专门拆轴承的、拔半轴的、拆球头的、拆卡簧上卡簧的、拆特殊位置、特殊材质或特殊尺寸螺丝的专用的扳手套筒，甚至还有专门用来钩弹簧的......而且不同车型还不一样（当然也有通用的），比如用在凯美瑞上的就不一定能用在汉兰达上......当初为了整理这些专用工具，为它们贴牌上标签，我们车间专门抽了3个人忙了2天才弄好（为了应对检查才搞的，要不平时谁干这出力不讨好的活），摆了整整6层柜子 。所以只能说，楼主需要哪方面的工具名称，或许能说出来 。但你说丰田这么多车型全部说出来......这总共恐怕不下近千种了，怎么说至于1楼说的外面修理厂，他们当然没有专用的工具 。所以在4s店的眼里，修理厂修车有时就是瞎搞 。副厂的配件、副厂的螺丝以一种极不合规范的方式安装在车辆上，这种事单我们发现已经不是一次两次了 。不是说看不起外面的师傅们，他们真正的技术恐怕比4s店还好 。这仅仅是环境造成的一种必然 。大部分的维修工作用那些通常的工具去做当然可以，只是会有些麻烦罢了 。不是说没有专用工具就不嫩修车，专用工具只是可以让你修车更方便而已 。
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