4 ， 奥巴马座驾TRTTTT凯迪拉克一号 被称作“陆军一号” 。由凯迪拉克专门量身打造的加长版 。可以抵御冲锋枪和榴弹的袭击 。我记得好像是凯迪拉克专门给出的凯迪拉克野兽、5 ， 被称为野兽的美国总统专车到底有多安全 可以说是非常夸张 ， 世界顶级防弹技术 ， 这款凯迪拉克“野兽”总统座驾总共生产了12台 ， 长5480mm ， 高1780mm ， 车重达6803Kg 。整体车身所用材料包括钢、铝、钛、陶瓷和凯夫拉 ， 具有强大的防弹能力 。这辆凯迪拉克防弹车安全系数非常高 ， 被誉为世界上最安全的汽车 ， 看看这车门 ， 仅车门的玻璃就厚达13cm ， 防弹钢板超过20cm ， 车门采用波音757飞机材质 ， 内部加压防毒气抗核辐射 ， 而且还屏蔽电磁干扰 ， 底盘可防止定向地雷或小当量炸弹的袭击 ， 10米左右的近距离承受7.62cm自动步枪或机枪的攻击完全没有问题 ， 100米外承受12.7cm反器材步枪或机枪的攻击 ， 承受RPG火箭弹的攻击完全没有问题虽然我很聪明 ， 但这么说真的难到我了6 ， 凯迪拉克野兽和威龙谁贵一点 展开全部布加迪威龙 ， 在网上报价多种多样 ， 有两千万欧元的 ， 有70万英镑（按最近汇率 ， 约值1034万人民币 ， 不含关税） ， 还有报价1150万欧元的 ， 有直接打出来 ， 值1.2亿人民币的 ， 天价 ， 我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限 ， 但凭我这么多年对世界高中档车的研究 ， 可以得出结论 ， 布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元 ， 或许还要低一些 。可以想一下 ， 天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好 ， 发行量比较少但绝非孤品的邮票 。展开全部凯迪拉克野兽和威龙谁贵一点 ， 据我所知是威龙各有优点 ， 不过布加迪威龙是跑车 ， 价格比凯迪拉克贵展开全部威龙展开全部威龙7 ， 什么车贬值最厉害贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等 。因为车子本身就是逐年贬值的 ， 所以这些车子也是不例外的 ， 其中部分车型一年贬值达30%以上 。腾势腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物 ， 在奔驰B级平台打造的一款新能源车 。主要的外型由戴姆勒负责 ， 动力系统则由比亚迪提供 ， 理论上应该性很高 。但是据了解 ， 补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了 ， 而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性 ， 2017年仅卖出4685辆 ， 加上还有大部分租赁市场 ， 由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一 。凯迪拉克XTS对比起国内三骑绝尘的BBA ， 凯迪拉克XTS无法望其项背 。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩 ， 但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制 ， 孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下 。因此提及贬值最快的车 ， 凯迪拉克车型始终无一能够避忌 。起亚K2三厢由于起亚这两年自身质量问题 ， 在外名声不太好听 ， 加上国际关系紧张和品牌影响 ， 每百万车的死亡人数为149人 ， 自然保值率受到了重大的影响 ， 成为中国十大贬值车型之一 。众泰T600在国内贬值最快的汽车品牌中 ， 众泰一直稳居首位 ， 单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象 ， 品牌口碑随之一落千丈 ， 加上质量也很难让人恭维 ， 贬值快不是没缘由的 ， 虽然众泰T600的原创度比较高 ， 但也没能逃过贬值快的命运 。纳智捷大7纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌 ， 我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃 ， 称纳智捷大7是与加油站合作的车 ， 当这句话出来的时候 ， 很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高 ， 简直就是油老虎 ， 而且这辆车保值率很低 ， 就连保养费用也真的很高 ， 所以在中国市场的销量也很低 。福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车 ， 这款车在各方面绝对是强势的 ， 尤其是动力方面 。作为一辆美国车 ， 确实非常令人满意 ， 配置也足够吸引人 。虽然价格贵了一点 ， 但很多人还是选择了它 ， 因为它经久耐用 。只是这辆车的折旧是油耗太高 ， 后期维护也特别贵 ， 甚至比同级别车贵很多 ， 所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜 。
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